Сите видови на EV конектори на глобалниот пазар

Пред да купите електричен автомобил, проверете дали знаете каде да го полните и дека во близина има станица за полнење со правилен тип на приклучок за конектор за вашето возило. Нашата статија ги разгледува сите видови конектори што се користат во современите електрични возила и како да ги разликуваме.

Кога купувате електричен автомобил, може да се запрашате зошто производителите на автомобили не ја прават истата врска на сите електрични возила за погодност на сопствениците. Поголемиот дел од електричните возила може да се категоризираат според нивната земја на производство во четири главни области.

• Северна Америка (CCS-1, Тесла САД);
• Европа, Австралија, Јужна Америка, Индија, ОК (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
• Кина (ГБТ, Чаоџи);
• Јапонија (Chademo, Chaoji, J1772).

Затоа, увозот на автомобил од друг дел на светот лесно може да предизвика проблеми доколку во близина нема станици за полнење. Иако е можно да се полни електричен автомобил со помош на ѕиден штекер, овој процес ќе биде многу бавен. За повеќе информации за типовите и брзините на полнење, погледнете ги нашите написи за Нивоа и режими.

Тип 1 J1772

Тип 1 J1772 Стандарден конектор за електрични возила се произведува за САД и Јапонија. Приклучокот има 5 контакти и може да се полни според стандардите на режим 2 и режим 3 на еднофазна мрежа од 230 V (максимална струја од 32 А). Сепак, со максимална моќност на полнење од само 7,4 kW, се смета за бавен и застарен.

CCS Combo 1

Конекторот CCS Combo 1 е ресивер од типот 1 што овозможува користење и на бавно и на брзо полнење. Правилното функционирање на конекторот е овозможено со инвертер инсталиран во внатрешноста на автомобилот, кој ја претвора наизменичната струја во директна струја. Возилата со овој тип на поврзување можат да се полнат со максимална „брза“ брзина, до 200 A и моќност 100 kW, за напони кои се движат од 200-500 V.

Менекеси од тип 2

Тип 2 Mennekes приклучок е инсталиран на речиси сите европски електрични возила, како и на кинеските модели наменети за продажба. Возилата опремени со овој тип на конектор може да се полнат или од еднофазна или од трифазна електрична мрежа, при што највисокиот напон е најмногу 400V, а струјата достигнува до 63А. Иако овие станици за полнење имаат горен граничен капацитет до 43 kW, тие обично работат на пониски нивоа - околу или под приближно половина од таа количина (22 kW) кога се поврзани на трифазни мрежи или околу една шестина (7,4 kW) кога се користи единечна фазни врски – во зависност од мрежните услови за време на употребата; електричните автомобили се полнат додека работат во режим 2 и режим 3.

CCS Combo 2

CCS Combo 2 е подобрена и наназад компатибилна верзија на приклучокот Тип 2, што е многу честа појава низ Европа. Овозможува брзо полнење со моќност до 100 kW.

На CHAdeMO

Приклучокот CHAdeMO е дизајниран за употреба во моќни станици за полнење DC во режим 4, кои можат да наполнат до 80% од батеријата за 30 минути (на моќност од 50 kW). Има максимален напон од 500 V и струја од 125 А со излезна моќност до 62,5 kW. Овој конектор е достапен за јапонски возила опремени со него и е многу вообичаен во Јапонија и Западна Европа.

CHAoJi

CHAoJi е следната генерација на приклучоци CHAdeMO, кои можат да се користат со полначи до 500 kW и струја од 600 А. вообичаено во Кина) и CCS Combo преку адаптер.

GBT

GBT Стандарден приклучок за електрични возила произведен за Кина. Исто така, постојат две ревизии: за наизменична струја и за станици со еднонасочна струја. Моќта на полнење преку овој конектор е до 190 kW на (250A, 750V).

Тесла Суперполнач

Конекторот Tesla Supercharger се разликува помеѓу европските и северноамериканските верзии на електрични автомобили. Поддржува брзо полнење (режим 4) на станици до 500 kW и може да се поврзе со CHAdeMO или CCS Combo 2 преку специфичен адаптер.

Накратко, дадени се следните точки: Може да се подели на три типа врз основа на прифатлива струја: AC (Тип 1, тип 2), DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T) и AC/ DC (Tesla Supercharger).

.За Северна Америка, изберете Type 1, CCS Combo 1 или Tesla Supercharger; за Европа – Тип 2 или CCS Combo 2; за Јапонија – CHAdeMO или ChaoJi; и конечно за Кина – GB/T и ChaoJi.

.Најнапредниот електричен автомобил е Tesla кој поддржува речиси секаков тип на брз полнач преку адаптер, но ќе треба да се купи одделно.

.Полнењето со голема брзина е можно само преку CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T или Chaoji.