Европските земји најавуваат стимулации за зајакнување на инфраструктурата за полнење ЕВ

Во значителен чекор кон забрзување на усвојувањето на електрични возила (ЕВ) и намалување на емисиите на јаглерод, неколку европски земји открија атрактивни стимулации за развој на инфраструктура за полнење електрични возила.Финска, Шпанија и Франција имаат имплементирано различни програми и субвенции за да го поттикнат проширувањето на станиците за полнење низ нивните соодветни нации.

Финска го електрифицира транспортот со 30% субвенција за јавни станици за полнење

Финска претстави амбициозен план за зајакнување на својата инфраструктура за полнење ЕВ.Како дел од нивните стимулации, финската влада нуди значителна субвенција од 30% за изградба на јавни станици за полнење со капацитет поголем од 11 kW.За оние кои ќе поминат дополнителна милја со изградба на станици за брзо полнење со капацитети над 22 kW, субвенцијата се зголемува на импресивни 35%.Овие иницијативи имаат за цел да го направат полнењето на EV подостапно и поудобно за финските граѓани, поттикнувајќи го растот на електричната мобилност во земјата. 

Шпанската програма MOVES III ја зајакнува инфраструктурата за полнење ЕВ

Шпанија е подеднакво посветена на промовирање на електричната мобилност.Националната програма MOVES III, дизајнирана да ја подобри инфраструктурата за полнење, особено во области со мала густина, е клучен момент.Општините со население помало од 5.000 жители ќе добијат дополнителни 10% субвенција од централната власт за поставување станици за полнење.Овој поттик се однесува на самите електрични возила, кои исто така ќе имаат право на дополнителни 10% субвенција.Напорите на Шпанија се очекува да придонесат значително за развој на обемна и достапна мрежа за полнење ЕВ на национално ниво.

Франција предизвика револуција на ЕВ со различни стимулации и даночни кредити

Франција презема повеќеслоен пристап за да го поттикне растот на нејзината инфраструктура за полнење ЕВ.Програмата Advenir, првично воведена во ноември 2020 година, официјално е обновена до декември 2023 година. Според програмата, поединците можат да добијат субвенции до 960 евра за инсталирање станици за полнење, додека заедничките капацитети се подобни за субвенции до 1.660 евра.Дополнително, намалена стапка на ДДВ од 5,5% се применува за поставување станици за полнење електрични автомобили дома.За приклучни инсталации во згради постари од 2 години, ДДВ е утврден на 10%, а за згради стари помалку од 2 години, изнесува 20%.

Понатаму, Франција воведе даночен кредит кој покрива 75% од трошоците поврзани со купување и инсталирање станици за полнење, до лимит од 300 евра.За да се квалификувате за овој даночен кредит, работата мора да ја изврши квалификувана компанија или нејзин подизведувач, со детални фактури кои ги специфицираат техничките карактеристики и цената на станицата за полнење.Дополнително на овие мерки, субвенцијата „Адвенир“ е насочена кон поединци во колективни згради, управители во сосопственост, компании, заедници и јавни субјекти за дополнително подобрување на инфраструктурата за полнење електрични возила.

Овие иницијативи ја одразуваат посветеноста на овие европски нации за транзиција кон позелени и поодржливи транспортни опции.Од страна напоттикнувајќи го развојот на инфраструктурата за полнење ЕВ, Финска, Шпанија и Франција прават значителни чекори кон почиста, поеколошкаиднината.