Најдобар EV полнач за Teslas: Тесла ѕиден конектор
Ако возите Tesla или планирате да набавите, треба да набавите ѕиден конектор Tesla за да го полните дома. Ги наплаќа електричните возила (Teslas и други) малку побрзо од нашиот врвен избор, а на ова пишување ѕидниот конектор чини 60 долари помалку. Мал е и елегантен, тежи половина од нашиот врвен избор и има долг, тенок кабел. Исто така, има еден од најелегантните држачи за кабел од кој било модел во нашиот базен за тестирање. Не е толку атмосферски како Grizzl-E Classic и нема опции за инсталација на приклучок. Но, ако не бараше адаптер од трета страна за полнење на електричните возила што не се на Tesla, можеби ќе бевме во искушение да го направиме нашиот главен избор.
Доверливо на својата оцена за струја, ѕидниот конектор испорача 48 А кога го користевме за да ја наполниме изнајмената Тесла, а отчукуваше до 49 А при полнењето на Volkswagen. Тој ја зголеми батеријата на Tesla од 65% полнење на 75% за само 30 минути, а на Volkswagen за 45 минути. Ова се преведува на целосно полнење за приближно 5 часа (за Tesla) или 7,5 часа (за Volkswagen).
Како и E Classic, ѕидниот конектор е на листата UL, што покажува дека ги исполнува националните стандарди за безбедност и усогласеност. Тоа е исто така поддржано од двегодишната гаранција на Tesla; ова е една година пократко од гаранцијата на United Chargers, но сепак треба да ви даде доволно време да проверите дали полначот ги задоволува вашите потреби или дали треба да се поправи или замени.
За разлика од полначот Е, кој нуди неколку опции за инсталација, ѕидниот приклучок мора да биде поврзан (за да бидете сигурни дека е безбедно инсталиран и во согласност со електричните шифри, препорачуваме да ангажирате овластен електричар за да го направите ова). Сепак, тврдото поврзување е веројатно најдобрата опција за инсталација, па затоа е лесна пилула за голтање. Ако претпочитате опција за приклучување или немате можност трајно да инсталирате полнач каде што живеете, Tesla прави и мобилен конектор со два заменливи приклучоци: Едниот влегува во стандарден штекер од 120 V за течно полнење и другиот оди во штекер од 240 V за брзо полнење до 32 А.
Освен Tesla Mobile Connector, Wall Connector е најлесниот модел во нашиот базен за тестирање, со тежина од само 10 фунти (околу колку метално столче за преклопување). Има елегантна, рационализирана форма и супер тенок профил - со длабочина од само 4,3 инчи - така што дури и ако вашата гаража е тесна за простор, лесно е да се прикраднете. Неговиот кабел од 24 стапки е на исто ниво со оној на нашиот врвен избор во однос на должината, но тој е уште потенок, со димензии 2 инчи наоколу.
Наместо држач за кабел што може да се монтира на ѕид (како оние што ги имаат повеќето модели што ги тестиравме), ѕидниот конектор има вграден засек што ви овозможува лесно да го навивате кабелот околу неговото тело, како и мал потпирач за приклучок. Тоа е елегантно и практично решение за да се спречи кабелот за полнење да биде опасност при патување или да го остави на ризик да биде прегазен.
Иако на ѕидниот конектор му недостига заштитно гумено капаче и не е целосно непропустлив на прашина и влага како тој модел, тој сепак е еден од најстариот атмосферски модели што ги тестиравме. Неговиот рејтинг IP55 покажува дека е добро заштитен од прашина, нечистотија и масла, како и од прскање и прскање вода. И како и повеќето полначи што ги тестиравме, вклучително и E Classic, ѕидниот приклучок е оценет за употреба на температури помеѓу -22° и 122° Fahrenheit.
Кога пристигна на нашиот праг, ѕидниот приклучок беше внимателно спакуван, со малку простор за да тропа во кутијата. Ова ја минимизира веројатноста полначот да се претепа или да се скрши на пат, што бара враќање или замена (што, во овие времиња на долги одложувања на испораката, може да биде голема непријатност).
Како да ги полните повеќето електрични возила со полнач Tesla (и обратно)
Исто како што не можете да полните iPhone со USB-C кабел или телефон со Android со Lightning кабел, не може секое EV да се полни со секој полнач за EV. Во ретки случаи, ако полначот што сакате да го користите е некомпатибилен со вашето EV, немате среќа: на пример, ако возите Chevy Bolt, а единствената станица за полнење на вашата рута е Tesla Supercharger, без адаптер во светот ќе ви дозволи да го користите. Но, во повеќето случаи, има адаптер што може да помогне (се додека го имате вистинскиот и не заборавајте да го спакувате).
Адаптерот за полнење Tesla to J1772 (48 A) им овозможува на драјверите за електрични возила кои не се на Tesla да се соберат од повеќето полначи на Tesla, што е корисно ако вашата батерија што не е од Tesla EV е при крај и станицата за полнење на Tesla е најблиската опција или ако трошите многу време во домот на сопственикот на Tesla и сакате опција да ја наполните батеријата со нивниот полнач. Овој адаптер е мал и компактен, а при нашето тестирање поддржуваше брзини на полнење до 49 А, што малку го надминува неговиот рејтинг од 48 А. Има оцена за отпорност на временски услови IP54, што значи дека е високо заштитен од прашина во воздухот и умерено заштитен од прскање или паѓање вода. Кога го поврзувате со приклучок за полнење на Tesla, тој прави задоволувачки клик кога ќе се прицврсти на своето место, а едноставно притискање на копче го ослободува од приклучокот по полнењето. Исто така е на списокот UL и има гаранција од една година. Адаптерот J1772-to-Tesla на Tesla е оценет да поддржува струја до 80 А и е вклучен бесплатно со купување на секое возило на Tesla.
Време на објавување: Октомври-26-2023 година