അടിസ്ഥാനപരമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ

നിങ്ങൾ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം സ്വന്തമാക്കിയാൽ, താമസിയാതെ അല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട്, എസി വേഴ്സസ് ഡിസി ചാർജിംഗിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചില വിവരങ്ങൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. ഒരുപക്ഷേ, ഈ ചുരുക്കെഴുത്തുകൾ നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം പരിചിതമായിരിക്കാം, പക്ഷേ അവ നിങ്ങളുടെ ഇവിയുമായി എങ്ങനെ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് ഒരു സൂചനയും ഇല്ല.

ഡിസി, എസി ചാർജറുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം മനസ്സിലാക്കാൻ ഈ ലേഖനം നിങ്ങളെ സഹായിക്കും. ഇത് വായിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ഏത് വിധത്തിലാണ് വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതെന്നും നിങ്ങളുടെ കാറിന് ഏതാണ് മികച്ചതെന്നും നിങ്ങൾക്ക് മനസ്സിലാകും.

നമുക്ക് ആരംഭിക്കാം!

വ്യത്യാസം #1: പവർ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്ന സ്ഥലം

വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ രണ്ട് തരം വൈദ്യുതി ട്രാൻസ്മിറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. അവയെ ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറൻ്റ് (എസി), ഡയറക്ട് കറൻ്റ് (ഡിസി) പവർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ഇലക്‌ട്രിസിറ്റി ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് വരുന്ന വൈദ്യുതി എപ്പോഴും ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറൻ്റ് (എസി) ആണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ബാറ്ററിക്ക് ഡയറക്ട് കറൻ്റ് (ഡിസി) മാത്രമേ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയൂ. എസി, ഡിസി ചാർജിംഗ് തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം ഇതാണ്എസി പവർ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്ന സ്ഥലം. ഇത് കാറിന് പുറത്തോ അകത്തോ മാറ്റാവുന്നതാണ്.

കൺവെർട്ടർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ ഉള്ളതിനാൽ DC ചാർജറുകൾ സാധാരണയായി വലുതായിരിക്കും. ബാറ്ററി ചാർജുചെയ്യുമ്പോൾ എസി ചാർജറുകളേക്കാൾ വേഗതയുണ്ടെന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.

വിപരീതമായി, നിങ്ങൾ എസി ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പരിവർത്തന പ്രക്രിയ കാറിനുള്ളിൽ മാത്രമേ ആരംഭിക്കൂ. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ എസി-ഡിസി കൺവെർട്ടർ ഉണ്ട്, അത് "ഓൺബോർഡ് ചാർജർ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അത് എസി പവറിനെ ഡിസി പവറാക്കി മാറ്റുന്നു. വൈദ്യുതി പരിവർത്തനം ചെയ്ത ശേഷം, കാറിൻ്റെ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.

വ്യത്യാസം #2: എസി ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വീട്ടിൽ ചാർജിംഗ്

സൈദ്ധാന്തികമായി, നിങ്ങൾക്ക് വീട്ടിൽ ഒരു ഡിസി ചാർജർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് വളരെ അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല.

ഡിസി ചാർജറുകൾക്ക് എസി ചാർജറുകളേക്കാൾ വില കൂടുതലാണ്.

അവ കൂടുതൽ സ്ഥലമെടുക്കുകയും സജീവമായ തണുപ്പിക്കൽ പോലുള്ള പ്രക്രിയകൾക്കായി കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ സ്പെയർ പാർട്സ് ആവശ്യമാണ്.

പവർ ഗ്രിഡിലേക്ക് ഉയർന്ന പവർ കണക്ഷൻ ആവശ്യമാണ്.

അതിനുമുകളിൽ, ഡിസി ചാർജിംഗ് നിരന്തരമായ ഉപയോഗത്തിന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല - ഞങ്ങൾ ഇതിനെക്കുറിച്ച് പിന്നീട് സംസാരിക്കും. ഈ വസ്‌തുതകളെല്ലാം കണക്കിലെടുത്ത്, ഒരു എസി ചാർജർ ഒരു ഹോം ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി കൂടുതൽ മികച്ച ചോയ്‌സാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് നിഗമനം ചെയ്യാം. ഡിസി ചാർജിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ കൂടുതലും ഹൈവേകളിൽ കാണപ്പെടുന്നു.

