Geriausias „Teslas“ elektromobilių įkroviklis: „Tesla Wall Connector“.

Geriausias „Teslas“ elektromobilių įkroviklis: „Tesla Wall Connector“.

Jei vairuojate arba planuojate įsigyti „Tesla“, turėtumėte įsigyti „Tesla Wall Connector“, kad galėtumėte jį įkrauti namuose. Jis įkrauna elektromobilius (Teslas ir kitus) šiek tiek greičiau nei mūsų geriausias pasirinkimas, o šiuo metu „Wall Connector“ kainuoja 60 USD mažiau. Jis mažas ir aptakus, sveria perpus mažiau nei mūsų geriausias pasirinkimas, o jo laidas yra ilgas, plonas. Jis taip pat turi vieną iš elegantiškiausių bet kurio modelio laido laikiklių mūsų bandymų baseine. Jis nėra toks atsparus oro sąlygoms, kaip „Grizzl-E Classic“, ir jame nėra įdiegimo papildomų galimybių. Tačiau jei nereikėtų trečiosios šalies adapterio, kad būtų galima įkrauti ne „Tesla“ elektromobilius, galėjome susigundyti jį pasirinkti geriausiu pasirinkimu.

Pagal savo srovės stiprumą, „Wall Connector“ tiekė 48 A įtampą, kai ją naudojome nuomojamam „Tesla“ įkrovimui, o įkraunant „Volkswagen“ jis buvo iki 49 A. Tesla akumuliatorius nuo 65 % įkrautas iki 75 % buvo įkrautas vos per 30 minučių, o Volkswagen – per 45 minutes. Tai reiškia, kad pilnas įkrovimas per maždaug 5 valandas (Tesla) arba 7,5 valandos (Volkswagen).

Kaip ir E Classic, sieninė jungtis yra įtraukta į UL sąrašą, o tai rodo, kad ji atitinka nacionalinius saugos ir atitikties standartus. Jai taip pat suteikiama dvejų metų Tesla garantija; tai metais trumpesnis nei „United Chargers“ garantija, bet vis tiek turėtumėte pakankamai laiko įsitikinti, ar įkroviklis atitinka jūsų poreikius, ar jį reikia taisyti ar pakeisti.

Skirtingai nuo E įkroviklio, kuriame siūlomos kelios montavimo galimybės, sieninė jungtis turi būti prijungta prie laidų (kad įsitikintumėte, jog ji sumontuota saugiai ir laikantis elektros kodų, rekomenduojame samdyti sertifikuotą elektriką). Vis dėlto laidų sujungimas yra neabejotinai geriausias diegimo variantas, todėl jį lengva nuryti. Jei pageidaujate prijungti prie tinklo arba neturite galimybės nuolat įdiegti įkroviklio savo gyvenamojoje vietoje, „Tesla“ taip pat gamina mobiliąją jungtį su dviem keičiamais kištukais: vienas jungiamas į standartinį 120 V lizdą, kad būtų galima įkrauti, ir kitas eina į 240 V lizdą greitam įkrovimui iki 32 A.

Išskyrus „Tesla Mobile Connector“, „Sienos jungtis“ yra lengviausias mūsų bandymų baseino modelis, sveriantis tik 10 svarų (maždaug tiek, kiek metalinė sulankstoma kėdė). Jis yra aptakios, supaprastintos formos ir itin plono profilio – vos 4,3 colio gylio – todėl net jei jūsų garaže mažai vietos, jį lengva prasmukti. Jo 24 pėdų ilgio laidas prilygsta mūsų geriausio pasirinkimo ilgiui, tačiau jis yra dar plonesnis, jo ilgis yra 2 coliai.

Vietoj sieninio laido laikiklio (kaip ir dauguma mūsų išbandytų modelių), „Wall Connector“ turi įmontuotą įpjovą, leidžiančią lengvai apvynioti laidą aplink korpusą, taip pat mažą kištuko atramą. Tai elegantiškas ir praktiškas sprendimas, kad įkrovimo laidas nesukeltų pavojaus suklupti arba nesukeltų pavojaus jį pervažiuoti.

Nors „Sienos jungtis“ neturi apsauginio guminio kištuko dangtelio ir jis nėra visiškai nepralaidus dulkėms ir drėgmei, kaip šis modelis, tai vis tiek yra vienas iš labiausiai atsparių oro sąlygų modelių, kuriuos išbandėme. Jo IP55 įvertinimas rodo, kad jis yra gerai apsaugotas nuo dulkių, nešvarumų ir alyvų, taip pat nuo purslų ir vandens purslų. Kaip ir dauguma mūsų išbandytų įkroviklių, įskaitant E Classic, sieninė jungtis skirta naudoti nuo -22° iki 122° Farenheito temperatūroje.

Kai sieninė jungtis pasiekė mūsų slenkstį, ji buvo kruopščiai supakuota, o dėžutės viduje liko nedaug vietos, kad ji galėtų pasibelsti. Tai sumažina tikimybę, kad pakeliui įkroviklis bus sudaužytas arba sugedęs, todėl jį reikės grąžinti arba pakeisti (kas šiais ilgais siuntimo vėlavimais gali sukelti didelių nepatogumų).

Kaip įkrauti daugumą elektromobilių naudojant Tesla įkroviklį (ir atvirkščiai)

Kaip negalite įkrauti „iPhone“ naudodami USB-C laidą arba „Android“ telefono su „Lightning“ laidu, taip ne kiekvieną EV galima įkrauti kiekvienu EV įkrovikliu. Retais atvejais, jei įkroviklis, kurį norite naudoti, nesuderinamas su jūsų elektromobiliu, jums nesiseka: pavyzdžiui, jei vairuojate „Chevy Bolt“, o vienintelė įkrovimo stotelė jūsų maršrute yra „Tesla Supercharger“, be adapterio. pasaulis leis tau juo naudotis. Tačiau daugeliu atvejų gali padėti adapteris (jei turite tinkamą ir nepamiršite jį supakuoti).

„Tesla“ į J1772 įkrovimo adapteris (48 A) leidžia ne „Tesla“ EV vairuotojams pasisemti daugumos „Tesla“ įkroviklių, o tai naudinga, jei jūsų ne „Tesla“ EV baterija senka, o „Tesla“ įkrovimo stotelė yra artimiausias pasirinkimas arba jei išleidžiate. daug laiko „Tesla“ savininko namuose ir nori turėti galimybę papildyti akumuliatorių įkrovikliu. Šis adapteris yra mažas ir kompaktiškas, o mūsų bandymų metu jis palaikė iki 49 A įkrovimo greitį, šiek tiek viršydamas 48 A. Jis turi IP54 atsparumo oro sąlygoms įvertinimą, o tai reiškia, kad jis yra labai apsaugotas nuo oro dulkių ir vidutiniškai apsaugotas nuo purslų ar krintančio vandens. Kai prijungiate jį prie „Tesla“ įkrovimo kištuko, jis maloniai spragteli, kai užsifiksuoja į vietą, o paprastas mygtuko paspaudimas atleidžiamas nuo kištuko po įkrovimo. Jis taip pat įtrauktas į UL sąrašą ir jam suteikiama vienerių metų garantija. „Tesla“ adapteris J1772–Tesla palaiko iki 80 A srovę ir yra nemokamas perkant bet kurią „Tesla“ transporto priemonę.