Еволуција на Tesla NACS конектор

NACS конекторот е тип на конектор за полнење што се користи за поврзување на електрични возила со станици за полнење за пренос на полнење (електрична енергија) од станица за полнење на електрични возила. NACS конекторот е развиен од Tesla Inc и се користи на целиот северноамерикански пазар за полнење возила на Tesla од 2012 година.

Во ноември 2022 година, NACS или комерцијалниот конектор за полнење на електрично возило (EV) на Tesla и портата за полнење беа отворени за употреба од други производители на ЕВ и мрежни оператори за полнење ЕВ ширум светот. Оттогаш, Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian и Volvo објавија дека почнувајќи од 2025 година, нивните електрични возила во Северна Америка ќе бидат опремени со NACS-портата за полнење.

Што е NACS конектор?
Северноамериканскиот стандард за полнење (NACS), познат и како стандард за полнење на Tesla, е систем за конектори за полнење на електрично возило (EV) развиен од Tesla, Inc. Се користи на сите возила на северноамериканскиот пазар на Tesla од 2012 година и беше отворен за употреба кај други производители во 2022 година.

NACS конекторот е конектор со еден приклучок кој може да поддржува и AC и DC полнење. Тој е помал и полесен од другите конектори за брзо полнење DC, како што е конекторот CCS Combo 1 (CCS1). NACS конекторот може да поддржува до 1 MW напојување на еднонасочна струја, што е доволно за полнење на EV батерија со многу брза брзина.

Еволуција на NACS конекторот
Тесла разви комерцијален конектор за полнење за Tesla Model S во 2012 година, понекогаш неформално наречен стандард за полнење на Tesla. Оттогаш, стандардот за полнење на Tesla се користи на сите нивни последователни електрични возила, Model X, Model 3 и Model Y.

Во ноември 2022 година, Тесла го преименуваше овој сопствен конектор за полнење во „Северноамерикански стандард за полнење“ (NACS) и го отвори стандардот за да ги направи спецификациите достапни за другите производители на електрични возила.

На 27 јуни 2023 година, SAE International објави дека ќе го стандардизира конекторот како SAE J3400.

Во август 2023 година, Тесла му издаде лиценца на Volex за изградба на NACS конектори.

Во мај 2023 година, Tesla и Ford објавија дека склучиле договор за да им овозможат на сопствениците на Ford EV пристап до повеќе од 12.000 компресори на Tesla во САД и Канада, почнувајќи од почетокот на 2024 година. , Volvo Cars, Polestar и Rivian, беа објавени во неделите што следеа.

ABB соопшти дека ќе понуди NACS приклучоци како опција на своите полначи веднаш штом ќе заврши тестирањето и валидацијата на новиот конектор. EVgo објави во јуни дека ќе започне со распоредување на NACS конектори на полначите со голема брзина во својата американска мрежа подоцна оваа година. И ChargePoint, кој инсталира и управува со полначи за други бизниси, рече дека неговите клиенти сега можат да нарачаат нови полначи со конектори NACS и дека може да ги реконструира своите постоечки полначи со конектори дизајнирани од Tesla.

NACS Техничка спецификација
NACS користи распоред со пет пина - двата примарни пина се користат за пренесување струја и во двете - AC и брзо полнење со еднонасочна струја:
По првичното тестирање што им овозможи на електричните возила кои не се на Tesla да користат станици за суперполначи на Tesla во Европа во декември 2019 година, Tesla започна да тестира комерцијален конектор „Magic Dock“ со двоен конектор на одредени локации за суперполначи во Северна Америка во март 2023 година. Magic Dock овозможува EV да полнење со конектор NACS или Combined Charging Standard (CCS) верзија 1, што ќе обезбеди техничка способност за речиси сите електрични возила со батерии имаат можност да се полнат.