വ്യത്യാസം #3: എസി ഉപയോഗിച്ച് മൊബൈൽ ചാർജിംഗ്

എസി ചാർജറുകൾ മാത്രമേ മൊബൈൽ ആകാവൂ. കൂടാതെ അതിന് രണ്ട് പ്രധാന കാരണങ്ങളുണ്ട്:

ഒന്നാമതായി, ഡിസി ചാർജറിൽ വളരെ കനത്ത പവർ കൺവെർട്ടർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഒരു യാത്രയിൽ നിങ്ങളോടൊപ്പം കൊണ്ടുപോകുന്നത് അസാധ്യമാണ്. അതിനാൽ, അത്തരം ചാർജറുകളുടെ സ്റ്റേഷണറി മോഡലുകൾ മാത്രമേ നിലനിൽക്കുന്നുള്ളൂ.

രണ്ടാമതായി, അത്തരമൊരു ചാർജറിന് 480+ വോൾട്ട് ഇൻപുട്ടുകൾ ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, അത് മൊബൈൽ ആണെങ്കിൽ പോലും, പല സ്ഥലങ്ങളിലും നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ പവർ സ്രോതസ്സ് കണ്ടെത്താൻ സാധ്യതയില്ല. കൂടാതെ, ഭൂരിഭാഗം പൊതു ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും എസി ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു, അതേസമയം ഡിസി ചാർജറുകൾ പ്രധാനമായും ഹൈവേകളിലാണ്.

വ്യത്യാസം #4: ഡിസി ചാർജിംഗ് എസി ചാർജിംഗിനെക്കാൾ വേഗതയുള്ളതാണ്

എസി, ഡിസി ചാർജിംഗ് തമ്മിലുള്ള മറ്റൊരു പ്രധാന വ്യത്യാസം വേഗതയാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം അറിയാവുന്നതുപോലെ, ഡിസി ചാർജറിന് ഉള്ളിൽ ഒരു കൺവെർട്ടർ ഉണ്ട്. ഇതിനർത്ഥം ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്ന വൈദ്യുതി കാറിൻ്റെ ഓൺബോർഡ് ചാർജറിനെ മറികടന്ന് നേരെ ബാറ്ററിയിലേക്ക് പോകുന്നു എന്നാണ്. ഇവി ചാർജറിനുള്ളിലെ കൺവെർട്ടർ കാറിനുള്ളിലുള്ളതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായതിനാൽ ഈ പ്രക്രിയ സമയം ലാഭിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഡയറക്ട് കറൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ആൾട്ടർനേറ്റ് കറൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ പത്തോ അതിലധികമോ മടങ്ങ് വേഗതയുള്ളതാണ്.

വ്യത്യാസം #5: എസി vs ഡിസി പവർ - വ്യത്യസ്ത ചാർജിംഗ് കർവ്

എസി, ഡിസി ചാർജിംഗ് തമ്മിലുള്ള മറ്റൊരു അടിസ്ഥാന വ്യത്യാസം ചാർജിംഗ് കർവ് ആകൃതിയാണ്. എസി ചാർജുചെയ്യുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഇവിയിലേക്ക് വൈദ്യുതി എത്തിക്കുന്നത് ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ലൈൻ മാത്രമാണ്. ഓൺബോർഡ് ചാർജറിൻ്റെ ചെറിയ വലിപ്പവും അതിനനുസരിച്ച് അതിൻ്റെ പരിമിതമായ ശക്തിയുമാണ് ഇതിന് കാരണം.

അതേസമയം, DC ചാർജിംഗ് ഒരു തരംതാഴ്ത്തുന്ന ചാർജിംഗ് വക്രം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, കാരണം EV ബാറ്ററി തുടക്കത്തിൽ ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ വേഗത്തിലുള്ള ഒഴുക്ക് സ്വീകരിക്കുന്നു, എന്നാൽ അത് പരമാവധി ശേഷിയിൽ എത്തുമ്പോൾ ക്രമേണ കുറച്ച് ആവശ്യമാണ്.

വ്യത്യാസം #6: ചാർജിംഗും ബാറ്ററി ആരോഗ്യവും

നിങ്ങളുടെ കാർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ 30 മിനിറ്റോ 5 മണിക്കൂറോ ചെലവഴിക്കണോ എന്ന് നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വളരെ വ്യക്തമാണ്. റാപ്പിഡ് (ഡിസി)യും റെഗുലർ ചാർജിംഗും (എസി) തമ്മിലുള്ള വില വ്യത്യാസത്തെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും ഇത് അത്ര ലളിതമല്ല.

ഒരു ഡിസി ചാർജർ തുടർച്ചയായി ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററിയുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും ഡ്യൂറബിലിറ്റിയും തകരാറിലായേക്കാം എന്നതാണ് കാര്യം. ഇത് ഇ-മൊബിലിറ്റി ലോകത്തെ ഭയപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു മിഥ്യ മാത്രമല്ല, ചില ഇ-കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ മാനുവലുകളിൽ പോലും ഉൾപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു യഥാർത്ഥ മുന്നറിയിപ്പ്.

