Нови закони во ОК за полесно и побрзо полнење на електрично возило

Регулативи за подобрување на искуството за полнење ЕВ за милиони возачи.

донесени нови закони за да се олесни, побрзо и посигурно полнењето на електрично возило
возачите ќе имаат пристап до транспарентни, лесни за споредување информации за цените, поедноставни начини на плаќање и посигурни точки за наплата
ги следи обврските во владиниот план за возачите да ги врати возачите на возачкото седиште и да ја зајакне инфраструктурата на точките за полнење пред целта на возилата со нула емисија за 2035 година
Милиони возачи на електрични возила (EV) ќе имаат корист од полесно и посигурно јавно полнење благодарение на новите закони одобрени од пратениците синоќа (24 октомври 2023 година).

Новите регулативи ќе обезбедат цените низ точките за наплата да бидат транспарентни и лесни за споредување и дека голем дел од новите јавни точки за наплата имаат опции за бесконтактно плаќање.

Од давателите на услуги, исто така, ќе се бара да ги отворат своите податоци, така што возачите можат лесно да најдат достапна точка на полнење што ги задоволува нивните потреби. Ќе отвори податоци за апликации, онлајн мапи и софтвер во возилото, со што ќе им олесни на возачите да ги лоцираат точките за полнење, да ги проверат нивните брзини на полнење и да утврдат дали тие работат и се достапни за употреба.

Овие мерки доаѓаат откако земјата достигнува рекордни нивоа на инфраструктура за јавна наплата, при што бројките се зголемуваат за 42% од година во година.

Министерот за технологија и декарбонизација, Џеси Норман, рече:

„Со текот на времето, овие нови регулативи ќе го подобрат полнењето на EV за милиони возачи, помагајќи им да ги најдат точките за полнење што ги сакаат, обезбедувајќи транспарентност на цените за да можат да ги споредат трошоците за различни опции за полнење и ажурирање на начините на плаќање“.

„Тие ќе го олеснат преминувањето на електричен погон за возачите, ќе ја поддржат економијата и ќе и помогнат на ОК да ги постигне своите цели за 2035 година“.

Откако ќе стапат на сила прописите, возачите исто така ќе можат да контактираат со бесплатни линии за помош 24/7 за какви било проблеми со пристапот до наплата на јавните патишта. Операторите на точките за полнење, исто така, ќе мора да ги отворат податоците за точките за полнење, што ќе го олесни наоѓањето достапни полначи.

Џејмс Корт, извршен директор, Асоцијација за електрични возила во Англија, рече:

„Подобрата доверливост, појасните цени, полесните плаќања, плус потенцијалните можности за менување на играта на отворените податоци се голем чекор напред за возачите на ЕВ и треба да ја направат ОК едно од најдобрите места за наплата во светот.

„Како што ширењето на инфраструктурата за полнење добива моментум, овие регулативи ќе обезбедат квалитет и ќе помогнат да се стават потребите на потрошувачите во срцето на оваа транзиција“.

Овие прописи следат по неодамнешното соопштение на владата за низа мерки за забрзување на поставувањето точки за полнење преку Планот за возачи. Ова вклучува преглед на процесот на поврзување на мрежата за инсталација и продолжување на грантови за точки на полнење за училиштата.

Владата, исто така, продолжува да го поддржува ширењето на инфраструктурата за наплата во локалните области. Апликациите во моментов се отворени за локалните власти во првиот круг од фондот Local EV Infrastructure од 381 милиони фунти, кој ќе испорача уште десетици илјади точки за полнење и ќе ја трансформира достапноста на наплата за возачите без паркирање надвор од улицата. Покрај тоа, On-Street Residential Chargepoint Scheme (ORCS) е отворена за сите локални власти во ОК.

Владата неодамна го постави својот светски водечки пат кон достигнување возила со нула емисија до 2035 година, за што ќе треба 80% од новите автомобили и 70% од новите комбиња продадени во Велика Британија да бидат нула емисија до 2030 година. Денешните регулативи ќе им помогнат на возачите како се повеќе се префрлаат на електрични.

Денес, владата, исто така, го објави својот одговор на консултациите за Иднината на транспортни возила со нула емисија, потврдувајќи ја својата намера да воведе закони со кои ќе се бара од локалните транспортни власти да изготват локални стратегии за наплата доколку тоа не го направиле како дел од плановите за локалниот транспорт. Ова ќе осигури дека секој дел од земјата има план за инфраструктура за полнење ЕВ.