Japan Eyes 300 000 elektromobilių įkrovimo taškų iki 2030 m

Vyriausybė nusprendė iki 2030 m. padvigubinti savo dabartinį elektromobilių įkroviklių planą – iki 300 000. Visame pasaulyje populiarėjant elektromobiliams, vyriausybė tikisi, kad didėjantis įkrovimo stotelių prieinamumas visoje šalyje paskatins panašią tendenciją Japonijoje.

Ūkio, prekybos ir pramonės ministerija ekspertų grupei pristatė savo plano gairių projektą.

Japonija šiuo metu turi apie 30 000 elektromobilių įkroviklių. Pagal naująjį planą papildomi įkrovikliai bus prieinami viešose erdvėse, tokiose kaip greitkelių poilsio stotelės, Michi-no-Eki pakelės poilsio zonos ir komercinės paskirties objektai.

Siekdama patikslinti surašymą, ministerija terminą „įkroviklis“ pakeis „jungtimi“, nes naujesni įrenginiai gali vienu metu įkrauti kelis elektromobilius.

Vyriausybė iš pradžių savo Žaliojo augimo strategijoje, kuri buvo peržiūrėta 2021 m., nustatė tikslą iki 2030 m. sukurti 150 000 įkrovimo stotelių. Tačiau, kadangi Japonijos gamintojai, tokie kaip Toyota Motor Corp., tikisi padidinti elektromobilių pardavimą vidaus rinkoje, vyriausybė padarė išvadą, kad tai būtina. peržiūrėti savo tikslą dėl įkroviklių, kurie yra labai svarbūs elektromobilių plitimui.

Greitesnis įkrovimas
Automobilių įkrovimo laiko sutrumpinimas taip pat yra naujojo vyriausybės plano dalis. Kuo didesnė įkroviklio galia, tuo trumpesnis įkrovimo laikas. Maždaug 60 % šiuo metu turimų „greitųjų įkroviklių“ galia yra mažesnė nei 50 kilovatų. Vyriausybė planuoja greitkeliams įrengti ne mažesnės kaip 90 kilovatų galios greituosius įkroviklius, o kitur – ne mažesnės kaip 50 kilovatų galios įkroviklius. Pagal planą kelių administratoriams bus siūlomos atitinkamos subsidijos, skatinančios greitųjų įkroviklių įrengimą.

Įkrovimo mokesčiai paprastai nustatomi atsižvelgiant į įkroviklio naudojimo laiką. Tačiau vyriausybė siekia iki 2025 m. fiskalinio laikotarpio pabaigos įvesti sistemą, kurioje mokesčiai būtų pagrįsti sunaudotos elektros energijos kiekiu.

Vyriausybė užsibrėžė tikslą, kad visi parduodami nauji automobiliai iki 2035 m. būtų varomi elektra. 2022 m. fiskaliniais metais elektromobilių vidaus rinkoje parduota 77 000 vienetų, o tai sudaro apie 2 % visų lengvųjų automobilių, atsiliekant nuo Kinijos ir Europos.

Įkrovimo stotelės Japonijoje įrengiamos vangiai – nuo ​​2018 m. jų skaičius siekia apie 30 000. Prastas pasiekiamumas ir maža galia yra pagrindiniai veiksniai, lemiantys lėtą elektromobilių plitimą šalies viduje.

Didžiosiose šalyse, kuriose elektromobilių populiarumas auga, kartu padaugėjo įkrovimo taškų. 2022 metais Kinijoje buvo 1,76 mln. įkrovimo stotelių, JAV – 128 000, Prancūzijoje – 84 000, o Vokietijoje – 77 000.

Vokietija užsibrėžė tikslą iki 2030 m. pabaigos padidinti tokių objektų skaičių iki 1 mln., o JAV ir Prancūzija tikisi atitinkamai 500 000 ir 400 000.