AC DC 125KW ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ U2T-D120B-A ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് പവർ മൊഡ്യൂൾ
അഡ്വാൻസ്ഡ് ടെക്നോളജി
U2T-D120B-A125KW എസി ഡിസി ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് പവർ മൊഡ്യൂൾ സവിശേഷതകൾ
● ത്രീ-ലെവൽ ടോപ്പോളജി സ്വീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, പരമാവധി കാര്യക്ഷമത 99% വരെ എത്താം, കൂടാതെ പവർ നിലവാരം മികച്ചതാണ്
● ഇത് സ്ഥിരമായ കറൻ്റ്, സ്ഥിരമായ പവർ, MPPT, AC വോൾട്ടേജ് ഉറവിട നിയന്ത്രണം എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ബ്ലാക്ക് സ്റ്റാർട്ട് ഫംഗ്ഷനുമുണ്ട്
● ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് റാക്ക് മൗണ്ടഡ് മോഡുലാർ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നത്, അത് കോൺഫിഗറേഷനിൽ വഴക്കമുള്ളതും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് സൗകര്യപ്രദവും വിപുലീകരിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്
● ത്രീ-ഫേസ് ഫോർ-വയർ സിസ്റ്റങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ഇതിന് ഓഫ്-ഗ്രിഡ്, ഗ്രിഡ് കണക്റ്റഡ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാനാകും
● പേറ്റൻ്റ് നേടിയ ഹാർമോണിക് സപ്രഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നത്, വ്യവസായ പാർക്കുകൾ, മൈക്രോ ഗ്രിഡുകൾ തുടങ്ങിയ വൈവിധ്യമാർന്ന സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്
● ഇത് 52s പാക്കിന് അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ വിവിധ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാനും കഴിയും. മോഡുലാർ ഡിസൈൻ എളുപ്പത്തിൽ സമാന്തര പ്രവർത്തനത്തിന് അനുവദിക്കുന്നു, സൗകര്യപ്രദമായ വിപുലീകരണത്തോടെ 250kW, 500kW, 1MW മൾട്ടി-ക്ലസ്റ്റർ മാനേജ്മെൻ്റ് സൊല്യൂഷനുകൾ രൂപീകരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും
വൈഡ് ഔട്ട്പുട്ട് സ്ഥിരമായ പവർ ശ്രേണി
അൾട്രാ-ലോ സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ ഉപഭോഗം
അൾട്രാ-വൈഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനില
അൾട്രാ വൈഡ് ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് റേഞ്ച്
എല്ലാ EV ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റി ആവശ്യകതകൾക്കും അനുയോജ്യം
50-1000V അൾട്രാ വൈഡ് ഔട്ട്പുട്ട് ശ്രേണി, വിപണിയിലെ കാർ തരങ്ങൾ കണ്ടുമുട്ടുകയും ഭാവിയിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഇവികളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.
●U2T-D120B-A 125kwപവർ മൊഡ്യൂൾ നിലവിലുള്ള 150V-1000Vdcplatform-ന് അനുയോജ്യമാണ് കൂടാതെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് EV ചാർജർ അപ്ഗ്രേഡ് നിർമ്മാണത്തിലെ നിക്ഷേപം ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയുന്ന 1000V-ന് മുകളിലുള്ള ഭാവി വികസനത്തിന് പൂർണ്ണ പവർ ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു.
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുക.
● വിവിധ ചാർജിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും കാർ തരങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ചാർജിംഗിൻ്റെ ഭാവി ട്രെൻഡ് കാണുക.
