Како да наполните електрично возило при екстремно студено време

Дали сеуште поседувате станици за полнење ЕВ?

Со зголемената популарност на електричните возила (ЕВ), многу возачи се одлучуваат за нови енергетски електрични автомобили за да се усогласат со зелените иницијативи. Ова доведе до редефинирање во начинот на кој ја наплаќаме и управуваме енергијата. И покрај ова, многу возачи, особено оние кои живеат во области со екстремни временски услови, и понатаму се двоумат околу безбедноста на полнењето на нивните електрични возила.

Каде е потребно полнење на електричен автомобил на екстремен студ?

Бидејќи индустријата за електрични возила продолжува брзо да се шири, квалитетот на опремата за полнење ЕВ достапна на пазарот е променлив. Суровите и сложени временски услови бараат поригорозни барања за стабилни перформанси на опремата за полнење EV. Ова ги предизвикува претпријатијата за електрични возила да набават соодветна опрема за полнење EVSE.

Тековна состојба на индустријата за полнење на електрични возила

Северна Европа, на пример, е позната по своето студено време. Земјите како Данска, Норвешка, Шведска, Финска и Исланд се наоѓаат на најсеверната точка во светот, каде зимските температури може да паднат до -30°C. За време на Божиќ, дневните часови може да се ограничат на само неколку.

Понатаму, делови од Канада имаат субполарна клима каде снегот останува на земјата во текот на целата година, а зимските температури може да паднат и до 47 Целзиусови степени. Лошото време го прави патувањето повнимателно.

Влијанието на екстремните временски услови врз полнењето на електричниот автомобил

Можеби сте забележале дека користењето на вашиот мобилен телефон на ниски надворешни температури може да го намали животниот век на батеријата, додека прекумерната топлина може да предизвика негово исклучување. Овој феномен се припишува на батериите, без разлика дали се во мобилни телефони, лаптопи или возила, кои имаат оптимален опсег на работна температура што ја максимизира енергетската ефикасност.

Истиот принцип важи и за батериите во електричните возила, кои, како и луѓето, функционираат помалку ефикасно кога се изложени на температури надвор од нивниот префериран опсег.

Во зима, влажните и снежните патишта го зголемуваат отпорот што електричните возила мора да го надминат додека возат, што доведува до поголема потрошувачка на електрична енергија отколку на суви коловози. Покрај тоа, плитките температури ги попречуваат хемиските реакции во внатрешноста на батеријата, намалувајќи ја нејзината излезна моќност и потенцијално намалувајќи го опсегот, иако долгорочно без да им наштети на батериите.

Во тешки временски услови, електричните возила обично доживуваат просечно намалување на опсегот од околу 20%, во споредба со 15-20% намалување на MPG за возилата со мотори со внатрешно согорување.

Како резултат на тоа, возачите на електрични возила треба да ги полнат своите возила почесто отколку при поволни временски услови. Изборот на соодветна и сигурна опрема за полнење на електрични возила е исто така клучен фактор што треба да се земе предвид.

Кои се достапните опции за полнење за електрични возила?

Примарната компонента што го напојува електричното возило е електричниот мотор, кој се потпира на батеријата за енергија. Постојат два доминантни методи за полнење на овие батерии: AC и DC полнење.

Една од пошироко и побезбедно користените опции за полнење од полнењето со DC EV е полнењето со наизменична струја, што е исто така препорачаниот метод за сопствениците на целосно електрични автомобили, според Mida.

Во доменот на полнење со наизменична струја, постои вграден полнач за автомобил. Овој уред добива наизменична струја (наизменична струја) како влез, последователно претворена во DC (директна струја) пред да се пренесе на батеријата.

Ова е неопходно бидејќи батеријата е компатибилна само со еднонасочна струја. Вградените полначи се најчесто користената опција за полнење дома и преку ноќ.

Брзините на полнење на AC EV полначите се движат од 3,6 kW до 43 kW/km/h, што ги прави погодни за употреба во екстремно студени временски услови и обезбедува безбедно и ефикасно средство за полнење на електрични автомобили.

Што еМидаПрепорачана опрема за снабдување со електрични возила?

Сите производи на Mida се погодни за полнење со наизменична струја и моментално се достапни како станици за полнење EV, преносни EV полначи, кабли за полнење EV, додатоци за полнење EV и други серии производи, од кои сите ги исполнуваат строгите водоотпорни и робусни стандарди и можат да издржат екстремни временски услови, како на пр. силен дожд и екстремен студ.

Ако претпочитате да го полните вашиот електричен автомобил дома, размислете за станицата за полнење EV од серијата BS20 на Mida, која може да се инсталира во вашата гаража или на вашиот праг.

Од друга страна, ако често патувате на отворено и барате полнење во движење, нашиот пренослив полнач за ЕВ, кој лесно се носи во вашето возило, може целосно да ги задоволи вашите потреби.

Палетата на производи на Mida ги исполнува строгите водоотпорни и груби стандарди и може да издржи екстремни временски услови како што се силен дожд и студ!

Освен тоа, како опрема за снабдување со електрични возила која ги продавала своите производи во повеќе од 40 земји во текот на 13 години, Мида нуди OEM и ODM услуги, со завршени 26 приспособени проекти за повеќе клиенти.

