Fundamentālās atšķirības

Ja jums pieder elektriskais transportlīdzeklis, agri vai vēlu jūs iegūsit informāciju par maiņstrāvas un līdzstrāvas uzlādi. Iespējams, jūs jau esat iepazinies ar šiem saīsinājumiem, taču nezināt, kā tie ir saistīti ar jūsu EV.

Šis raksts palīdzēs izprast atšķirību starp līdzstrāvas un maiņstrāvas lādētājiem. Izlasot to, jūs arī uzzināsiet, kāds uzlādes veids ir ātrāks un kurš ir labāks jūsu automašīnai.

Sāksim!

Atšķirība Nr. 1: jaudas pārveidošanas vieta

Ir divu veidu elektrības raidītāji, kurus var izmantot elektrisko transportlīdzekļu uzlādei. Tos sauc par maiņstrāvas (AC) un līdzstrāvas (DC) jaudu.

Jauda, ​​kas nāk no elektrotīkla, vienmēr ir maiņstrāva (AC). Tomēr elektriskās automašīnas akumulators spēj pieņemt tikai līdzstrāvu (DC). Tomēr galvenā atšķirība starp maiņstrāvas un līdzstrāvas uzlādi irvieta, kur tiek pārveidota maiņstrāva. To var pārveidot ārpus vai automašīnas iekšpusē.

Līdzstrāvas lādētāji parasti ir lielāki, jo pārveidotājs atrodas uzlādes stacijā. Tas nozīmē, ka tas ir ātrāks nekā maiņstrāvas lādētāji, kad runa ir par akumulatora uzlādi.

Turpretim, ja izmantojat maiņstrāvas uzlādi, pārveidošanas process sākas tikai automašīnas iekšpusē. Elektriskajiem transportlīdzekļiem ir iebūvēts maiņstrāvas līdzstrāvas pārveidotājs, ko sauc par “iebūvēto lādētāju”, kas pārvērš maiņstrāvu līdzstrāvā. Pēc jaudas pārveidošanas automašīnas akumulators tiek uzlādēts.

2. atšķirība: uzlāde mājās ar maiņstrāvas lādētājiem

Teorētiski jūs varat uzstādīt līdzstrāvas lādētāju mājās. Tomēr tam nav lielas jēgas.

Līdzstrāvas lādētāji ir ievērojami dārgāki nekā maiņstrāvas lādētāji.

Tie aizņem vairāk vietas un prasa daudz sarežģītākas rezerves daļas tādiem procesiem kā aktīvā dzesēšana.

Nepieciešams lielas jaudas savienojums ar elektrotīklu.

Turklāt līdzstrāvas uzlāde nav ieteicama pastāvīgai lietošanai - par to mēs runāsim vēlāk. Ņemot vērā visus šos faktus, varat secināt, ka maiņstrāvas lādētājs ir daudz labāka izvēle mājas instalēšanai. Līdzstrāvas uzlādes punkti galvenokārt atrodas pie lielceļiem.

3. atšķirība: mobilā uzlāde ar maiņstrāvu

Mobilie var būt tikai maiņstrāvas lādētāji. Un tam ir divi galvenie iemesli:

Pirmkārt, līdzstrāvas lādētājā ir ļoti smags jaudas pārveidotājs. Tāpēc nav iespējams to nēsāt līdzi ceļojumā. Tāpēc pastāv tikai šādu lādētāju stacionāri modeļi.

Otrkārt, šādam lādētājam ir nepieciešamas 480+ voltu ieejas. Tātad, pat ja tas būtu mobilais, jūs, visticamāk, neatradīsit piemērotu strāvas avotu daudzās vietās. Turklāt lielākā daļa publisko EV uzlādes staciju nodrošina maiņstrāvas uzlādi, savukārt līdzstrāvas lādētāji galvenokārt atrodas pie lielceļiem.

4. atšķirība: līdzstrāvas uzlāde ir ātrāka nekā maiņstrāvas uzlāde

Vēl viena svarīga atšķirība starp maiņstrāvas un līdzstrāvas uzlādi ir ātrums. Kā jūs jau zināt, līdzstrāvas lādētājam ir pārveidotājs. Tas nozīmē, ka no līdzstrāvas uzlādes stacijas izplūstošā jauda apiet automašīnas iebūvēto lādētāju un nonāk tieši akumulatorā. Šis process ietaupa laiku, jo EV lādētājā esošais pārveidotājs ir daudz efektīvāks nekā automašīnā esošais pārveidotājs. Tāpēc uzlāde ar līdzstrāvu var būt desmit vai vairāk reižu ātrāka nekā uzlāde ar maiņstrāvu.

