Augstas efektivitātes EV sakaru moduļi 30kW 40KW maiņstrāvas līdzstrāvas strāvas pārveidotājs
UZLABOJĀS TEHNOLOĢIJAS
EV barošanas modulim ir izolēta konstrukcija, kas atbalsta karsto spraudni, ar izejas reversās apūdeņošanas izolāciju, lai nodrošinātu personīgo drošību un EV lādētāja sistēmas drošību.
Augsta efektivitāte un enerģijas taupīšana
Plašs konstantas izejas jaudas diapazons
Īpaši zems enerģijas patēriņš gaidstāves režīmā
Īpaši plaša darba temperatūra
ĪPAŠI PLAŠS IZEJAS SPRIEGUMA DARBĪBAS
SADERĪGS AR KATRAM EV AKUMULATORA KApacitātes PRASĪBĀM
50-1000 V īpaši plašs izejas diapazons, kas atbilst automašīnu tipiem tirgū un pielāgojas augstsprieguma EV nākotnē.
● MIDA uzlādes modulis ir savietojams ar esošo 200 V-800 V platformu un nodrošina pilnu jaudu turpmākai attīstībai virs 900 V, kas ļauj izvairīties no ieguldījumiem augstsprieguma EV lādētāja jaunināšanas konstrukcijā.
● MIDA EV barošanas moduļa atbalsts CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T un enerģijas uzglabāšanas sistēma.
● MIDA lādētāja modulis var atbilst elektrisko transportlīdzekļu augstsprieguma uzlādes nākotnes tendencēm, kas ir savietojams ar dažādām uzlādes lietojumprogrammām un automašīnu veidiem.
INTELIGENTA VADĪBA DROŠAI UN
UZTICAMA UZLĀDE
Specifikācijas
30KW līdzstrāvas uzlādes modulis | ||
Modeļa Nr. | MD100030FEU | |
Maiņstrāvas ieeja | Ievades vērtējums | Nominālais spriegums 380 V maiņstrāva, trīs fāzes (bez viduslīnijas), darbības diapazons 274-487 V maiņstrāva |
Maiņstrāvas ievades savienojums | 3L + PE | |
Ievades frekvence | 50±5Hz | |
Ievades jaudas koeficients | ≥0,99 | |
Ieejas pārsprieguma aizsardzība | 490±10Vac | |
Ieejas zemsprieguma aizsardzība | 270±10Vac | |
Līdzstrāvas izeja | Nominālā izejas jauda | 40 kW |
Izejas sprieguma diapazons | 50-1000V līdzstrāva | |
Izejas strāvas diapazons | 0,5-67A | |
Izejas konstanta jaudas diapazons | Ja izejas spriegums ir 300-1000 Vdc, tiks izvadīts nemainīgs 30 kW | |
Maksimālā efektivitāte | ≥ 96% | |
Mīkstais sākuma laiks | 3-8s | |
Aizsardzība pret īssavienojumu | Pašatgriešanas aizsardzība | |
Sprieguma regulēšanas precizitāte | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Pašreizējā regulējuma precizitāte | ≤±1% | |
Pašreizējā koplietošanas nelīdzsvarotība | ≤±5% | |
Darbība Vide | Darba temperatūra (°C) | -40˚C ~ +75˚C, samazinoties no 55˚C |
Mitrums (%) | ≤95% RH, nekondensējošs | |
Augstums (m) | ≤2000m, samazinājums virs 2000m | |
Dzesēšanas metode | Ventilatora dzesēšana | |
Mehāniski | Enerģijas patēriņš gaidstāves režīmā | <10W |
Sakaru protokols | VAR | |
Adreses iestatīšana | Digitālais ekrāna displejs, taustiņu darbība | |
Moduļa izmērs | 437,5*300*84 mm (G*P*A) | |
Svars (kg) | ≤ 15 kg | |
Aizsardzība | Ievades aizsardzība | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, pārsprieguma aizsardzība |
Izvades aizsardzība | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Elektriskā izolācija | Izolēta līdzstrāvas izeja un maiņstrāvas ieeja | |
MTBF | 500 000 stundas | |
regula | Sertifikāts | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 B klase |
Drošība | CE, TUV |
Galvenās funkcijas
1, 30kw lādētāja modulis ir iekšējais barošanas modulis līdzstrāvas uzlādes stacijām (pāļiem), kas pārvērš maiņstrāvas enerģiju līdzstrāvā, lai uzlādētu transportlīdzekļus. Lādētāja modulis izmanto 3 fāžu strāvas ievadi un pēc tam izvada līdzstrāvas spriegumu kā 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC ar regulējamu līdzstrāvas izeju, lai atbilstu dažādām akumulatora komplekta prasībām.
