Ahoana ny famandrihana fiara elektrika amin'ny andro mangatsiaka be

Mbola manana toby fiantsonana EV ve ianao?

Miaraka amin'ny fitomboan'ny lazan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra (EV), mpamily maro no misafidy fiara mandeha herinaratra vaovao mba hifanaraka amin'ny hetsika maitso. Nitondra famaritana indray ny fomba famahanana sy fitantanana ny angovo izany. Na eo aza izany, maro amin'ireo mpamily, indrindra fa ireo mipetraka any amin'ny faritra misy toetr'andro mahery vaika, no misalasala momba ny fiarovana ny fiara mandeha amin'ny herinaratra.

Aiza no mila fiampangana fiara elektrika amin'ny hatsiaka mahery?

Satria mbola miitatra haingana ny indostrian'ny EV, miovaova ny kalitaon'ny fitaovana famenoana EV eny an-tsena. Ny toetr'andro henjana sy sarotra dia mitaky fepetra henjana kokoa ho an'ny fampandehanana maharitra ny fitaovana famandrihana EV. Manao fanamby amin'ny orinasan'ny fiara elektrika izany amin'ny fitadiavana fitaovana famandrihana EVSE mety.

Ny toe-javatra ankehitriny amin'ny indostrian'ny fiampangana fiara elektrika

Malaza amin’ny andro mangatsiaka, ohatra, i Eoropa Avaratra. Ny firenena toa an'i Danemark, Norvezy, Soeda, Failandy, ary Islandy dia any amin'ny faritra avaratra indrindra eran-tany, izay mety hidina hatramin'ny -30°C ny mari-pana amin'ny ririnina. Mandritra ny Krismasy, ny ora antoandro dia azo ferana ho vitsivitsy monja.

Fanampin'izany, ny faritra sasany any Kanada dia manana toetrandro ambany-polar izay misy lanezy mijanona mandritra ny taona, ary mety hidina hatramin'ny 47 degre Celsius ny mari-pana amin'ny ririnina. Ny toetr'andro ratsy dia mahatonga ny dia ho fitandremana kokoa.

Ny fiantraikan'ny toetr'andro mahery vaika amin'ny fiampangana fiara elektrika

Mety ho efa nahatsikaritra ianao fa ny fampiasana ny findainao amin'ny hafanana mangatsiaka any ivelany dia mety hampihena ny androm-piainan'ny bateria, fa ny hafanana be loatra dia mety hahatonga azy ho tapaka. Ity trangan-javatra ity dia nomena ny bateria, na amin'ny finday, solosaina, na fiara, manana ny mari-pana miasa tsara indrindra izay mampitombo ny herin'ny angovo.

Mihatra amin'ny batterie amin'ny fiara mandeha elektrônika ihany koa io fitsipika io, izay, toy ny olombelona, ​​dia miasa tsy dia mahomby rehefa tratran'ny hafanana ivelan'ny faritra tiany.

Amin'ny ririnina, ny toetry ny lalana mando sy ny lanezy dia mampitombo ny fanoherana ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, izay mitarika amin'ny fanjifana herinaratra bebe kokoa noho ny amin'ny lalana maina. Ankoatr'izay, ny hafanana marivo dia manakana ny fanehoan-kevitra simika ao anatin'ny bateria, mampihena ny heriny ary mety hampihena ny elanelana, na dia tsy manimba ny bateria aza mandritra ny fotoana maharitra.

Amin'ny toetry ny andro ratsy, ny fiara elektrika matetika dia mahatsapa fihenam-bidy eo amin'ny 20% eo ho eo, raha ampitahaina amin'ny fihenan'ny MPG 15-20% ho an'ny fiara motera setroka anatiny.

Vokatr'izany, mila mameno ny fiarany matetika kokoa noho ny amin'ny toetr'andro tsara ny mpamily fiara elektrônika. Ny fisafidianana fitaovana fanerena mety sy azo antoka ho an'ny fiara elektrika dia zava-dehibe hodinihina ihany koa.

Inona avy ireo safidin'ny famandrihana azo ampiasaina ho an'ny fiara elektrika?

Ny singa fototra mampandeha ny fiara elektrika dia ny motera elektrika, izay miankina amin'ny bateria ho an'ny angovo. Misy fomba roa lehibe indrindra amin'ny famenoana ireo batteries ireo: famandrihana AC sy famandrihana DC.

Ny iray amin'ireo safidy famandrihana be mpampiasa kokoa sy azo antoka kokoa noho ny famandrihana DC EV dia ny famandrihana AC, izay fomba atolotra ho an'ny tompona fiara rehetra ihany koa, hoy i Mida.

Ao anatin'ny sehatry ny famandrihana AC dia misy ny charger fiara naorina. Ity fitaovana ity dia mahazo hery AC (current alternating) ho fampidirana, avy eo avadika ho hery DC (current direct) alohan'ny handefasana azy amin'ny bateria.

Ilaina izany satria ny bateria dia mifanaraka amin'ny herin'ny DC ihany. Ny famandrihana anatiny no safidy fampiasa matetika indrindra amin'ny famandrihana trano sy mandritra ny alina.

Ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana AC EV dia manomboka amin'ny 3.6 kW ka hatramin'ny 43 kW/km/h, ka mety ho ampiasaina amin'ny toetr'andro mangatsiaka be izy ireo ary manome fitaovana azo antoka sy mahomby amin'ny famandrihana fiara elektrika.

Inona noMidaFitaovana famatsiana fiara elektrika naroson'ny?

Ny vokatra Mida rehetra dia mety amin'ny fiampangana AC ary azo alaina amin'izao fotoana izao amin'ny fiantsonan'ny fiampangana EV, charger EV portable, tariby fiampangana EV, kojakoja famandrihana EV, ary andiana vokatra hafa, izay mifanaraka amin'ny fenitra henjana tsy tantera-drano sy matanjaka ary mahatohitra ny toetr'andro mahery vaika toy ny orana mivatravatra sy mangatsiaka be.

Raha tianao ny mamaly ny fiaranao elektrika ao an-trano, dia diniho ny fiantsonan'ny EV andiany BS20 an'ny Mida, izay azo apetraka ao amin'ny garazy na eo am-baravaranao.

Amin'ny lafiny iray, raha mandeha any ivelany matetika ianao ary mitaky famandrihana eny an-dalana, dia afaka manome fahafaham-po tanteraka ny filanao ny charger EV portable anay, entina amin'ny fiaranao.

Ny vokatra Mida dia mahafeno ny fenitra henjana tsy tantera-drano sy mikitoantoana ary mahatohitra ny toetr'andro mahery vaika toy ny orana mivatravatra sy ny hatsiaka!

Ankoatra izany, amin'ny maha-fitaovana famatsiana fiara elektrônika izay nivarotra ny vokatra tany amin'ny firenena 40 mahery nandritra ny 13 taona, Mida dia manolotra serivisy OEM sy ODM, nahavita tetikasa 26 namboarina ho an'ny mpanjifa marobe.

Azonao atao ny misafidy fitaovana famandrihana EV azo antoka kokoa, azo antoka kokoa ary mahatohitra ny toetr'andro ao Mida ho an'ny fiantsonan'ny fiara elektrika ao an-tokantranonao.

Fitsipiky ny fiampangana EV amin'ny toetr'andro mangatsiaka be

Amin'ny toe-javatra mangatsiaka, ny tanjona fiampangana dia ny hanafana moramora ny bateria amin'ny alàlan'ny fampitomboana tsikelikely ny habetsaky ny herinaratra azony. Raha velominao tampoka izany, dia misy ny risika fa ny lafiny sasany amin'ny bateria dia ho mafana kokoa noho ny hafa, izay mety hampisy adin-tsaina amin'nyireo akora simika sy akora mandrafitra ny bateria, izay mety hiteraka fahasimbana.

Noho izany, soso-kevitra ny hamadika tsikelikely ny dial mba hamiratra ny bateria manontolo ary vonona ny handray ny fikorianan'ny herinaratra manontolo.

Midika izany fa mety hiaina fotoana fiampangana lava kokoa ianao amin'ny andro mangatsiaka kokoa. Na izany aza, tsy dia misy fiantraikany firy amin'ny traikefanao amin'ny famandrihana ankapobeny izany - ny fiandrasana minitra fanampiny dia tsara lavitra noho ny atahorana ny famandrihana mety tsy azo antoka.

Nahoana no afakaMidaNy fitaovan'ny fiara mandeha elektrônika miaritra ny toetr'andro mahery vaika?

Ny fitaovana famandrihana EV an'i Mida dia namboarina tamin'ny fitaovana avo lenta, anisan'izany ny tombo-kase sy ny coatings, mba hanatsarana ny famehezana sy ny fanoherana ny rano amin'ny vokatra. Ankoatra izany, ny rambon'ny plug dia tantera-drano.

Mbola manaitra kokoa aza, ny plug amin'ny fiafaran'ny fiaranay dia manana endrika tsy manam-paharoa tsy misy visy, izay mahatonga azy io ho mafy orina sy mahazaka amin'ny fomba mahomby amin'ny toetr'andro mahery vaika toy ny orana mivatravatra na oram-panala amin'ny rivotra.