സുരക്ഷിതത്വത്തിനും ബുദ്ധിപരമായ നിയന്ത്രണം
വിശ്വസനീയമായ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
125KWU2T-D120B-Aലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ | ||
മോഡൽ നമ്പർ. | UR100060-LQ | |
എസി ഇൻപുട്ട് | ഇൻപുട്ട് റേറ്റിംഗ് | 260Vac ~ 480Vac, ത്രീ ഫേസ് + പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് എർത്ത് |
എസി ഇൻപുട്ട് കണക്ഷൻ | 3L + PE | |
ഇൻപുട്ട് ഫ്രീക്വൻസി | 50/60 ± 5Hz | |
ഇൻപുട്ട് പവർ ഫാക്ടർ | ≥0.99 | |
ഇൻപുട്ട് ഓവർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണം | 490±10Vac | |
ഇൻപുട്ട് അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണം | 270±10Vac | |
ഡിസി ഔട്ട്പുട്ട് | റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് പവർ | 125kW |
ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് റേഞ്ച് | 820Vdc | |
ഔട്ട്പുട്ട് നിലവിലെ ശ്രേണി | 0.5-67എ | |
ഔട്ട്പുട്ട് സ്ഥിരമായ പവർ റേഞ്ച് | ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് 150-1000Vdc ആയിരിക്കുമ്പോൾ, സ്ഥിരമായ 20kW ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യും | |
പീക്ക് കാര്യക്ഷമത | ≥ 96% | |
സോഫ്റ്റ് ആരംഭ സമയം | 3-8സെ | |
ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷണം | സ്വയം റോൾബാക്ക് സംരക്ഷണം | |
വോൾട്ടേജ് റെഗുലേഷൻ കൃത്യത | ≤± 0.5% | |
THD | ≤5% | |
നിലവിലെ നിയന്ത്രണ കൃത്യത | ≤±1% | |
നിലവിലെ പങ്കിടൽ അസന്തുലിതാവസ്ഥ | ≤±5% | |
ഓപ്പറേഷൻ പരിസ്ഥിതി | പ്രവർത്തന താപനില (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C മുതൽ വ്യതിചലിക്കുന്നു |
ഈർപ്പം (%) | ≤95% RH, നോൺ-കണ്ടൻസിങ് | |
ഉയരം (മീ) | ≤2000m, 2000m-ന് മുകളിൽ | |
തണുപ്പിക്കൽ രീതി | ഫാൻ തണുപ്പിക്കൽ | |
മെക്കാനിക്കൽ | സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ ഉപഭോഗം | <10W |
ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോൾ | CAN | |
വിലാസ ക്രമീകരണം | ഡിജിറ്റൽ സ്ക്രീൻ ഡിസ്പ്ലേ, കീകളുടെ പ്രവർത്തനം | |
മൊഡ്യൂൾ അളവ് | 460*218*84mm (L*W*H) | |
ഭാരം (കിലോ) | ≤ 13 കി.ഗ്രാം | |
സംരക്ഷണം | ഇൻപുട്ട് സംരക്ഷണം | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, സർജ് സംരക്ഷണം |
ഔട്ട്പുട്ട് സംരക്ഷണം | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസുലേഷൻ | ഇൻസുലേറ്റഡ് ഡിസി ഔട്ട്പുട്ടും എസി ഇൻപുട്ടും | |
എം.ടി.ബി.എഫ് | 500 000 മണിക്കൂർ | |
നിയന്ത്രണം | സർട്ടിഫിക്കറ്റ് | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ക്ലാസ് ബി |
സുരക്ഷ | സി.ഇ., ടി.യു.വി |
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
U2T-D120B-A 125kW AC DC ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ ആണ് DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ള (പൈൽസ്), വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി AC, DC ഊർജ്ജം DC ആക്കി മാറ്റുക. ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ 3-ഫേസ് കറൻ്റ് ഇൻപുട്ട് എടുക്കുന്നു, തുടർന്ന് DC വോൾട്ടേജ് 150VDC-1000VDC ആയി ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നു, വിവിധ ബാറ്ററി പാക്ക് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന DC ഔട്ട്പുട്ട്.
U2T-D120B-A 125kW AC DC ബൈഡയറക്ഷണൽ ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ U2T-D120B-A 125kW പവർ മൊഡ്യൂളിൽ ഒരു POST (പവർ ഓൺ സെൽഫ് ടെസ്റ്റ്) ഫംഗ്ഷൻ, AC അല്ലെങ്കിൽ DC ഇൻപുട്ട് ഓവർ/അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഔട്ട്പുട്ട് ഓവർ വോൾട്ടേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഓവർ - താപനില സംരക്ഷണവും മറ്റ് സവിശേഷതകളും. ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഒരു പവർ സപ്ലൈ കാബിനറ്റിലേക്ക് സമാന്തരമായി ഒന്നിലധികം ചാർജർ മൊഡ്യൂളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ കണക്റ്റ് ഒന്നിലധികം ഇവി ചാർജറുകൾ വളരെ വിശ്വസനീയവും ബാധകവും കാര്യക്ഷമവും വളരെ കുറച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യവുമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
EV ചാർജർ സ്റ്റേഷന് വേണ്ടി AB-U2T-B030B-S (G2)) 30kw ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ.
AB-U2T-A040B-S (G2) 40kW DC ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ DC ഇൻപുട്ട് വൈഡ് റേഞ്ച് കോൺസ്റ്റൻ്റ് പവർ മൊഡ്യൂൾ.
AB-U2T-B030B-S (G2) പവർ മൊഡ്യൂൾ 30kW DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ.
U3T-A040B-S (G2) 400kw 480kw 600KW DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുള്ള 40kW ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ.
250kw 600kw 720kw ചാർജർ സ്റ്റേഷന് വേണ്ടി U2T-D120B-A 125KW ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് പവർ മൊഡ്യൂൾ.
