Famakafakana manokana momba ny indostrian'ny toby fiantsonan'ny fiara vaovao ev charging module

Module fiampangana: Ny "fo" an'ny valan-tseranana DC dia mahazo tombony amin'ny fipoahan'ny fangatahana ary ny fironana mahery vaika dia antenaina hampiakatra ny fiakarana.
Charging Module: milalao ny andraikitry ny fanaraha-maso ny angovo elektrika sy ny fiovam-po, ny vidiny dia mitentina 50%

Ny "fon'ny" fitaovana famandrihana DC dia manana anjara toerana amin'ny fiovam-po elektrika. Ny maody fiampangana dia ampiasaina amin'ny fitaovana famandrihana DC. Izy io no singa fototra hanatanterahana ny fiovan'ny herinaratra toy ny fanitsiana, inverter ary sivana. Ny andraikitra lehibe dia ny mamadika ny herin'ny AC ao amin'ny tambajotra ho herinaratra DC izay azo alaina amin'ny alàlan'ny famandrihana bateria. Ny fampandehanana ny maody fiampangana dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fahombiazan'ny fitaovana famandrihana DC. Mandritra izany fotoana izany, mifandray amin'ny olana momba ny fiarovana ny fiampangana. Izy io no singa fototra amin'ny fitaovana famandrihana DC fiara vaovao. Izy io dia fantatra amin'ny anarana hoe "fon'ny" fitaovana famandrihana DC. Ny ambony indrindra amin'ny maodely fiampangana dia chips, fitaovana herinaratra, PCB ary karazana singa hafa. Ny ambany dia ny mpanamboatra, ny mpandraharaha ary ny orinasa fiara ao amin'ny DC charging pile fitaovana. Avy amin'ny fomba fijery ny vidin'ny fitambaran'ny DC fiampangana pile, ny vidin'ny mamaly Module dia mety hahatratra 50%

Ao amin'ny ampahany fototra amin'ny antontam-bato, ny maody fiampangana dia iray amin'ireo singa fototra, saingy mitentina 50% amin'ny vidiny. Ny haben'ny môdôla famandrihana sy ny isan'ny môdôla dia mamaritra ny tanjaky ny herin'ny pile famandrihana.

Nitombo hatrany ny habetsaky ny famandrihana, ary nihena tsikelikely ny tahan'ny pile. Amin'ny maha fotodrafitrasa fanohanana ny fiara mitondra angovo vaovao, dia nitombo ny isan'ny charging miaraka amin'ny fitomboan'ny fiara vaovao angovo. Ny tahan'ny fitambaran'ny fiara dia manondro ny tahan'ny habetsahan'ny fiara vaovao angovo amin'ny habetsaky ny fiampangana. Izy io dia famantarana izay mandrefy raha mahafeno ny fitakiana ny fiampangana fiara vaovao ny antontam-bola. Mora kokoa. Tamin'ny faran'ny taona 2022 dia nanana fiara 13.1 tapitrisa ny fiara vaovaon'ny fireneko, nahatratra 5.21 tapitrisa ny isan'ny fiampangana, ary 2.5 ny tahan'ny antontam-bato, fihenam-bidy lehibe tamin'ny 11.6 tamin'ny taona 2015.

Araka ny firongatry ny fitomboan'ny fiara angovo vaovao amin'ny ho avy, ny fitakiana ny fiampangana haingam-pandeha mahery vaika dia mampiseho fitomboana mipoaka, izay midika fa hitombo be ny fitakiana ny maody fiampangana, satria ny hery ambony kokoa dia midika fa mila ampifandraisina amin'ny andiany maromaro ny maodely fiampangana. Araka ny isan'ny fiampangana farany indrindra any Shina, ny ampahany amin'ny valan-tsolika Shinoa dia 7.29: 1 Mifanohitra amin'izany kosa, ny tsenan'ny ampitan-dranomasina dia mihoatra ny 23: 1, mahatratra 15.23: 1 ny tahan'ny fiara ho an'ny daholobe eoropeana, ary ny fananganana Ny antontam-bato any ivelany dia tena tsy ampy. Amin'ny ho avy, na tsena sinoa izany na mbola misy toerana malalaka ho an'ny fitomboana eo amin'ny tsena Eoropeana sy Amerikana, ny fandehanana an-dranomasina ihany koa dia iray amin'ireo lalana ho an'ny orinasa sinoa charging module hikatsaka ny fitomboana.

MIDA dia manam-pahaizana manokana amin'ny fampandrosoana, famokarana ary fivarotana ireo singa fototra amin'ny fitaovana famandrihana DC amin'ny fiara angovo vaovao. Ny vokatra lehibe dia 15kW, 20KW, 30KW ary 40KW famandrihana Modules. Izany no tena ampiasaina amin'ny DC mamaly ny fitaovana toy ny DC mamaly antontan-taratasy sy ny fiampangana cabinets.

Nitombo tsikelikely ny ampahany amin'ny antontam-bato DC amin'ny antontam-bola. Hatramin'ny faran'ny taona 2022 dia 1.797 tapitrisa ny isan'ny antontan-taratasim-panjakana eto amin'ny fireneko, isan-taona+57%; amin'ireo, DC charging pile dia 761,000, isan-taona + 62%. haingana. Avy amin'ny fomba fijerin'ny ampahany, tamin'ny faran'ny taona 2022, dia nahatratra 42.3% ny ampahan'ny pile DC amin'ny pile ho an'ny daholobe, fitomboan'ny 5.7PCTs avy amin'ny 2018. Miaraka amin'ny fepetra takian'ny fiara angovo vaovao any ambany amin'ny hafainganam-pandeha, ny ho avy. ny DC piles dia antenaina hampitombo bebe kokoa ny fampiroboroboana.

Eo ambanin'ny fironana amin'ny famandrihana herinaratra avo lenta, ny habetsahan'ny maodely famandrihana dia andrasana hitombo. Entin'ny fitakiana famenoana haingana, ny fiaran'ny angovo vaovao dia mivoatra mankany amin'ny sehatra avo lenta mihoatra ny 400V, ary nitombo tsikelikely ny herin'ny fiampangana, izay mampihena be ny fotoana famandrihana. Araka ny navoakan'ny Huawei "Taratasy fotsy momba ny fironana fampandrosoana ny fotodrafitrasa fameram-bola" navoakan'i Huawei tamin'ny taona 2020, maka fiara mpandeha ho ohatra, Huawei dia andrasana hahatratra 350kW amin'ny taona 2025, ary 10-15 minitra monja no hamenoana azy. Avy amin'ny fomba fijery ny rafitra anatiny ny DC fiampangana antontam, mba hahazoana avo-power mamaly, ny isan'ny parallèle fifandraisana amin'ny mamaly ny Module mila ampitomboina. Ohatra, ny 60kW fiampangana antonony dia mila 2 30KW fiampangana Modules ho parallèle, ary 120kW mila 4 30KW fiampangana Modules mba hifandray parallèle. Noho izany, mba hahazoana hery ambony famandrihana haingana, dia hatsaraina ny fampiasana ny pre-modules.

Taorian'ny fifaninanana feno nandritra ny taona maro teo amin'ny tantara, dia niorina ny vidin'ny modules chargeur. Taorian'ny fifaninanana an-tsena nandritra ny taona maro sy ny ady amin'ny vidiny, dia nihena be ny vidin'ny charging modules. Araka ny angon-drakitra avy amin'ny China Business Industry Research Institute, ny vidin'ny W tokana amin'ny maodely fiampangana tamin'ny taona 2016 dia manodidina ny 1.2 yuan. Tamin'ny taona 2022, nidina ho 0.13 yuan/W ny vidin'ny maody fiampangana W, ary nihena 89% ny 6 taona. Raha jerena ny fiovan'ny vidiny tato anatin'ny taona vitsivitsy, ny vidin'ny charging modules amin'izao fotoana izao dia niorina ary voafetra ny fihenan'ny isan-taona.

Eo ambanin'ny fironana mahery vaika dia nohatsaraina ny sanda sy ny tombom-barotra amin'ny maodely fiampangana. Arakaraka ny herin'ny maodely fiampangana no betsaka kokoa ny herinaratra mamoaka ny vokatra mandritra ny fotoanan'ny tarika. Noho izany dia mivoatra amin'ny lalana lehibe kokoa ny herin'ny famotsorana ny antontam-pejy DC. Ny herin'ny maodely fiampangana tokana dia novolavolaina avy amin'ny 3KW, 7.5kW, 15kW, mankany amin'ny lalana 20kW sy 30KW amin'izao fotoana izao, ary antenaina ny hivoatra amin'ny torolàlana fampiharana amin'ny 40KW na ambaratonga ambony kokoa.

Toerana tsena: Ny habaka manerantany dia antenaina hihoatra ny 50 miliara yuan amin'ny 2027, mifanitsy amin'ny 45% CAGR ao anatin'ny 5 taona ho avy.
Miorina amin'ny vinavinan'ny fiampangana antontam-bato ao amin'ny "tsena 100 miliara, ny tombom-barotra amin'ny tombom-barotra" (20230128), izay navoakanay teo aloha, mifototra amin'ny "tsena 100 miliara, ny tombom-barotra amin'ny tombom-barotra" (20230128), ny Global charging module market space is Ny petra-kevitra dia toy izao manaraka izao: Ny salan'isan'ny herin'ny fiampangana an'ny DC pile ho an'ny daholobe: Amin'ny fironana mahery vaika, heverina fa mitombo 10% isan-taona ny tanjaky ny fiampangana DC. Tombanana ho 166/244kW ny salan'isan'ny tanjaky ny pile ho an'ny daholobe amin'ny taona 2023/2027. Ny vidin'ny famandrihana tokana W: tsena anatiny, miaraka amin'ny fandrosoana ara-teknolojia sy ny fiantraikany amin'ny ambaratonga, raha heverina fa mihena isan-taona ny vidin'ny maodely fiampangana, ary hihena isan-taona ny fihenam-bidy. Antenaina fa ny vidin'ny W tokana amin'ny 2023/2027 dia 0.12/0.08 yuan; Ny vidin'ny famokarana dia ambony noho ny an-trano, ary ny vidin'ny W tokana dia heverina ho avo roa heny noho ny tsena anatiny. Miorina amin'ny vinavina etsy ambony, manantena izahay fa amin'ny taona 2027, ny tsenan'ny mody famandrihana manerantany dia tokony ho 54.9 miliara yuan, mifanitsy amin'ny 45% CAGR manomboka amin'ny 2022-2027.