2, Lādētāja modulis ir aprīkots ar POST (ieslēgšanas pašpārbaudes) funkciju, maiņstrāvas ieejas aizsardzību pret pārspriegumu/zemsprieguma izvadi, izejas aizsardzību pret pārspriegumu, aizsardzību pret pārmērīgu temperatūru un citām funkcijām. Lietotāji var paralēli savienot vairākus lādētāju moduļus vienam barošanas blokam, un mēs garantējam, ka mūsu savienotie vairāki EV lādētāji ir ļoti uzticami, piemērojami, efektīvi un tiem ir nepieciešama ļoti maza apkope.
3, MIDA jaudas modulim ir ievērojamas priekšrocības divās galvenajās nozarēs: īpaši augsta pilnas slodzes darba temperatūra un īpaši plašs pastāvīgās jaudas diapazons. Tajā pašā laikā augsta uzticamība, augsta efektivitāte, augsts jaudas koeficients, augsts jaudas blīvums, plašs izejas sprieguma diapazons, zems trokšņa līmenis, zems gaidīšanas režīma enerģijas patēriņš un laba EMC veiktspēja ir arī ev uzlādes moduļa galvenās īpašības.
4, CAN/RS485 sakaru interfeisa standarta konfigurācija ļauj viegli pārsūtīt datus ar ārējām ierīcēm. un zema līdzstrāvas pulsācija rada minimālu ietekmi uz akumulatora darbības ilgumu.MIDA EV lādētāja modulī tiek izmantota DSP (digitālā signāla apstrādes) vadības tehnoloģija, un tas tiek pilnībā ciparu kontrolēts no ieejas līdz izejai.
Priekšrocības
Vairākas iespējas
Liela jauda, piemēram, 20kW, 30kW, 40kW EV uzlādes modulis
Izejas spriegums līdz 1000V
Augsta uzticamība
- Vispārējā temperatūras kontrole
- Aizsardzība pret mitrumu, sāls aerosolu un sēnītēm
- MTBF > 100 000 stundu
- Ievades THDI < 3%, ieejas jaudas koeficients sasniedz 0,99 un kopējā efektivitāte sasniedz 95% un vairāk.
Droši un droši
Plašs ieejas sprieguma diapazons 270~480V AC
Plašs darba temperatūras diapazons -30°C~+50°C
Zems enerģijas patēriņš
Unikāls miega režīms, mazāk nekā 2 W jauda
Augsta konversijas efektivitāte līdz 96%
Inteliģents paralēlais režīms, kas darbojas ar vislabāko efektivitāti
Plašs izejas sprieguma diapazons:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (regulējams), spēj apmierināt dažādas sprieguma prasības dažādām uzlādes prasībām.
Augsta aizsardzība:
Lādētāja modulis ir aprīkots ar ieejas pārsprieguma aizsardzību, zemsprieguma trauksmes, izejas pārstrāvas un īssavienojuma aizsardzības funkcijām.
Augsts jaudas blīvums
Sistēmas vieta tiek ietaupīta liela jaudas blīvuma dēļ, un katra moduļa jauda ir 30kW vai 40kW
Zema līdzstrāvas pulsācija minimāli ietekmē akumulatora darbības laiku
Augsta pielietojamība un uzticamība
Lādētāja moduļus var savienot paralēlā sistēmā, kas ļauj veikt karsto maiņu un atvieglot apkopi. Tas arī nodrošina sistēmas pielietojamību un uzticamību.
Lietojumprogrammas
1, Elastīgs, uzticams, draudzīgs lādētāja modulis EV uzlādes stacijai. MIDA sērijas EV līdzstrāvas uzlādes jaudas modulis ir EV Fast Charger galvenā barošanas daļa un pārveido maiņstrāvu līdzstrāvas padevei, kas būtu gatava CCS, CHAdeMO, GB/T sistēmu integrācijai.
2, lādētāja moduļus var izmantot līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijās EV un E-busiem.
Piezīme: Lādētāja modulis neattiecas uz iebūvētajiem lādētājiem (automašīnās).