Šķidruma dzesēšanas lādētāja barošanas modulis

Šķidruma dzesēšanas modulis kļuva par skatuves uzmanības centrā un piesaistīja plašu uzlādes sistēmu operatoru uzmanību.

Tā kā plaši tiek izmantota 4C/6C EV uzlāde, nav šaubu, ka lieljaudas superlādiņš nākotnē kļūs par dominējošu. Tomēr tradicionālajai lieljaudas uzlādes sistēmai, kas aprīkota ar gaisa dzesēšanas moduļiem, ir pastāvīgas problēmas ar kļūdu rašanos un augstu trokšņu līmeni. Ja uzlādes kaudze bieži sabojājas, operators var kaitēt klientu pieredzei un nodarīt neaprēķināmus zaudējumus savam zīmolam. Runājot par troksni, Beijing Business Daily un China Youth Daily ziņoja, ka moduļa gaisa dzesēšanas un lādētāja ventilatora izkliedes radītie trokšņi pārsniedz -70 dB, kas nopietnā mērogā neatbilst GB223372008 akustiskās prasības.

Saistībā ar šīm bažām MIDA izlaida LRG1K0100G, kas atsakās no traucējošā ventilatora un izvēlas ūdens sūkni, lai darbinātu dzesēšanas šķidrumu siltuma izkliedēšanai. Šķidruma dzesēšanas modulis pats nerada troksni, un lādētājs izmanto liela apjoma zemas frekvences ventilatoru, lai samazinātu uzlādes sistēmas izejas akustisko līmeni. LRG1K0100G modulis ir izstrādāts ar pilnībā noslēgtu ūdensnecaurlaidīgu aizsardzību un rūsas novēršanu. Tas atbalsta karsto spraudni gan elektriskās, gan šķidruma saskarnēs. Turklāt modulis ir piemērots lielākajai daļai EV, jo tas aptver plašu izejas sprieguma diapazonu no 150Ddc līdz 1000Vd un ieejas spriegumu no 260Vac līdz 530Vac. Pašlaik 30kW/1000V LRG1K0100G ir ieguvis TUV CE/UL reģistrāciju un EMC B klases līmeni. MIDA paplašinās sēriju, lai atbrīvotu 40kW/50kW jaudas moduļus, kas ir lieliski saderīgi ar LRG1K0100G gan izmēra, gan interfeisa ziņā. Visbeidzot, šķidrie moduļi darbojas ar perfektu klusumu. Ir droši prognozēts, ka LRG1K0100G tiks plaši izmantots skarbās vidēs, piemēram, vietās ar augstu putekļu ieguves vietām, vietās ar augstu temperatūru vai augstu mitruma līmeni, sāls miglas piekrastes zonās un taifūniem pakļautajā piejūrā. Turklāt tā sprādziendrošā funkcija var palīdzēt modulim, ko izmanto degvielas uzpildes stacijās un pazemes raktuvēs. Vietām, kas ir jutīgas pret augstu trokšņa līmeni, piemēram, dzīvojamām un biroju telpām, arī dos priekšroku sašķidrinātajiem moduļiem.

Šķidruma dzesēšanas moduļa iezīme

Augsta aizsardzība:

Tradicionālajam ar gaisu dzesējamam EV lādētājam parasti ir lP54 aizsardzība, un atteices līmenis saglabājas augstāks tādos gadījumos kā putekļaini būvlaukumi, augsta temperatūra, augsts mitrums un daudz sāls izsmidzināšanas vietas. Uzlādes sistēmas ar šķidrumu dzesēšanu var viegli realizēt lP65 dizainu, lai atbilstu dažādām prasībām šādos skarbos scenārijos.

Zems trokšņa līmenis:

Šķidruma dzesēšanas uzlādes modulis ir aprīkots ar nulles trokšņa līmeni un izmanto dažādus siltuma pārvaldību, piemēram, aukstumaģenta siltuma apmaiņu, ūdens dzesēšanu un gaisa kondicionēšanu, un tas viss veicina vēlamo siltuma izkliedi un trokšņu kontroli.

Vēlamā siltuma izkliede:

Iekšējās galvenās sastāvdaļas ir par aptuveni 10°C zemākas nekā gaisa dzesēšanas modulī. Enerģijas pārveidošanas efektivitāte zemākā temperatūrā ir augstāka, un elektronisko komponentu kalpošanas laiks ir ilgāks. Tajā pašā laikā efektīva siltuma izkliedēšana palīdz palielināt moduļa jaudas blīvumu un var atbalstīt vairāk moduļu uzlādes sistēmā.

Viegli kopjams:

Tradicionālajai uzlādes sistēmai ar gaisa dzesēšanu ir nepieciešama regulāra tīrīšana vai filtra ekrāna nomaiņa, regulāra ventilatora putekļu noņemšana, pamatojoties uz dažādiem lietošanas scenārijiem. Tam nepieciešama plānveida apkope 6-12 reizes gadā. Tā rezultātā darbaspēka izmaksas ir salīdzinoši augstas. Šķidruma dzesēšanas uzlādes sistēmai tikai periodiski jāatrod dzesēšanas šķidrums un jāiztīra radiatora putekļi, tādējādi vienkāršojot darbību un apkopes darbus.

Šķidruma dzesēšanas sistēmu dzīves cikla izmaksas no ilgtermiņa dzīves cikla viedokļa ir zemākas nekā gaisa dzesēšanas sistēmām. Parasti parastās gaisa dzesēšanas sistēmas kalpošanas laiks ir no 3 līdz 5 gadiem, un ar šķidrumu dzesētas sistēmas kalpošanas laiks var pārsniegt 10 gadus, kas ir 2 līdz 3 reizes ilgāks nekā līdzīgas gaisa dzesēšanas sistēmas. Uzlādes sistēmai ar gaisa dzesēšanu ir nepieciešama profesionāla plānveida apkope vidēji 6 reizes gadā, un šķidruma dzesēšanas sistēmai ir nepieciešamas tikai kārtējās pārbaudes. Turklāt parastās pāļi ir vairāk neaizsargāti pret darbības traucējumiem nekā ar šķidrumu dzesējami lādētāji.