U2T-A075B-A (G2))75KW ACDC ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
UAE-1K040B-S 40KW ഒറ്റപ്പെട്ട DCDC ചാർജ് മൊഡ്യൂൾ 40KW DCDC എയർ കൂളിംഗ് ലോ നോയിസ് EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ.
120kw 180kw 240kw ഫാസ്റ്റ് DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന് വേണ്ടി UR100040-IP65 40kw AC DC ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ.
60kW 90kW 120kW റാപ്പിഡ് ചാർജർ സ്റ്റേഷന് വേണ്ടി AB-U2T-A030B-AG 30kW 1000V DC ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ.
AB-U3T-A040B-E 40kW EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ 150Vdc-1000Vdc, 40kW പവർ മൊഡ്യൂൾ.
150kw ലെവൽ 3 ചാർജർ സ്റ്റേഷന് വേണ്ടി AB-U2T-B030B-S (G2)) 30kW V2G EV ചാർജിംഗ് പവർ മൊഡ്യൂൾ.
പ്രയോജനങ്ങൾ
ഒന്നിലധികം ഓപ്ഷനുകൾ
പോലെ ഉയർന്ന ശക്തിUR100060-LQ 60KW ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് 1000V വരെ
ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത
- മൊത്തത്തിലുള്ള താപനില നിരീക്ഷണം
- ഈർപ്പം, ഉപ്പ് സ്പ്രേ, ഫംഗസ് എന്നിവയുടെ പ്രതിരോധം
- MTBF > 100,000 മണിക്കൂർ
സുരക്ഷിതവും സുരക്ഷിതവുമാണ്
വൈഡ് ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് റേഞ്ച് 270~480V എസി
വിശാലമായ പ്രവർത്തന താപനില പരിധി -30°C~+50°C
കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം
അദ്വിതീയ ഉറക്ക മോഡ്, 2W പവറിൽ കുറവ്
96% വരെ ഉയർന്ന പരിവർത്തന കാര്യക്ഷമത
ഇൻ്റലിജൻ്റ് പാരലൽ മോഡ്, മികച്ച കാര്യക്ഷമതയോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
അപേക്ഷകൾ
1,60kw DC DC ചാർജർ മൊഡ്യൂളുകൾUR100060-LQ 60KWഇവികൾക്കും ഇ-ബസുകൾക്കുമായി ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാം.
2, UR100060-LQ 60KW എസി ഡിസി ചാർജർ മൊഡ്യൂളിൽ ഇൻപുട്ട് ഓവർ വോൾട്ടേജ് പരിരക്ഷണം, അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് അലാറമിംഗ്, ഔട്ട്പുട്ട് ഓവർകറൻ്റ്, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഫംഗ്ഷനുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ചാർജർ മൊഡ്യൂളുകൾ ഒരു സമാന്തര സംവിധാനത്തിൽ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഹോട്ട് സ്വാപ്പിംഗും എളുപ്പമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണിയും അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രയോഗക്ഷമതയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
3, ബൈഡയറക്ഷണൽ ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ UR100060-LQ 60KW എന്നത് DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ (പൈൽസ്) അകത്തെ പവർ മൊഡ്യൂളാണ്, കൂടാതെ വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി എസി ഊർജ്ജത്തെ DC ആക്കി മാറ്റുന്നു. ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ 3-ഫേസ് കറൻ്റ് ഇൻപുട്ട് എടുക്കുന്നു, തുടർന്ന് DC വോൾട്ടേജ് 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC ആയി ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നു, വിവിധ ബാറ്ററി പാക്ക് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന DC ഔട്ട്പുട്ട്.
4, UR100060-LQ 60KW ചാർജർ മൊഡ്യൂളിൽ ഒരു POST (പവർ ഓൺ സെൽഫ് ടെസ്റ്റ്) ഫംഗ്ഷൻ, AC ഇൻപുട്ട് ഓവർ/അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഔട്ട്പുട്ട് ഓവർ വോൾട്ടേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ, മറ്റ് ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഒരു പവർ സപ്ലൈ കാബിനറ്റിലേക്ക് സമാന്തരമായി ഒന്നിലധികം ചാർജർ മൊഡ്യൂളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ കണക്റ്റ് ഒന്നിലധികം ഇവി ചാർജറുകൾ വളരെ വിശ്വസനീയവും ബാധകവും കാര്യക്ഷമവും വളരെ കുറച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യവുമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
5,1000V 60kW DC DC EV ചാർജർ പവർ മൊഡ്യൂൾ UR100060-LQ 60KW EV ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ.60kw ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ 1000v emc ക്ലാസ് ബി റക്റ്റിഫയർ ev ചാർജർ പവർ മൊഡ്യൂൾ