മിക്ക പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും 100 kW അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതലുള്ള സ്ഥിരമായ ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, എന്നാൽ ഈ വേഗതയിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് അമിതമായ ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുകയും റിപ്പിൾ ഇഫക്റ്റ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നതിനെ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു - AC വോൾട്ടേജ് DC പവർ സപ്ലൈയിൽ വളരെയധികം ചാഞ്ചാട്ടം ഉണ്ടാക്കുന്നു.

എസി, ഡിസി ചാർജറുകളുടെ ആഘാതം താരതമ്യം ചെയ്യുന്ന ടെലിമാറ്റിക്സ് കമ്പനി. 48 മാസത്തെ വൈദ്യുത കാർ ബാറ്ററികളുടെ അവസ്ഥ വിശകലനം ചെയ്തതിന് ശേഷം, സീസണൽ അല്ലെങ്കിൽ ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ മാസത്തിൽ മൂന്ന് തവണയിൽ കൂടുതൽ അതിവേഗ ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്ന കാറുകൾക്ക് ഒരിക്കലും ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കാത്തതിനേക്കാൾ 10% കൂടുതൽ ബാറ്ററി ഡീഗ്രേഡേഷൻ ഉണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തി.

വ്യത്യാസം #7: എസി ചാർജിംഗ് ഡിസി ചാർജിംഗിനെക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞതാണ്

എസിയും ഡിസി ചാർജിംഗും തമ്മിലുള്ള ഒരു പ്രധാന വ്യത്യാസം വിലയാണ് - എസി ചാർജറുകൾ ഡിസിയേക്കാൾ വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണ്. ഡിസി ചാർജറുകൾക്ക് വില കൂടുതലാണ് എന്നതാണ് കാര്യം. അതിനുമുകളിൽ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെലവുകളും ഗ്രിഡ് കണക്ഷൻ ചെലവുകളും കൂടുതലാണ്.

ഒരു ഡിസി പവർ പോയിൻ്റിൽ നിങ്ങളുടെ കാർ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം സമയം ലാഭിക്കാം. അതിനാൽ നിങ്ങൾ തിരക്കുകൂട്ടുന്ന സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്. അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, വർദ്ധിച്ച ചാർജിംഗ് വേഗതയ്ക്ക് ഉയർന്ന വില നൽകേണ്ടത് ന്യായമാണ്. അതേസമയം, എസി പവർ ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് വിലകുറഞ്ഞതാണെങ്കിലും കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും. ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ ഓഫീസിന് അടുത്ത് തന്നെ നിങ്ങളുടെ ഇവി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന് അധിക പണം നൽകേണ്ടതില്ല.

വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഹോം ചാർജിംഗ് ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ ഓപ്ഷനാണ്. അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ വാങ്ങുന്നത് തീർച്ചയായും നിങ്ങളുടെ വാലറ്റിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു പരിഹാരമാണ്.

ഉപസംഹാരമായി, രണ്ട് തരത്തിലുള്ള ചാർജിംഗിനും അവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. എസി ചാർജിംഗ് നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ ബാറ്ററിക്ക് തീർച്ചയായും ആരോഗ്യകരമാണ്, അതേസമയം നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി ഉടൻ റീചാർജ് ചെയ്യേണ്ട സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഡിസി വേരിയൻ്റ് ഉപയോഗിക്കാം. ഞങ്ങളുടെ അനുഭവത്തിൽ നിന്ന്, അൾട്രാ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിൻ്റെ ആവശ്യമില്ല, കാരണം മിക്ക EV ഉടമകളും രാത്രിയിലോ ഓഫീസിന് സമീപം പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോഴോ അവരുടെ കാർ ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ ഗോ-ഇ ചാർജർ ജെമിനി ഫ്ലെക്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ ഗോ-ഇ ചാർജർ ജെമിനി പോലുള്ള ഒരു എസി വാൾബോക്‌സ് ഒരു മികച്ച പരിഹാരമാകും. നിങ്ങളുടെ ജീവനക്കാർക്ക് സൗജന്യ ഇവി ചാർജിംഗ് സാധ്യമാക്കിക്കൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് ഇത് വീട്ടിലോ കമ്പനി കെട്ടിടത്തിലോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം.

എസി വേഴ്സസ് ഡിസി ചാർജിംഗിനെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ അവശ്യകാര്യങ്ങളും അവ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസവും ഇവിടെ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും: