Ahoana ny fomba hahazoana Cable EV Charging?

Satria miha-malaza ny fiara mandeha amin'ny herinaratra (EV), ilaina ny mahafantatra ireo karazana charger EV samihafa. Avy amin'ny charger Level 1 izay mampiasa fivoahana 120-volt mahazatra mankany amin'ny charger DC Fast izay afaka manome fiampangana feno ao anatin'ny adiny iray latsaka, dia misy karazana safidy famandrihana mifanaraka amin'ny filanao. Ato amin'ity lahatsoratra bilaogy ity dia hijery ireo karazana charger EV sy ny tombony sy ny tsy fahampian'izy ireo isika.

Charger Level 1

Ny charger level 1 no karazana famandrihana fiara elektrika indrindra misy. Mampiasa fivoahana 120-volt mahazatra izy ireo, mitovy amin'ny hitanao any amin'ny trano rehetra, mba hamenoana ny batteran'ny fiaranao. Noho izany, indraindray ny olona dia miantso azy ireo hoe "fandoavam-bola" satria manome fiampangana miadana sy maharitra izy ireo.

Mazàna ny chargers Level 1 dia mameno ny batteran'ny fiara lava kokoa noho ny chargers avo lenta. Ny charger level 1, toy ny Nissan Leaf, dia mety haharitra 8 ka hatramin'ny 12 ora vao hameno ny fiara mandeha amin'ny herinaratra mahazatra. Na izany aza, miovaova arakaraka ny fahafahan'ny batteran'ny fiara sy ny haavon'ny fiampangana azy. Ny famandrihana ambaratonga 1 dia mifanaraka amin'ny fiara elektrika misy bateria kely na miadana kokoa isan'andro.

Ny iray amin'ireo tombony lehibe amin'ny charger Level 1 dia ny fahatsorany. Mora ampiasaina izy ireo ary tsy mitaky fametrahana manokana. Ampidiro fotsiny amin'ny fivoahana mahazatra izy ireo ary ampidiro ao amin'ny fiaranao ny tariby fiampangana. Tsy dia lafo ihany koa izy ireo raha oharina amin'ireo safidy famandrihana hafa.

Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny charger Level 1

Tahaka ny teknolojia rehetra, ny charger Level 1 dia manana tombony sy tsy fahampiana. Ireto ny sasany amin'ireo tombony sy tsy fahampian'ny fampiasana charger Level 1:

Tombontsoa:

Tsotra sy mora ampiasaina.

Tsy lafo raha oharina amin'ny safidy famandrihana hafa.

Tsy mila fametrahana manokana.

Azo ampiasaina amin'ny fivoahana mahazatra.

Cons:

Fotoana fiasàna miadana.

voafetra ny fahafahan'ny bateria.

Mety tsy mety amin'ny fiara elektrika manana bateria lehibe na lavitra lavitra.

Mety tsy hifanaraka amin'ny fiara elektrika rehetra.

Ohatra amin'ny charger Level 1

Betsaka ny charger Level 1 misy eny an-tsena. Ireto misy modely malaza sasany:

1. Lectron Level 1 EV Charger:

Ny charger EV Level 1 an'ny Lectron dia manana fahaiza-manao 12-amp. Ity charger ity dia mety tsara ampiasaina ao an-trano na eny an-dalana. Azonao atao mihitsy aza ny mitazona azy ao amin'ny vatanao ary ampidiro izany isaky ny mahita fivoahana ianao, ka mahatonga azy io ho safidy maro sy azo entina.

2. AeroVironment TurboCord Level 1 EV Charger:

Ny AeroVironment TurboCord Level 1 EV Charger dia charger portable hafa ampidirina amin'ny fivoahana 120-volt mahazatra. Mamoaka herinaratra 12 amps izy io ary afaka mameno fiara elektrika avo telo heny noho ny charger Level 1 mahazatra.

3. Bosch Level 1 EV Charger: 

Ny Bosch Level 1 EV Charger dia charger maivana sy maivana izay miditra amin'ny fivoahana 120-volt mahazatra. Izy io dia manome hery famandrihana hatramin'ny 12 amps ary afaka mameno tanteraka ny ankamaroan'ny fiara elektrika mandritra ny alina.

Charger Level 2

Ny charger Level 2 dia afaka manome fiampangana haingana kokoa noho ny charger Level 1. Matetika izy ireo dia apetraka any amin'ny toeram-ponenana na toeram-pivarotana ary afaka mitondra ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 25 kilaometatra isan'ora. Ireo charger ireo dia mitaky fivoahana 240-volt, mitovy amin'ny karazana fivoahana ampiasaina amin'ny fitaovana lehibe toy ny fanamainana elektrika.

Iray amin'ireo tombony voalohany amin'ny charger Level 2 ny fahafahan'izy ireo manefa EV haingana kokoa noho ny charger Level 1. Izany dia mahatonga azy ireo ho safidy tsara kokoa ho an'ny mpamily EV izay mila mameno ny fiarany matetika kokoa na manana dia lavitra isan'andro. Fanampin'izany, matetika ny charger Level 2 dia manana endri-javatra fanampiny, toy ny fifandraisana WiFi sy fampiharana finday, izay afaka manome fampahalalana bebe kokoa momba ny fizotran'ny famandrihana.

Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny charger Level 2

Ireto misy tombony sy latsa-danja amin'ny charger Level 2:

Tombontsoa:

Fotoana famandrihana haingana kokoa: Ny charger Level 2 dia afaka manefa EV avo dimy heny noho ny charger Level 1.

Mahomby kokoa: Ny charger Level 2 dia mahomby kokoa noho ny charger Level 1, midika izany fa mety handany angovo kely kokoa ny fizotran'ny famandrihana.

Tsara kokoa ho an'ny dia lavitra: Ny charger Level 2 dia mety kokoa amin'ny dia lavitra satria haingana kokoa ny charge.

Misy amin'ny famoahan-jiro isan-karazany: Ny charger Level 2 dia misy amin'ny famoahana herinaratra samihafa, manomboka amin'ny 16 amps ka hatramin'ny 80 amps, ka mahatonga azy ireo ho sahaza amin'ny karazana fiara elektrika maro.

Cons:

Vidin'ny fametrahana: Mitaky loharanon-jiro 240 volt ny charger level 2, izay mety mitaky asa elektrônika fanampiny ary mety hampitombo ny vidin'ny fametrahana.

Tsy mety amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra rehetra: Mety tsy mifanaraka amin'ny charger Level 2 ny fiara mandeha amin'ny herinaratra sasany noho ny fahaizany mamaly.

Availability: Ny charger Level 2 dia mety tsy feno toy ny charger Level 1, indrindra any ambanivohitra.

Ohatra amin'ny charger Level 2

1. MIDA Cable Group:

Miaraka amin'ny andiany voalohany EV charger, Mida dia nanao dingana lehibe teo amin'ny tsena manerantany. Ny andian-dahatsoratra dia ahitana modely maro namboarina mba hanomezana fahafaham-po ny filana samihafa sy ny tontolo iainan'ny tompon'ny EV. Ohatra, ny modely BASIC sy APP dia mety amin'ny fampiasana an-trano. Ny modely RFID (faktiora) sy OCPP dia azo ampiasaina ho an'ny tanjona ara-barotra toy ny fandoavam-bola amin'ny parking.

2. ChargePoint Home Flex:

Ity charger Level 2 marani-tsaina sy Wi-Fi ity dia afaka manome herinaratra hatramin'ny 50 amps ary manefa EV avo enina heny haingana kokoa noho ny charger Level 1 mahazatra. Izy io dia manana endrika marevaka sy malefaka ary azo apetraka ao an-trano sy any ivelany.

3. JuiceBox Pro 40:

Ity charger Level 2 mahery vaika ity dia afaka manome herinaratra hatramin'ny 40 amps ary mamatsy EV ao anatin'ny 2-3 ora. Mandeha amin'ny WiFi izy io ary azo fehezina amin'ny alàlan'ny fampiharana finday, manamora ny fanaraha-maso ny fivoaran'ny fiampangana sy ny fanitsiana ny fikandrana avy lavitra.

DC Fast Chargers

Dc Fast charger, na Level 3 chargers, no safidy famandrihana haingana indrindra ho an'ny fiara elektrika. Ireo charger ireo dia manome hery avo lenta mba hamenoana haingana ny bateria EV. Mazàna eny amin'ny lalambe na eny amin'ny toerana be olona no ahitana charger DC Fast ary afaka mampandoa EV haingana. Tsy toy ny charger Level 1 sy Level 2, izay mampiasa herin'ny AC, DC Fast chargers dia mampiasa herinaratra DC hamenoana mivantana ny bateria.

Midika izany fa ny fizotran'ny famandrihana DC Fast dia mahomby sy haingana kokoa noho ny charger Level 1 sy Level 2. Miovaova ny fivoahan'ny herin'ny charger DC Fast, saingy matetika izy ireo dia afaka manome fiampangana 60-80 kilaometatra ao anatin'ny 20-30 minitra fotsiny. Ny sasany amin'ireo charger DC Fast vaovao dia afaka manome hery hatramin'ny 350kW, mameno EV ho 80% ao anatin'ny 15-20 minitra.

Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny charger DC Fast

Na dia misy tombony maromaro aza ny fampiasana charger DC, dia misy ihany koa ny tsy fahampiana tokony hodinihina:

Tombontsoa:

Safidy fiampangana haingana indrindra ho an'ny EV.

Mety amin'ny dia lavitra.

Ny sasany amin'ireo charger DC Fast vaovao dia manome vokatra avo lenta, mampihena be ny fotoana famahanana.

Cons:

Lafo ny fametrahana sy fikojakojana.

Tsy hita be dia be toy ny charger Level 1 sy Level 2.

Ny EV tranainy sasany dia mety tsy mifanaraka amin'ny charger DC Fast.

Ny fiampangana amin'ny haavo avo dia mety hiteraka fahapotehan'ny bateria rehefa mandeha ny fotoana.

Ohatra amin'ny charger DC Fast

Misy karazana charger DC Fast isan-karazany azo alaina eny an-tsena. Ireto misy ohatra vitsivitsy:

1. Tesla Supercharger:

Ity dia charger haingana DC natao manokana ho an'ny fiara elektrika Tesla. Afaka mameno ny Model S, Model X, na Model 3 ka hatramin'ny 80% ao anatin'ny 30 minitra eo ho eo izy io, manome halavirana 170 kilaometatra. Ny tambajotra Supercharger dia misy manerana izao tontolo izao.

2. EVgo Fast Charger:

Ity charger DC haingana ity dia natao ho an'ny toerana ara-barotra sy ho an'ny daholobe ary afaka mameno ny ankamaroan'ny fiara elektrika ao anatin'ny 30 minitra. Izy io dia manohana ny fenitry ny fiampangana CHAdeMO sy CCS ary manome hery hatramin'ny 100 kW.

3. ABB Terra DC Fast Charger:

Ity charger ity dia natao ho an'ny daholobe sy tsy miankina ary manohana ny fenitry ny fiampangana CHAdeMO sy CCS. Izy io dia manome hery hatramin'ny 50 kW ary afaka mameno ny ankamaroan'ny fiara elektrika ao anatin'ny adiny iray.

Wireless Chargers

Ny charger tsy misy tariby, na ny charger inductive, dia fomba mety hamenoana ny fiaranao elektrika tsy misy korontana amin'ny tady. Mampiasa sahan'andriamby ny charger tsy misy tariby mba handefasana angovo eo anelanelan'ny pad charging sy ny batteran'ny EV. Matetika ao amin'ny garazy na toerana fiantsonan'ny fiara no apetraka amin'ny toerana fiantsonan'ny fiara, raha toa kosa ny EV dia misy coil resevera napetraka eo ambany. Rehefa mifanakaiky izy roa, dia mampirisika ny herin'aratra ao amin'ny coil receiver ny sahan'andriamby, izay mamatsy ny bateria.

Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny Charger Wireless

Tahaka ny teknolojia rehetra, ny charger tsy misy tariby dia manana ny tombony sy ny fatiantoka. Ireto ny sasany amin'ireo tombony sy tsy fahampian'ny fampiasana charger tsy misy tariby ho an'ny EV-nao:

Tombontsoa:

Tsy ilaina ny tady, izay mety ho mora kokoa sy aesthetically mahafinaritra.

Mora ampiasaina, tsy mila ampidirina ara-batana amin'ny fiara.

Tsara ho an'ny toby fiantsonan-trano, izay ijanonan'ny fiara eo amin'ny toerana iray isaky ny alina.

Cons:

Tsy mahomby kokoa noho ny karazana charger hafa, izay mety hiteraka fotoana lava kokoa.

Tsy hita be toy ny karazana charger hafa, ka mety ho sarotra kokoa ny fitadiavana charger tsy misy tariby.

Lafo kokoa noho ny karazana charger hafa noho ny fanampim-bidy amin'ny pad charging sy coil récepteur.

Ohatra amin'ny Charger Wireless

Raha liana amin'ny fampiasana charger tsy misy tariby ho an'ny EV-nao ianao dia ireto misy ohatra vitsivitsy hodinihina:

1. Evatran Plugless L2 Wireless Charger:

Ity charger tsy misy tariby ity dia mifanaraka amin'ny ankamaroan'ny maodely EV ary manana tahan'ny fiampangana 7.2 kW.

2. HEVO Wireless Charging System: 

Ity charger tsy misy tariby ity dia natao ho an'ny fiaramanidina ara-barotra ary afaka manome hery hatramin'ny 90 kW hamenoana fiara maromaro miaraka.

3. WiTricity Wireless Charging System:

Ity charger tsy misy tariby ity dia mampiasa teknôlôjia fampifangaroana magnetika resonant ary afaka manome hery hatramin'ny 11 kW. Mifanaraka amin'ny maodely EV isan-karazany izy io, anisan'izany ny Tesla, Audi, ary BMW.

Famaranana

Raha fintinina dia misy eny an-tsena ny karazana charger EV samihafa. Ny charger Level 1 no tena fototra sy miadana indrindra, fa ny charger Level 2 kosa dia mahazatra kokoa ary manome fotoana famandrihana haingana kokoa. Ny charger DC Fast no haingana indrindra nefa lafo indrindra. Misy ihany koa ny charger tsy misy tariby saingy tsy dia mahomby ary maharitra kokoa ny famandrihana EV.

Mampanantena ny hoavin'ny fiampangana EV, miaraka amin'ny fandrosoana ara-teknolojia mitondra mankany amin'ny safidy famandrihana haingana sy mahomby kokoa. Ny governemanta sy ny orinasa tsy miankina koa dia mampiasa vola be amin'ny fananganana tobim-piantsonan'ny daholobe mba hahatonga ny EV ho mora kokoa.

Satria mihamaro ny olona mifindra amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, ilaina ny fisafidianana ny karazana charger mety mifanaraka amin'ny filanao. Mety ho ampy ny charger Level 1 na Level 2 raha toa ka fohy kokoa ny dianao isan'andro. Na izany aza, mety ilaina ny charger DC Fast raha mandeha lavitra matetika ianao. Ny fampiasam-bola amin'ny toby famandrihana trano dia mety ho safidy mahomby ihany koa. Tena ilaina ny mikaroka sy mampitaha ireo charger samihafa sy ny vidin'ny fametrahana alohan'ny handraisana fanapahan-kevitra.

Amin'ny ankapobeny, miaraka amin'ny fotodrafitrasa famandrihana tsara, ny fiara elektrika dia mety ho safidy fitaterana maharitra sy mety amin'ny ho avy.