Rahoviana ary ahoana no fampiasana DC famandrihana haingana

MIDAHaingana kokoa noho ny toby fiantsonan'ny AC Level 2 ny charger fast DC. Izy ireo koa dia mora ampiasaina toy ny charger AC. Tahaka ny fiantsonan'ny famandrihana Level 2 rehetra, tsindrio fotsiny ny telefaona na ny karatrao, ampidiro ny fiampangana ary mandehana amin'ny lalanao mahafinaritra. Ny fotoana tsara indrindra hampiasana toby fiampangana haingana DC dia rehefa mila fiampangana avy hatrany ianao ary vonona ny handoa vola bebe kokoa ho an'ny fanamorana - toy ny rehefa eny an-dalana ianao na rehefa ketraka ny batterieo saingy tsy ampy. nanery ny fotoana.

Jereo ny karazana mpampitohy anao

Ny fiampangana haingana DC dia mitaky karazana mpampitohy hafa noho ny mpampitohy J1772 ampiasaina amin'ny famandrihana AC Level 2. Ny fenitra famandrihana haingana dia ny SAE Combo (CCS1 any Etazonia sy CCS2 any Eropa), CHAdeMO ary Tesla, ary koa ny GB/T any Shina. Mihamaro hatrany ny EVs azo ampiasaina amin'ny famandrihana haingana DC amin'izao fotoana izao, fa aza hadino ny mijery ny seranan'ny fiaranao alohan'ny hanandramanao miditra.

Afaka manefa fiara na inona na inona ny chargeur haingana MIDA DC, fa ny connecteur CCS1 any Amerika Avaratra sy CCS2 any Eoropa no tsara indrindra ho an'ny amperage ambony indrindra, izay lasa manara-penitra amin'ny EV vaovao. Mitaky adaptatera CCS1 ny Tesla EV mba hamenoana haingana amin'ny MIDA.

Tehirizo ny famandrihana haingana amin'ny fotoana ilanao azy indrindra

Mazàna ny sarany dia avo kokoa amin'ny famandrihana haingana DC noho ny famandrihana Level 2. Satria manome hery bebe kokoa izy ireo, ny toby fiampangana haingana DC dia lafo kokoa ny mametraka sy miasa. Ny tompon'ny gara amin'ny ankapobeny dia manome ny sasany amin'ireo sarany ireo amin'ny mpamily, noho izany dia tsy manampy ny fampiasana famandrihana haingana isan'andro.

Antony iray hafa tsy tokony hihoatra izany amin'ny famandrihana haingana DC: Mikoriana be dia be ny herinaratra avy amin'ny charger haingana DC, ary ny fitantanana azy dia manenjana kokoa ny bateria. Mety hampihena ny fahombiazan'ny bateria sy ny androm-piainan'ny bateria ny fampiasana charger DC foana, noho izany dia tsara kokoa ny mampiasa famandrihana haingana rehefa ilaina izany. Ataovy ao an-tsaina fa ny mpamily izay tsy mahazo famandrihana ao an-trano na any am-piasana dia mety miantehitra bebe kokoa amin'ny famandrihana haingana DC.

Araho ny fitsipika 80%.

Ny batterie EV tsirairay dia manaraka ilay antsoina hoe “curve charging” rehefa mamaly. Manomboka miadana ny fiampangana rehefa manara-maso ny haavon'ny bateria, ny toetrandro any ivelany ary ny antony hafa ny fiaranao. Ny fiampangana dia miakatra amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra mandritra ny fotoana maharitra ary miadana indray rehefa tonga eo amin'ny 80% eo ho eo ny bateria mba hanalava ny androm-piainan'ny bateria.

Miaraka amin'ny charger DC haingana, tsara kokoa ny manaisotra ny plug rehefa mahatratra 80% eo ho eo ny bateria. Amin'izay fotoana izay dia mihena be ny famandrihana. Raha ny marina, mety haharitra ela ny famenoana ny 20% farany raha toa ka mahatratra 80%. Tsy vitan'ny hoe mahomby kokoa ho anao ny famafana ny plug rehefa tonga amin'io tokonam-baravarana 80% io, fa mihevi-tena ho an'ny mpamily EV hafa koa izany, manampy amin'ny fahazoana antoka fa olona betsaka araka izay azo atao no afaka mampiasa toby fiampangana haingana misy. Hamarino ny fampiharana ChargePoint hahitana ny fandehan'ny fiampanganao sy hahafantaranao hoe rahoviana no hanesorana.

Fantatrao ve? Miaraka amin'ny fampiharana ChargePoint, azonao jerena ny tahan'ny famandrihana ny fiaranao amin'ny fotoana tena izy. Kitiho fotsiny ny Charging Activity ao amin'ny menio lehibe hahitanao ny fotoam-pivorianao ankehitriny.