Kā darbojas šķidruma dzesēšanas ātrās lādētāji?

Šķidruma dzesēšanas ātrās lādētājas izmanto ar šķidrumu dzesējamus kabeļus, lai palīdzētu cīnīties ar augstu siltuma līmeni, kas saistīts ar lielu uzlādes ātrumu. Dzesēšana notiek pašā savienotājā, nosūtot dzesēšanas šķidrumu, kas plūst caur kabeli un kontaktā starp automašīnu un savienotāju. Tā kā dzesēšana notiek savienotāja iekšpusē, siltums izkliedējas gandrīz uzreiz, dzesēšanas šķidrumam pārvietojoties uz priekšu un atpakaļ starp dzesēšanas bloku un savienotāju. Ūdens bāzes šķidruma dzesēšanas sistēmas var izkliedēt siltumu līdz pat 10 reizēm efektīvāk, un citi šķidrumi var vēl vairāk uzlabot dzesēšanas efektivitāti. Tāpēc šķidruma dzesēšanai tiek pievērsta arvien lielāka uzmanība kā visefektīvākajam pieejamajam risinājumam.

Šķidruma dzesēšana ļauj uzlādes kabeļiem būt plānākiem un vieglākiem, samazinot kabeļa svaru par aptuveni 40%. Tas atvieglo to lietošanu vidusmēra patērētājam, uzlādējot savu transportlīdzekli.

Šķidruma dzesēšanas šķidruma savienotāji ir izstrādāti tā, lai tie būtu izturīgi un izturētu ārējos apstākļus, piemēram, augstu karstuma, aukstuma, mitruma un putekļu līmeni. Tie ir arī izstrādāti, lai izturētu milzīgu spiedienu, lai izvairītos no noplūdēm un uzturētu sevi ilgā uzlādes laikā.

Elektrisko transportlīdzekļu lādētāju šķidruma dzesēšanas process parasti ietver slēgta cikla sistēmu. Lādētājs ir aprīkots ar siltummaini, kas ir savienots ar dzesēšanas sistēmu, kas var būt vai nu gaisa dzesēšana, vai šķidruma dzesēšana. Uzlādes laikā radītais siltums tiek pārnests uz siltummaini, kas pēc tam nodod to dzesēšanas šķidrumam. Dzesēšanas šķidrums parasti ir ūdens un dzesēšanas šķidruma piedevas, piemēram, glikola vai etilēnglikola, maisījums. Dzesēšanas šķidrums cirkulē caur lādētāja dzesēšanas sistēmu, absorbējot siltumu un nododot to radiatoram vai siltummainim. Pēc tam siltums tiek izkliedēts gaisā vai pārnests uz šķidruma dzesēšanas sistēmu atkarībā no lādētāja konstrukcijas.

Lieljaudas CSS savienotāja iekšpusē ir redzami maiņstrāvas kabeļi (zaļi) un šķidruma dzesēšana līdzstrāvas kabeļiem (sarkans).

Ar šķidruma dzesēšanu kontaktiem un augstas veiktspējas dzesēšanas šķidrumu, jaudu var palielināt līdz 500 kW (500 A pie 1000 V), kas spēj nodrošināt uzlādi 60 jūdžu attālumā tikai trīs līdz piecās minūtēs.