Kas ir Ziemeļamerikas uzlādes standarts (Tesla NACS)?

Ziemeļamerikas uzlādes standarts (NACS) ir tas, ko Tesla nosauca par savu patentēto elektrisko transportlīdzekļu (EV) uzlādes savienotāju un uzlādes portu, kad 2022. gada novembrī tā atklāja patentēto dizainu un specifikācijas lietošanai citiem EV ražotājiem un EV uzlādes tīklu operatoriem visā pasaulē. NACS piedāvā gan maiņstrāvas, gan līdzstrāvas uzlādi vienā kompaktā kontaktdakšā, izmantojot vienas un tās pašas tapas abām, un atbalsta līdz 1MW jaudu līdzstrāvai.

Tesla ir izmantojusi šo savienotāju visos Ziemeļamerikas tirgus transportlīdzekļos kopš 2012. gada, kā arī savos līdzstrāvas lādētājiem un 2. līmeņa Tesla sienas savienotājiem mājas un galamērķa uzlādei. Tesla dominējošais stāvoklis Ziemeļamerikas EV tirgū un visplašākā līdzstrāvas EV uzlādes tīkla izveide ASV padara NACS par visbiežāk izmantoto standartu.

Vai NACS ir īsts standarts?

Kad NACS tika nosaukts un atvērts sabiedrībai, to nebija kodificējusi esošā standartu organizācija, piemēram, SAE International (SAE), kas agrāk bija Automobiļu inženieru biedrība. 2023. gada jūlijā SAE paziņoja par plāniem ātri standartizēt NACS Electric Vehicle Coupler kā SAE J3400, publicējot standartu pirms termiņa, līdz 2024. gadam. Standarti attieksies uz to, kā kontaktdakšas savienojas ar uzlādes stacijām, uzlādes ātrumu, uzticamību un kiberdrošību.

Kādi citi EV uzlādes standarti tiek izmantoti mūsdienās?

J1772 ir kontaktdakšas standarts 1. vai 2. līmeņa elektromobiļu uzlādei ar maiņstrāvu. Kombinētais uzlādes standarts (CCS) apvieno J1772 savienotāju ar divu kontaktu savienotāju ātrai līdzstrāvas uzlādei. CCS Combo 1 (CCS1) maiņstrāvas savienojumam izmanto ASV spraudņa standartu, un CCS Combo 2 (CCS2) izmanto ES maiņstrāvas spraudņa stilu. CCS1 un CCS2 savienotāji ir lielāki un apjomīgāki nekā NACS savienotāji. CHAdeMO bija sākotnējais līdzstrāvas ātrās uzlādes standarts, un to joprojām izmanto Nissan Leaf un daži citi modeļi, taču ražotāji un EV uzlādes tīklu operatori to lielākoties atceļ. Papildu lasīšanai skatiet mūsu emuāra ziņu par EV uzlādes nozares protokoliem un standartiem

Kuri EV ražotāji izmanto NACS?

Tesla pāreja uz NACS atvēršanu citiem uzņēmumiem deva EV ražotājiem iespēju pārslēgties uz EV uzlādes platformu un tīklu, kas pazīstams ar uzticamību un lietošanas ērtumu. Ford bija pirmais EV ražotājs, kas paziņoja, ka, vienojoties ar Tesla, tas pieņems NACS standartu Ziemeļamerikas EV, ļaujot tā vadītājiem izmantot Supercharger tīklu.

Šim paziņojumam sekoja General Motors, Rivian, Volvo, Polestar un Mercedes-Benz. Autoražotāju paziņojumi ietver EV aprīkošanu ar NACS uzlādes portu, sākot no 2025. gada, un adapteru nodrošināšanu 2024. gadā, kas ļaus esošajiem EV īpašniekiem izmantot Supercharger tīklu. Ražotāji un zīmoli, kas joprojām vērtē NACS ieviešanu publicēšanas laikā, ir VW Group un BMW Group, savukārt tie, kas ieņem nostāju “bez komentāriem”, bija Nissan, Honda/Acura, Aston Martin un Toyota/Lexus.

Ko NACS pieņemšana nozīmē publiskajiem EV uzlādes tīkliem?

Ārpus Tesla Supercharger tīkla esošie publiskie EV uzlādes tīkli, kā arī tie, kas tiek izstrādāti, galvenokārt atbalsta CCS. Faktiski EV uzlādes tīkliem ASV ir jāatbalsta CCS, lai īpašnieks varētu pretendēt uz federālās infrastruktūras finansējumu, tostarp Tesla tīkliem. Pat ja lielākā daļa jauno EV uz ceļiem ASV 2025. gadā būs aprīkoti ar NACS uzlādes pieslēgvietām, aptuveni nākamajā desmitgadē tiks izmantoti miljoniem ar CCS aprīkotu EV, un tiem būs nepieciešama publiska EV uzlāde.

Tas nozīmē, ka daudzus gadus NACS un CCS standarti pastāvēs līdzās ASV EV uzlādes tirgū. Daži EV uzlādes tīklu operatori, tostarp EVgo, jau ir iestrādājuši vietējo atbalstu NACS savienotājiem. Tesla EV (un nākotnes transportlīdzekļi, kas nav aprīkoti ar Tesla NACS) jau var izmantot Tesla NACS-to-CCS1 vai Tesla NACS-to-CHAdeMO adapterus, lai uzlādētu būtībā jebkurā publiskajā EV uzlādes tīklā visā ASV. Trūkums ir tas, ka vadītājiem ir jāizmanto maksas pakalpojumu sniedzēja lietotne vai kredītkarte, lai samaksātu par uzlādes sesiju, pat ja pakalpojumu sniedzējs piedāvā automātiskās uzlādes pieredzi.

EV ražotāja NACS pieņemšanas līgumi ar Tesla ietver piekļuves nodrošināšanu Supercharger tīklam saviem EV klientiem, ko nodrošina transportlīdzekļa atbalsts tīklam. Jaunajos transportlīdzekļos, ko 2024. gadā pārdos NACS adoptētāju ražotāji, būs ražotāja nodrošināts CCS-NACS adapteris, kas paredzēts Supercharger tīkla piekļuvei.

Ko NACS pieņemšana nozīmē EV ieviešanai?
EV uzlādes infrastruktūras trūkums jau sen ir bijis šķērslis EV ieviešanai. Apvienojot NACS ieviešanu vairāku EV ražotāju un Tesla CCS atbalsta iekļaušanu Supercharger tīklā, būs pieejami vairāk nekā 17 000 stratēģiski novietotu ātrgaitas EV lādētāju, lai novērstu trauksmi no attāluma un pavērtu ceļu patērētājiem pieņemt EV.

Tesla Magic Dock
Ziemeļamerikā Tesla ir izmantojusi savu eleganto un vienkārši lietojamo patentēto uzlādes spraudni, ko dēvē par Ziemeļamerikas uzlādes standartu (NACS). Diemžēl šķiet, ka pārējā autobūves nozare dod priekšroku pretrunā ar lietotājam draudzīgu pieredzi un pieturas pie lielgabarīta kombinētās uzlādes sistēmas (CCS1) spraudņa.

Lai ļautu esošajiem Tesla kompresoriem uzlādēt transportlīdzekļus ar CCS pieslēgvietām, Tesla izstrādāja jaunu uzlādes spraudņa dokstacijas korpusu ar nelielu iebūvētu pašbloķējošu NACS-CCS1 adapteri. Tesla vadītājiem uzlādes pieredze paliek nemainīga.

Kā uzlādēt
Pirmkārt, “visam ir sava lietotne”, tāpēc nav pārsteigums, ka iOS vai Android ierīcē ir jālejupielādē lietotne Tesla un jāizveido konts. (Tesla īpašnieki var izmantot savu esošo kontu, lai uzlādētu transportlīdzekļus, kas nav Tesla.) Kad tas ir izdarīts, lietotnes cilnē “Uzlādējiet savu, kas nav Tesla” tiks parādīta pieejamo Supercharger vietņu karte, kas aprīkotas ar Magic Docks. Atlasiet vietni, lai skatītu informāciju par atvērtajiem stendiem, vietnes adresi, tuvumā esošajām ērtībām un iekasēšanas maksām.

Ierodoties Supercharger vietā, novietojiet automašīnu atbilstoši kabeļa atrašanās vietai un sāciet uzlādes sesiju, izmantojot lietotni. Lietojumprogrammā pieskarieties “Uzlādēt šeit”, izvēlieties pasta numuru, kas atrodas Supercharger kabīnes apakšā, un viegli paspiediet uz augšu un izvelciet kontaktdakšu ar pievienotu adapteri. Tesla V3 Supercharger var nodrošināt līdz pat 250 kW uzlādes ātrumu Tesla transportlīdzekļiem, bet uzlādes ātrums, ko saņemat, ir atkarīgs no jūsu EV spējām.