Ny fifantenana ny fitaovana tariby TPU dia tsy vitan'ny hoe sariaka amin'ny tontolo iainana mifanaraka amin'ny fenitra vaovao eoropeanina fa miantoka koa ny fahafahan'ny vokatra amin'ny toetry ny andro mangatsiaka.

Ny terminal dia mampiasa endrika lohataona ravina tsy manam-paharoa izay mifanentana tsara ary afaka manala vovoka amin'ny faran'ny terminal mandritra ny dingan'ny fametahana sy ny fanesorana ary miantoka ny fampandehanana tsy misy pitik'afo.

Ny efijery LCD indostrialy namboarinay dia manome fampahalalana mazava momba ny fiampangana amin'ny toe-javatra rehetra tsy misy setroka na fikorontanana.

Ankoatra ny insulation vokatra tsara sy ny fahombiazan'ny tantera-drano, ny vokatra rehetra avy amin'ny Mida dia tonga miaraka amin'ny taratasy fanamarinana feno, miantoka ny kalitaony.

Mida dia manolotra fitaovana famandrihana fiara elektrika matihanina feno mba hanomezana ny filanao rehetra.

Fanatsarana ny teknolojia EV Charging

Manatsara ny teknolojia fanaraha-maso ny mari-pana ny mpanamboatra fiara elektrika mba hanonerana ny sasany amin'ireo olana ireo.

Ohatra, modely maro izao no tonga miaraka amin'ny fanafanana bateria na teknolojia hafa hanafanana ny bateria sy hanatsara ny fahombiazan'ny toetr'andro mangatsiaka.

Soso-kevitra hafa hanampy anao hamelombelona mandritra ny andro mangatsiaka be

Ireto misy toro-hevitra vitsivitsy hanampiana ny mpamily hanatsara ny fahaizan'ny fiara mandeha elektrônika, hiandrasana ny fomba hanatanterahan'izy ireo amin'ny hafanana tafahoatra, ary hiaritra ny fanamby amin'ny andro mangatsiaka.

1. Ataovy mafana kokoa ny fiara elektrika.

Raha manana safidy fiantsonan'ny fiara na any ivelany ianao dia mifidiana toerana fiantsonan'ny fiara mafana kokoa ho an'ny bateria. Afaka manangana toeram-piarovana ny orana sy ny ranomandry ho an'ny fitaovana famahanana tokantrano isika.

2. Ampiasao amim-pahendrena ny fitaovana.

Tsy isalasalana fa misy fiatraikany amin'ny fahombiazan'ny solika amin'ny fomba fitaterana rehetra ny fampidirana fitaovana, izany hoe ny fitaovana fanamainana sy fampangatsiahana ary rafitra fialamboly. Na izany aza, ny herin'izy ireo dia vao mainka miharihary kokoa momba ny fiara elektrika. Ny fampiasana fanafanana seza sy familiana fa tsy fanafana dia afaka mitsitsy angovo sy manitatra ny faritra misy anao.

3. Atombohy amin'ny hafanana ny fiara elektrika mialoha.

Ny famafazana mialoha na ny fampangatsiahana mialoha ny kabin'ny fiara elektrônika hybride elektrika rehetra na plug-in raha mbola ampidirina dia afaka manitatra ny elanelan'ny herinaratra, indrindra amin'ny toetr'andro mahery vaika.

4. Ampiasao ny fomba ekonomika.

Fiara elektrika maro no manana "modely Economy" na endri-javatra mitovy amin'izany izay mampitombo ny toekarena solika. Ny fomba toekarena dia mety hametra ny lafiny hafa amin'ny fahombiazan'ny fiara, toy ny hafainganam-pandeha, amin'ny fitsitsiana solika.

5. Ankatoavy ny fetran'ny hafainganam-pandeha.

Amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 50 kilaometatra isan'ora, matetika dia mihena ny fahombiazany.

6. Ataovy tsara ny kodiaranao.

Jereo ny tosidra pneu, tohizo ny reraka arak'izay azo atao, aza misintona entana eny ambony tafo, manala lanja be loatra, ary manatsara ny fahombiazany.

7. Fadio ny frein mafy.

Halaviro ny frein mafy ary andramo ny toe-javatra misy ny frein. Vokatr'izany, ny rafitra frein'ny fiara dia afaka maka angovo kinetika avy amin'ny fihetsehan'ny fiara ary mitazona izany amin'ny endrika herinaratra.

Mifanohitra amin'izany, ny frein tampoka dia mila mampiasa ny freins friction mahazatra amin'ny fiara, izay tsy afaka manodina angovo.