CCS pret Tesla NACS uzlādes savienotāju

CCS pret Tesla NACS uzlādes savienotāju

CCS un Tesla NACS ir galvenie līdzstrāvas spraudņu standarti ātrai uzlādes EV Ziemeļamerikā. CCS savienotāji var nodrošināt lielāku strāvu un spriegumu, savukārt Tesla NACS ir uzticamāks uzlādes tīkls un labāks dizains. Abi var uzlādēt EV līdz 80% mazāk nekā 30 minūtēs. Tesla NACS tiek plaši izmantots, un to atbalstīs lielākie autoražotāji. Tirgus noteiks dominējošo standartu, bet Tesla NACS pašlaik ir populārāks.

Ātrās uzlādes elektriskie transportlīdzekļi Ziemeļamerikā galvenokārt izmanto divus līdzstrāvas spraudņu standartus: CCS un Tesla NACS. CCS standarts pievieno ātrās uzlādes tapas SAE J1772 maiņstrāvas savienotājam, savukārt Tesla NACS ir divu kontaktu spraudnis, kas atbalsta gan maiņstrāvas, gan līdzstrāvas ātru uzlādi. Lai gan Tesla NACS ir labāk izstrādāts ar mazākiem un vieglākiem spraudņiem un uzticamu uzlādes tīklu, CCS savienotāji var nodrošināt lielāku strāvu un spriegumu. Galu galā dominējošo standartu noteiks tirgus.

Lielākā daļa elektrisko transportlīdzekļu Ziemeļamerikā tiek ātri uzlādēti, izmantojot kombinēto uzlādes sistēmu (CCS) vai Tesla Ziemeļamerikas uzlādes standartu (NACS). CCS izmanto visi EV, kas nav Tesla, un nodrošina piekļuvi Tesla patentētajam Supercharger staciju tīklam. Tālāk ir apskatīta atšķirība starp CCS un NACS un ietekme uz EV uzlādi.

CCS Ziemeļamerikas versija pievieno ātrās uzlādes tapas SAE J1772 maiņstrāvas savienotājam. Tas var nodrošināt līdz 350 kW jaudu, uzlādējot lielāko daļu EV akumulatoru līdz 80% mazāk nekā 20 minūtēs. CCS savienotāji Ziemeļamerikā ir veidoti ap 1. tipa savienotāju, savukārt Eiropas CCS spraudņiem ir 2. tipa savienotāji, kas pazīstami kā Mennekes. Ziemeļamerikā EV, kas nav Tesla, ātrai uzlādei, izņemot Nissan Leaf, izmanto iebūvētu CCS savienotāju.

Tesla NACS ir divu kontaktu spraudnis, kas atbalsta gan maiņstrāvas, gan līdzstrāvas ātru uzlādi. Tā nav J1772 savienotāja paplašināta versija, piemēram, CCS. NACS maksimālā jauda Ziemeļamerikā ir 250 kW, kas palielina 200 jūdžu darbības rādiusu 15 minūtēs V3 Supercharger stacijā. Pašlaik tikai Tesla transportlīdzekļi ir aprīkoti ar NACS pieslēgvietu, bet citi populāri autoražotāji ar NACS aprīkotu EV pārdošanu sāks 2025. gadā.

Salīdzinot NACS un CCS, tiek ņemti vērā vairāki vērtēšanas kritēriji. Dizaina ziņā NACS spraudņi ir mazāki, vieglāki un kompaktāki nekā CCS spraudņi. NACS savienotājiem ir arī poga uz roktura, lai atvērtu uzlādes porta fiksatoru. CCS savienotāja pievienošana var būt grūtāka, jo īpaši ziemā, jo ir gari, biezi un smagi kabeļi.

Lietošanas ērtuma ziņā CCS kabeļi ir garāki, lai pielāgotos dažādām uzlādes pieslēgvietām dažādiem EV zīmoliem. Turpretim Tesla transportlīdzekļiem, izņemot Roadster, ir NACS pieslēgvietas kreisajā aizmugurējā aizmugurējā lukturī, kas ļauj izmantot īsākus un plānākus kabeļus. Tesla Supercharger tīkls tiek plaši uzskatīts par uzticamāku un plašāku nekā citi EV uzlādes tīkli, tādējādi atvieglojot NACS savienotāju atrašanu.

Lai gan CCS spraudņa standarts var tehniski nodrošināt lielāku jaudu akumulatoram, faktiskais uzlādes ātrums ir atkarīgs no EV maksimālās uzlādes ieejas jaudas. Tesla NACS spraudnis ir ierobežots līdz 500 voltiem, savukārt CCS savienotāji var nodrošināt līdz 1000 voltiem. Tehniskās atšķirības starp NACS un CCS savienotājiem ir izklāstītas tabulā.

Gan NACS, gan CCS savienotāji var ātri uzlādēt EV no 0% līdz 80% mazāk nekā 30 minūtēs. Tomēr NACS ir nedaudz labāk izstrādāts un piedāvā piekļuvi uzticamākam uzlādes tīklam. CCS savienotāji var nodrošināt lielāku strāvu un spriegumu, taču tas var mainīties, ieviešot V4 kompresorus. Turklāt, ja ir vēlama divvirzienu uzlādes tehnoloģija, ir nepieciešamas opcijas ar CCS savienotājiem, izņemot Nissan Leaf, kas izmanto CHAdeMO savienotāju. Tesla plāno līdz 2025. gadam saviem transportlīdzekļiem pievienot divvirzienu uzlādes iespēju.

Tirgus galu galā noteiks labāku EV uzlādes savienotāju, palielinoties EV ieviešanai. Paredzams, ka Tesla NACS kļūs par dominējošo standartu, ko atbalsta lielākie autoražotāji un tā popularitāte ASV, kur Superchargers ir visizplatītākais ātrā lādētāja veids.