Може да изберете побезбедна, постабилна и отпорна на временските прилики опрема за полнење ЕВ во Mida за вашата станица за електрични автомобили во домаќинството.

Принцип за полнење на EV при екстремно студено време

Во ладни услови, целта на полнењето е нежно да се загрее батеријата со постепено зголемување на количината на електрична енергија што ја прима. Ако нагло ја вклучите, постои ризик некои аспекти на батеријата да се загреат побрзо од другите, што може да предизвика стрес нахемикалиите и материјалите што ја формираат батеријата, потенцијално предизвикувајќи штета.

Затоа, се препорачува постепено да го вртите бирачот така што батеријата како целина ќе се загрее и ќе биде подготвена да го прими целиот проток на електрична енергија.

Ова значи дека може да доживеете малку подолго време на полнење при постудено време. Сепак, ова има мало влијание врз целокупното искуство со полнењето - да чекате неколку дополнителни минути е многу подобро отколку да ризикувате потенцијално небезбедно полнење.

Зошто можеМидаОпремата за полнење на електрични возила на електричното возило се справува со екстремни временски услови?

Опремата за полнење EV на Mida е конструирана со врвни материјали, вклучувајќи заптивки и премази, за да се подобри запечатувањето и водоотпорноста на производот. Дополнително, опашката чаура на приклучокот е водоотпорна.

Уште поимпресивно, нашиот приклучок за крај на автомобилот може да се пофали со уникатен интегриран дизајн без никакви завртки, што го прави поцврст и способен ефективно да издржи екстремни временски услови како што се силен дожд или снежни бури на отворено.

Изборот на материјал за TPU кабел не само што е еколошки во согласност со новите европски стандарди, туку и обезбедува флексибилност на производот при ледени временски услови.

Терминалот прифаќа уникатен дизајн на лиснати пружини што цврсто се вклопува и може ефикасно да ја отстрани прашината на површината на терминалот за време на процесот на приклучување и исклучување, додека гарантира работа без искри.

Нашиот индустриски ЛЦД-екран, изработен по нарачка, обезбедува јасни информации за полнење под какви било услови без замаглување или изобличување.

Освен супериорните изолациски и хидроизолациони перформанси на производите, сите производи од Mida доаѓаат со сеопфатни овластувања за сертификација, со што се обезбедува нивниот квалитет.

Mida нуди сеопфатна палета на професионална опрема за полнење електрични возила за да ги задоволи сите ваши потреби за полнење.

Подобрување на технологијата за полнење EV

Производителите на електрични автомобили ја подобруваат технологијата за контрола на температурата за да компензираат некои од овие проблеми.

На пример, неколку модели сега доаѓаат опремени со грејачи на батерии или други технологии за загревање на батеријата и подобрување на ефикасноста во ладна клима.

Други совети кои ќе ви помогнат да се наполните за време на екстремно студено време

Еве неколку совети кои ќе им помогнат на возачите да ја подобрат ефикасноста на своите електрични автомобили, да предвидат како ќе се претстават на екстремни температури и да се спротивстават на предизвиците на студеното време.

1. Направете го електричниот автомобил потопол.

Ако имате избор на паркинзи или надвор, изберете паркинзи потопли за батерии. Можеме рачно да изградиме капацитети за заштита од дожд и снег за опрема за полнење на домаќинствата.

2. Употребувајте додатоци паметно.

Вклучувањето на додатоците, имено додатоците за затоплување и ладење и системите за забава, несомнено влијаат на ефикасноста на горивото на сите начини на транспорт. Сепак, нивното влијание е уште поизразено во однос на електричните возила. Користењето грејачи на седиштата и воланот наместо греалки може да заштеди енергија и да го прошири вашиот опсег.

3. Започнете со загревање на електричното возило однапред.

Предгревањето или претходно ладењето на кабината на целосно електрично или приклучено хибридно електрично возило додека е сè уште приклучено може да го продолжи неговиот електричен опсег, особено во екстремни временски услови.

4. Користете го економичниот режим.

Многу електрични возила имаат „Економски модел“ или слична карактеристика што ја максимизира економичноста на горивото. Економскиот режим може да ги ограничи другите аспекти на перформансите на возилото, како што е забрзувањето, на заштедата на гориво.

5. Почитувајте ги ограничувањата на брзината.

При брзини над 50 милји на час, ефикасноста обично се намалува.

6. Чувајте ги вашите гуми во добра состојба.

Проверете го притисокот во гумите, одржувајте го уморот соодветно надуен, избегнувајте влечење стока по покривот, отстранете ја вишокот тежина и подобрете ја ефикасноста.

7. Избегнувајте силно сопирање.

Избегнувајте силно сопирање и очекувајте ситуации на сопирање. Како резултат на тоа, системот за регенеративно сопирање на возилото е овозможен да ја поврати кинетичката енергија од движењето на автомобилот напред и да ја задржи во форма на електрична енергија.

Спротивно на тоа, наглото сопирање бара користење на конвенционалните сопирачки за триење на возилото, кои не можат да ја рециклираат енергијата.