Portable EV Charger
Home EV Wallbox
DC Charger Station
EV Charging Module
NACS&CCS1&CCS2
EV Accessories
CHAdeMO Charger Japan Standard Plug 200A DC Fast Charging
CHAdeMO dia iray amin'ireo fenitry ny fiampangana haingana izay noforonin'ny fikambanan'ny mpanamboatra fiara sy orinasa indostrialy izay ahitana mpikambana maherin'ny 400 sy orinasa 50 charging.
Ny anarany dia midika hoe Charge de Move, izay anaran'ny consortium ihany koa. Ny tanjon'ny consortium dia ny hamolavola fenitry ny fiara mandeha haingana izay azon'ny indostrian'ny fiara iray manontolo. Misy ny fenitra fanefam-pejy hafa, toy ny CCS.
- Manaraka ny IEC 62196.3-2022
- Volavolan'ny laharana: 600V
- Rated ankehitriny: DC 200A
- 12V/24V hidy elektronika tsy voatery
- Mahafeno ny fepetra takian'ny TUV/CEcertification
- Fonon'ny vovoka anti-traight plug
- In-10000 ny tsingerin'ny plugging sy unplugging, fiakaran'ny mari-pana
- Ny Mida's CHAdeMO Plug dia mitondra vidiny ambany kokoa, fandefasana haingana kokoa, kalitao tsara kokoa ary serivisy aorian'ny varotra tsara kokoa.
| MODELY | CHAdeMO Plug |
| Naoty amin'izao fotoana izao | DC+/DC-:80A,125A,150A,200A; PP/CP:2A |
| Wire Savaivony | 80A/16mm2 125A/35mm2 150A/70mm2 200A/80mm2 |
| Volavolan'ny naoty | DC+/DC-: 750V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC |
| Mahatanty voly | 3000V AC / 1 min. (DC + DC- PE) |
| Insulation fanoherana | ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE) |
| Hidy elektronika | 12V / 24V tsy voatery |
| Fiainana mekanika | in-10.000 |
| Temperature ambient | -40 ℃ ~ 50 ℃ |
| Degree of Protection | IP55 (Rehefa tsy mifanaraka) IP44 (Aorian'ny fanambadiana) |
| Fitaovana fototra | |
| Shell | PA |
| Ampahany insulation | PA |
| Ampahany famehezana | Fingotra silicone |
| Ampahany mifandray | Varahina firaka |
Current mifandimby
Ny fenitra GBT Plug EV dia manana karazany roa ny mpampitohy - ny iray ho an'ny fiampangana miadana ary ny iray ho an'ny fiampangana haingana. Ny connecteur miadana fiampangana, fantatra ihany koa amin'ny hoe connecteur AC, dia connecteur telo-pin tokana. Ity connector ity dia matetika ampiasaina amin'ny fiampangana ao an-trano na any amin'ny faritra ara-barotra izay tsy misy famerana ny fotoana famandrihana. Ny mpampitohy AC dia afaka manome hery famandrihana ambony indrindra amin'ny 27.7 kW miaraka amin'ny zotra telo. Ny tariby iray dingana dia manome hery famandrihana 8 kW ambony indrindra.
Safe Charging
Ny faladia GBT EV dia natao miaraka amin'ny insulation fiarovana amin'ny loha-pininy mba hisorohana ny fifandraisana mivantana amin'ny tanan'olombelona. Ity insulation ity dia natao hiantohana ny fiarovana avo indrindra amin'ny fikarakarana ny faladiany, miaro ny mpampiasa amin'ny mety ho tohina amin'ny herinaratra.
Sandan'ny fampiasam-bola
Ity rafitra fiampangana avo lenta ity dia naorina haharitra ihany koa, miaraka amin'ny fanorenana matanjaka izay miantoka ny fahamendrehana sy ny faharetana. Ny socket GBT dia natao haharitra mihoatra ny mpifaninana aminy, ka mahatonga azy io ho fampiasam-bola maharitra maharitra ho an'ny tompon'ny EV. Ny naoty azo ampiasaina amin'izao fotoana izao sy ny fametrahana mora dia mahatonga azy ho safidy tsara ho an'ny fampiharana trano fonenana sy ara-barotra.
Famakafakana tsena
Ny faladia dia natao hampiasaina miaraka amin'ny mpampitohy fiampangana GBT, izay mihamitombo hatrany eran'izao tontolo izao. Izany no mahatonga azy io ho safidy tsara ho an'ireo izay te-hamaly ny fiara elektrika tsy mila manahy momba ny olana mifanentana.
