Tirohanga Market EV Power Module o te Ao

Tirohanga Market EV Charger Power Module Market
Ko te tapeke tono mo nga waahanga hiko EV e kiia ana kei te tata ki te $1,955.4 miriona i tenei tau (2023) mo te uara. I runga i te purongo tātaritanga maakete mo te maakete hiko EV o te ao mo te FMI, e kiia ana ka tuhia he CAGR pakari o 24% i roto i te waa matapae. Ko te katoa o te uara o te wahanga maakete e kiia ana ka eke ki te $16,805.4 miriona hei te mutunga o te tau 2033.

Ko nga EV kua noho hei waahanga nui mo te kawe waka tauwhiro, ka kitea he tikanga hei whakapai ake i te haumarutanga o te hiko me te whakaheke i nga tukunga GHG. Na i roto i te waa matapae, ko te tono mo nga waahanga hiko EV e tatari ana kia piki ake i runga i te ahua o te ao ki te piki haere o nga hoko EV. Ko etahi atu take nui e whakanui ana i te tipu o te maakete hiko 40KW EV ko te kaha ake o nga kaihanga EV me nga mahi a te kawanatanga.

I tenei wa, ko nga kamupene hiko 30KW EV rongonui kei te whakapau moni ki te hanga hangarau hou me te whakanui ake i o raatau mahi hangahanga.
Te Ao EV Power Module Market History Analysis (2018 ki te 2022)
I runga i nga purongo rangahau maakete o mua, ko te uara kupenga o te maakete kōwae hiko EV i te tau 2018 he US $ 891.8 miriona. I muri mai ka piki te rongonui o te e-nekeneke huri noa i te ao e pai ana ki nga ahumahi waahanga EV me nga OEM. I roto i nga tau i waenga i te 2018 me te 2022, ko nga hokonga hiko hiko EV kua rehitahia he CAGR o 15.2%. I te mutunga o te waa rangahau i te tau 2022, ko te rahi o te maakete hiko EV o te ao i kiia kua eke ki te $1,570.6 miriona. I te mea ka nui noa atu nga tangata e kowhiri ana mo nga waka kaakaariki, ko te hiahia mo nga waahanga hiko EV e tika ana kia tino tipu ake i nga ra e heke mai nei.

Ahakoa he nui te hekenga o nga hoko EV na te korenga o te tuku semiconductor e pa ana ki te mate urutaru, i tino piki te hoko o nga EV i nga tau e whai ake nei. I te 2021, 3.3 miriona nga waeine EV i hokona i Haina anake, ki te whakataurite ki te 1.3 miriona i te 2020 me te 1.2 miriona i te tau 2019.

Nga Kaihanga EV Power Module
I roto i nga ohanga katoa, kei te tipu haere te kaha ki te whakakore i nga waka ICE tikanga me te tere ake i te tukunga o nga EV pahihi marama. I tenei wa, he maha nga kamupene kei te tuku i a raatau kaihoko ki nga utu utu kaainga e whakaatu ana i nga ahuatanga e puta mai ana i te maakete waahanga hiko EV. Ko enei mea katoa e tatari ana ki te hanga i tetahi maakete pai mo nga kaihanga hiko hiko 30KW 40KW EV i nga ra e heke mai nei.

Whai muri i nga whakaaetanga o te ao me te whakatairanga i te e-nekeneke i muri i te pikinga o te noho taone, kei te kaha haere te whakaae ki nga EV huri noa i te ao. Ko te piki haere o te tono mo nga waahanga hiko EV i mauria mai e te piki haere o nga mahi EV e kiia ana kia peia te maakete i roto i te waa matapae.

Ko nga hoko o nga hiko hiko EV, engari, ko te nuinga o te wa e peehia ana e nga teihana recharging tawhito me te iti o te waa puta noa i nga whenua maha. I tua atu, ko te mana o etahi whenua ki te rawhiti i roto i nga umanga hikohiko kua iti te ahua o te umanga hiko EV me nga whai waahi ki etahi atu rohe.

He ngawari, he pono, he iti te utu mo te teihana hiko EV. Ko te raupapa DPM AC/DC EV hiko hiko he waahanga mana nui o DC EV Charger, ka huri i te AC ki te DC ka utu i nga waka hiko, ma te tuku DC pono mo nga taputapu e hiahia ana te hiko DC.

MIDA 30 kW EV kōwae utu, ka taea te huri i te hiko mai i te matiti toru-waahanga ki nga pākahiko DC EV. Kei roto i te hoahoa whakaraerae ka taea te mahi whakarara ka taea te whakamahi hei waahanga o te EVSE hiko teitei (Pūnaha Taputapu Waka Hiko) tae atu ki te 360kW.

He hototahi tenei kōwae hiko AC/DC ki te utu atamai (V1G) a ka taea e ia te whakamahi whakatiki i runga i tana kohi o naianei.

Ko nga waahanga utu EV DC kua tino whakawhanakehia mo te waka hiko DC utu tere. Ma te hangarau whakawhiti auau teitei me te tono MOSFET / SiC, mohio ki te mahi tino pai, te kaha o te mana teitei, te kaha whakaroa me te utu iti. He hototahi ki nga paerewa utu CCS & CHAdeMO & GB/T. Ka taea te whakahaere me te aro turuki i nga waahanga utu ma te atanga CAN-BUS.