Модул за напојување на полнач за електричен полнач за течно ладење 30kw 40kW 60kW 1000V од UL
НАПРЕДНА ТЕХНОЛОГИЈА
Модулот за напојување од 30 kW е изолиран дизајн, поддржува топол приклучок, со излезна изолација за обратно наводнување, за да се обезбеди лична безбедност и безбедноста на системот EV Charger.
Висока ефикасност и заштеда на енергија
Широк опсег на излезна постојана моќност
Ултра ниска потрошувачка на енергија во мирување
Ултра широка работна температура
УЛТРА ШИРОК ОПЕГ НА ИЗЛЕЗЕН НАПОН
КОМПАТИБИЛЕН СО СЕКОЈ БАРАЊА ЗА КАПАЦИТЕТ НА БАТЕРИЈАТА
Ултра широк опсег на излез од 50-1000V, среќавајќи ги типовите на автомобили на пазарот и се прилагодуваат на високонапонските ЕВ во иднина.
● Станица за полнење EV (полнач) 30kw 40kw интегрирани кола и референтни дизајни на модул за напојување.нашите интегрирани кола и референтни дизајни ви помагаат да креирате попаметни и поефикасни модули за напојување кои можат да полнат електрични возила (evs). Без разлика дали станува збор за етапа за корекција на факторот на моќност (pfc) или за дизајн на етапа за напојување со еднонасочна/дв.
● Поддршка за модул за полнење MIDA EV CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T и систем за складирање енергија.
● MIDA EV Power Module Запознајте го идниот тренд на високонапонско полнење на електрични возила, компатибилен со различни апликации за полнење и типови автомобили.
ИНТЕЛИГЕНТНА КОНТРОЛА ЗА БЕЗБЕДНО И
СИГУРНО ПОЛНЕЊЕ
Спецификации
Модул за полнење DC од 20KW | ||
Модел бр. | MD100020FEU | |
AC влез | Влезен рејтинг | Номинален напон 380Vac, трифазен (без централна линија), работен опсег 274-487Vac |
Поврзување со наизменична струја | 3L + PE | |
Влезна фреквенција | 50±5 Hz | |
Влезен фактор на моќност | ≥0,99 | |
Заштита од пренапон на влезот | 490±10Vac | |
Влезна заштита од недоволно напон | 270±10Vac | |
DC излез | Номинална излезна моќност | 40 kW |
Опсег на излезен напон | 50-1000 Vdc | |
Опсег на излезна струја | 0,5-67А | |
Постојан опсег на излезна моќност | Кога излезниот напон е 300-1000 Vdc, ќе излезат константни 20 kW | |
Врвна ефикасност | ≥ 96% | |
Време на мек почеток | 3-8 сек | |
Заштита од краток спој | Заштита од само враќање назад | |
Точност на регулација на напонот | ≤±0,5% | |
ТХД | ≤5% | |
Точност на тековната регулатива | ≤±1% | |
Тековна нерамнотежа на споделување | ≤±5% | |
Операција Животна средина | Работна температура (°C) | -40˚C ~ +75˚C, што се намалува од 55˚C |
Влажност (%) | ≤95% RH, некондензирачки | |
Висина (m) | ≤2000m, пониски над 2000m | |
Метод на ладење | Ладење со вентилатор | |
Механички | Потрошувачка на енергија во мирување | <10 W |
Протокол за комуникација | МОЖЕ | |
Поставување адреса | Дигитален екран, работа со копчиња | |
Димензии на модулот | 460*218*84 mm (L*Ш*В) | |
Тежина (кг) | ≤ 13 кг | |
Заштита | Заштита на влезот | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, заштита од пренапони |
Заштита на излезот | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Електрична изолација | Изолиран DC излез и AC влез | |
MTBF | 500 000 часа | |
Регулатива | Сертификат | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Класа Б |
Безбедност | CE, TUV |
Основни карактеристики
1, Модулот за полнач е внатрешен модул за напојување за станиците за полнење со еднонасочна струја (купови) и ја претвора AC енергијата во DC со цел да се полнат возилата. Модулот за полнач зема 3-фазен влез на струја и потоа го испушта DC напонот како 150VDC-1000VDC, со прилагодлив DC излез за да се задоволат различните барања на батериите.
2, Модулот за полнач од 30 kw 40 kw ev е опремен со функција POST (напојување при само-тестирање), заштита од наизменична струја над/под напон, заштита на излезот над напон, заштита од прекумерна температура и други карактеристики. Корисниците можат да поврзат повеќе модули за полначи на паралелен начин во еден кабинет за напојување, а ние гарантираме дека нашите поврзувачки повеќе EV полначи се многу сигурни, применливи, ефикасни и бараат многу малку одржување.
3, MIDA EV модул за полнач Флексибилен, доверлив, евтин модул за напојување за станица за полнење (полнач). Модулот за полнење со наизменична/директна струја од серијата MD е клучниот дел за напојување на брзиот полнач dc ev, кој ги претвора наизменичните во еднонасочни и потоа ги полни електричните возила, обезбедувајќи сигурно снабдување со еднонасочна струја за опремата што бара модул за напојување dc ev.
Предности
Повеќе опции
Модул за напојување со голема моќност од 20 kW, 30 kW, 40 kW
Излезен напон до 1000V
Висока доверливост
- Целокупно следење на температурата
- Заштита од влага, солен спреј и габи
- MTBF > 100.000 часа
Безбеден и безбеден
Широк опсег на влезен напон 270~480V AC
Широк опсег на работна температура -30°C~+50°C
Ниска потрошувачка на енергија
Уникатен режим на мирување, помалку од 2W моќност
Висока ефикасност на конверзија до 96%
Интелигентен паралелен режим, кој работи со најдобра ефикасност
Апликации
1, модулите за полначи може да се користат на станици за брзо полнење со еднонасочна струја за ЕВ и е-автобуси.
Забелешка: Модулот за полнач не се однесува на вградените полначи (внатрешни автомобили) .
2, модулот за полнач е опремен со функции за заштита од влезен пренапон, алармирање од недоволно напон, излезна прекуструјна и заштита од краток спој. Модулите на полначот може да се поврзат во паралелен систем, овозможувајќи топла замена и полесно одржување. Ова исто така обезбедува применливост и доверливост на системот.
3, Модулот за полнач е внатрешен модул за напојување за DC станици за полнење (купови) и ја претвора AC енергијата во DC за да ги полнат возилата. Модулот за полнач зема 3-фазен влез на струја и потоа го испушта DC напонот како 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, со прилагодлив DC излез за да се задоволат различните барања на батериите.
4, Модулот за полнач е опремен со функција POST (напојување на само-тестирање), заштита од наизменична струја над/под напон, заштита на излез од напон, заштита од над температура и други карактеристики. Корисниците можат да поврзат повеќе модули за полначи на паралелен начин во еден кабинет за напојување, а ние гарантираме дека нашите поврзувачки повеќе EV полначи се многу сигурни, применливи, ефикасни и бараат многу малку одржување.