5. atšķirība: maiņstrāva un līdzstrāva — atšķirīga uzlādes līkne

Vēl viena būtiska atšķirība starp maiņstrāvas un līdzstrāvas uzlādi ir uzlādes līknes forma. Maiņstrāvas uzlādes gadījumā EV piegādātā jauda ir vienkārši plakana līnija. Iemesls tam ir iebūvētā lādētāja mazais izmērs un attiecīgi tā ierobežotā jauda.

Tikmēr līdzstrāvas uzlāde rada degradējošu uzlādes līkni, jo EV akumulators sākotnēji pieņem ātrāku enerģijas plūsmu, bet pakāpeniski prasa mazāk, kad tas sasniedz maksimālo jaudu.

6. atšķirība: uzlāde un akumulatora veselība

Ja jums ir jāizlemj, vai pavadīt 30 minūtes vai 5 stundas automašīnas uzlādēšanai, jūsu izvēle ir diezgan acīmredzama. Bet tas nav tik vienkārši, pat ja jums ir vienalga cenu atšķirība starp ātro (DC) un parasto uzlādi (AC).

Lieta ir tāda, ka, nepārtraukti lietojot līdzstrāvas lādētāju, akumulatora veiktspēja un izturība var pasliktināties. Un tas nav tikai biedējošs mīts e-mobilitātes pasaulē, bet gan reāls brīdinājums, ko daži e-automobiļu ražotāji pat iekļauj savās rokasgrāmatās.

Lielākā daļa jauno elektromobiļu atbalsta pastāvīgu uzlādi ar 100 kW un lielāku jaudu, taču uzlāde ar šādu ātrumu rada pārmērīgu karstumu un pastiprina tā saukto pulsācijas efektu – maiņstrāvas spriegums svārstās pārāk daudz uz līdzstrāvas barošanas avotu.

Telemātikas uzņēmums, kas salīdzina maiņstrāvas un līdzstrāvas lādētāju ietekmi. Pēc 48 mēnešu elektrisko automobiļu akumulatoru stāvokļa analīzes tika atklāts, ka automašīnām, kuras izmantoja ātro uzlādi vairāk nekā trīs reizes mēnesī sezonālā vai karstā klimatā, akumulators nolietojās par 10% vairāk nekā tiem, kas nekad neizmantoja līdzstrāvas ātro lādētājus.

7. atšķirība: maiņstrāvas uzlāde ir lētāka nekā līdzstrāvas uzlāde

Viena būtiska atšķirība starp maiņstrāvas un līdzstrāvas uzlādi ir cena — maiņstrāvas lādētājus var izmantot daudz lētāk nekā līdzstrāvas lādētājus. Lieta tāda, ka līdzstrāvas lādētāji ir dārgāki. Turklāt uzstādīšanas izmaksas un tīkla pieslēguma izmaksas tiem ir augstākas.

Uzlādējot automašīnu līdzstrāvas barošanas punktā, varat ietaupīt daudz laika. Tāpēc tas ir ideāli piemērots situācijām, kad jūs steidzaties. Šādos gadījumos ir saprātīgi maksāt augstāku cenu par palielinātu uzlādes ātrumu. Tikmēr uzlāde ar maiņstrāvu ir lētāka, taču prasa ilgāku laiku. Piemēram, ja varat uzlādēt savu EV netālu no biroja darba laikā, nav nepieciešams pārmaksāt par īpaši ātru uzlādi.

Runājot par cenu, mājas uzlāde ir lētākais risinājums. Tāpēc savas uzlādes stacijas iegāde ir risinājums, kas noteikti būs piemērots jūsu maciņam.

Noslēgumā jāsaka, ka abiem uzlādes veidiem ir savas priekšrocības. Maiņstrāvas uzlāde noteikti ir veselīgāka jūsu automašīnas akumulatoram, savukārt līdzstrāvas variantu var izmantot situācijās, kad jums nekavējoties jāuzlādē akumulators. Mūsu pieredze liecina, ka nav īstas nepieciešamības pēc īpaši ātras uzlādes, jo vairums EV īpašnieku uzlādē automašīnu akumulatorus naktī vai stāvot pie biroja. Tāpēc maiņstrāvas sienas kaste, piemēram, go-e Charger Gemini flex vai go-e Charger Gemini, var būt lielisks risinājums. Varat to uzstādīt mājās vai uzņēmuma ēkā, padarot jūsu darbiniekiem iespējamu bezmaksas EV uzlādi.

Šeit jūs atradīsiet visu būtisko informāciju par uzlādi no maiņstrāvas un līdzstrāvas un par atšķirībām starp tām: