Tesla NACS Plug се надградува до излезна моќност од 400 kW на мрежата за полнење Super-Alliance

Tesla NACS Plug се надградува до излезна моќност од 400 kW на мрежата за полнење Super-Alliance

Tesla NACS Charging Hero NACS J3400 приклучок
Седум големи производители на автомобили (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz и Stellantis) ги здружуваат силите за ефективно да ја удвојат големината на сегашната мрежа за полнење во САД во следните неколку години. Заедничкото вложување - кое допрва треба да биде именувано, така што засега само ќе го наречеме JV - ќе започне да се материјализира следната година. Полначите распоредени на мрежата ќе имаат и CCS и северноамерикански стандард за полнење (NACS) на Tesla, што е одлично за сите производители на автомобили кои неодамна ја објавија својата транзиција кон помалиот конектор.

Но, уште подобрата вест е дека брзото DC полнење со NACS конектор ќе добие огромен скок на излезна моќност. Во моментов, суперполначите на Tesla произведуваат 250 киловати електрична енергија - тоа е доволно за полнење на Model 3 од 10% до 80% за околу 25 минути. Новиот полнач на JV ќе доставува уште повеќе сок за возилата, достигнувајќи многу респектабилни 400 kW според сегашните планови на алијансата.

„Станиците ќе имаат минимум 350 kW DC полначи со висока моќност со комбиниран систем за полнење (CCS) и конектори за стандардно полнење на Северна Америка (NACS)“, потврди портпаролот на JV за The Drive во е-пошта.

Сега, 350 kW од конекторот NACS не е нов концепт. Додека Supercharger V3 тезги снабдува само до 250 kW моќност во моментов, се шпекулираше дека моќноста ќе биде зголемена до 324 kW во 2022 година (ова не се оствари - барем не сè уште).

Исто така, се шпекулира дека Tesla ќе ја зголеми својата следна генерација Supercharging V4 тезги на 350 kW сок за некое време. Озборувањата беа целосно потврдени претходно оваа недела бидејќи планските документи поднесени во ОК официјално ја наведуваат бројката од 350 kW. Сепак, дури и овие нови суперполначи наскоро ќе се совпаѓаат, па дури и ќе се напојуваат (барем засега) со понудата на JV која го користи сопствениот NACS приклучок на Tesla.

„Очекуваме долго време на чекање за полначи од 400 kW бидејќи оваа технологија е нова и е во фаза на засилување“, рече портпаролот на JV, потврдувајќи за The Drive дека приклучокот NACS исто така ќе има полнење од 400 kW како неговиот колега CCS. „Со цел брзо да се воспостави мрежа, JV ќе започне со фокус на 350 kW, но ќе се зголеми на 400 kW штом пазарните услови овозможат масовно ширење“.