Кинески пазар на модули за полнење EV за станица за полначи DC за електрични автомобили

Значителниот пораст на обемот на продажба на модулите за полнење доведе до брз пад на единечната цена. Според статистичките податоци, цената на модулите за полнење падна од приближно 0,8 јуани/вати во 2015 година на околу 0,13 јуани/вати до крајот на 2019 година, доживувајќи на почетокот голем пад.

Последователно, поради влијанието на тригодишните епидемии и недостигот на чипови, кривата на цените остана стабилна со мали падови и повремени скокови во одредени периоди.

Како што влегуваме во 2023 година, со нова рунда напори за полнење на изградбата на инфраструктурата, ќе има понатамошен раст на производството и обемот на продажба на модули за полнење, додека конкуренцијата во цените продолжува да биде важна манифестација и клучен фактор во конкуренцијата на производите.

Токму поради жестоката конкуренција во цените, некои компании кои не можат да бидат во чекор со технологијата и услугите се принудени да бидат елиминирани или трансформирани, што резултира со вистинска стапка на елиминација која надминува 75%.

Услови на пазарот

По речиси десет години опширно тестирање на пазарните апликации, технологијата за полнење модули значително созрева. Меѓу главните производи достапни на пазарот, постојат варијации во техничките нивоа кај различни компании. Клучниот аспект е како да се подобри доверливоста на производот и да се зголеми ефикасноста на полнењето, бидејќи полначите со супериорен квалитет веќе се појавија како преовладувачки тренд во напредокот на овој сектор.

Како и да е, заедно со зголемената зрелост во синџирот на индустријата доаѓа и зголемениот притисок на трошоците на опремата за полнење. Како што се намалуваат единечните профитни маржи, ефектите од скалата ќе имаат поголемо значење за производителите на модули за полнење, додека производниот капацитет е обврзан дополнително да се консолидира. Претпријатијата кои заземаат водечки позиции во однос на обемот на понудата на индустријата ќе имаат посилно влијание врз севкупниот развој на индустријата.

Три типа на модули

Во моментов, насоката на развој на технологијата на модулот за полнење може да биде широко поделена во три категории врз основа на методот на ладење: едната е модулот од типот на директна вентилација; друг е модулот со независен воздушен канал и изолација од саксии; а третиот е модулот за полнење со целосно течно ладење за дисипација на топлина.

Присилно воздушно ладење

Примената на економските принципи ги направи модулите со воздушно ладење најшироко користен тип на производ. За да се решат проблемите како што се високите стапки на неуспех и релативно слабата дисипација на топлина во суровите средини, компаниите со модули развија независен проток на воздух и производи за изолиран проток на воздух. Со оптимизирање на дизајнот на системот за проток на воздух, тие ги заштитуваат клучните компоненти од контаминација на прашина и корозија, значително намалувајќи ги стапките на дефекти додека ја подобруваат доверливоста и животниот век.

Овие производи го премостуваат јазот помеѓу воздушното ладење и течното ладење, нудејќи одлични перформанси по умерена цена со разновидни апликации и значителен пазарен потенцијал.

Течно ладење

Модулите за полнење со течно ладење нашироко се сметаат за оптимален избор за развој на технологијата на модулите за полнење. Huawei објави на крајот на 2023 година дека ќе распореди 100.000 станици за полнење со целосно ладење со течност во 2024 година. Дури и пред 2020 година, Envision AESC веќе почна да ги комерцијализира целосно течно ладените ултра-брзи системи за полнење во Европа, правејќи ја технологијата за течно ладење фокусна точка во индустријата.

Во моментов, сè уште постојат одредени технолошки бариери за целосно совладување на способностите за интеграција и на модулите со течно ладење и на системите за полнење со течно ладење, при што само неколку компании можат да го постигнат овој подвиг. Домашно, Envision AESC и Huawei служат како претставници.

Вид на електрична струја

Постојните модули за полнење вклучуваат модул за полнење ACDC, модул за полнење DCDC и двонасочен модул за полнење V2G, според видот на струјата.

ACDC се користи за еднонасочни купови за полнење, кои се најшироко користени и бројни типови на модули за полнење.

DCDC е погоден за претворање на производството на сончева енергија во складирање батерии или за полнење и празнење помеѓу батериите и возилата, што се применува во проекти за складирање на соларна енергија или проекти за складирање енергија.

Модулите за полнење V2G се дизајнирани да ги задоволат потребите на идните функции за интеракција меѓу возилото и мрежата, како и барањата за двонасочно полнење и празнење на енергетските станици.