Kaip įkrauti elektrinę transporto priemonę esant itin šaltam orui

Ar dar turite elektromobilių įkrovimo stoteles?

Didėjant elektra varomų transporto priemonių (EV) populiarumui, daugelis vairuotojų renkasi naujus energijos variklius, kad atitiktų ekologiškas iniciatyvas. Tai iš naujo apibrėžė, kaip mes įkrauname ir valdome energiją. Nepaisant to, daugelis vairuotojų, ypač gyvenančių vietovėse, kuriose oro sąlygos yra ekstremalios, vis dar abejoja savo elektromobilių įkrovimo saugumu.

Kur reikia įkrauti elektromobilį esant dideliam šalčiui?

Kadangi elektromobilių pramonė ir toliau sparčiai plečiasi, rinkoje esančios EV įkrovimo įrangos kokybė skiriasi. Atšiaurios ir sudėtingos oro sąlygos reikalauja griežtesnių reikalavimų, kad EV įkrovimo įranga veiktų stabiliai. Tai kelia iššūkį elektromobilių įmonėms, ieškant tinkamos EVSE įkrovimo įrangos.

Dabartinė elektrinių transporto priemonių įkrovimo pramonės padėtis

Pavyzdžiui, Šiaurės Europa garsėja šaltu oru. Tokios šalys kaip Danija, Norvegija, Švedija, Suomija ir Islandija yra šiauriausiame pasaulio taške, kur žiemos temperatūra gali nukristi iki –30°C. Per Kalėdas šviesus paros laikas gali būti apribotas iki kelių.

Be to, kai kuriose Kanados dalyse vyrauja subpoliarinis klimatas, kai sniegas ant žemės lieka ištisus metus, o žiemos temperatūra gali nukristi iki 47 laipsnių Celsijaus. Esant nepalankioms oro sąlygoms, kelionės yra atsargesnės.

Ekstremalių orų įtaka elektromobilių įkrovimui

Galbūt pastebėjote, kad naudojant mobilųjį telefoną esant šaltai lauko temperatūrai gali sutrumpėti jo akumuliatoriaus veikimo laikas, o dėl per didelio karščio jis gali išsijungti. Šis reiškinys priskiriamas mobiliųjų telefonų, nešiojamųjų kompiuterių ar transporto priemonių baterijoms, turinčioms optimalų darbo temperatūros diapazoną, kuris maksimaliai padidina energijos vartojimo efektyvumą.

Tas pats principas taikomas ir elektra varomų transporto priemonių akumuliatoriams, kurie, kaip ir žmonės, veikia ne taip efektyviai, kai yra veikiami už pageidaujamo diapazono ribų.

Žiemą šlapios ir apsnigtos kelio sąlygos padidina elektrinių transporto priemonių pasipriešinimą, kurį turi įveikti važiuojant, todėl sunaudojama daugiau elektros energijos nei važiuojant sausais keliais. Be to, žema temperatūra trukdo cheminėms reakcijoms akumuliatoriaus viduje, sumažindama jo galią ir potencialiai sumažindama diapazoną, nors ilgainiui nepažeidžiant baterijų.

Esant atšiaurioms oro sąlygoms, elektra varomų transporto priemonių atstumas paprastai sumažėja maždaug 20 %, o vidaus degimo varikliu varomų transporto priemonių MPG sumažėja 15–20 %.

Dėl to elektromobilių vairuotojai savo transporto priemones turi krauti dažniau nei esant palankioms oro sąlygoms. Tinkamos ir patikimos elektromobilių įkrovimo įrangos parinkimas taip pat yra esminis veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti.

Kokios yra elektrinių transporto priemonių įkrovimo parinktys?

Pagrindinis komponentas, varantis elektrinę transporto priemonę, yra elektros variklis, kurio energija priklauso nuo akumuliatoriaus. Yra du vyraujantys šių baterijų įkrovimo būdai: kintamosios srovės įkrovimas ir nuolatinės srovės įkrovimas.

Pasak Mida, viena plačiau ir saugiau naudojamų įkrovimo galimybių nei nuolatinės srovės EV įkrovimas yra kintamosios srovės įkrovimas, kuris taip pat yra rekomenduojamas vien elektrinių automobilių savininkams.

Kintamosios srovės įkrovimo srityje yra įmontuotas automobilinis įkroviklis. Šis įrenginys kaip įvestį gauna kintamosios srovės (kintamos srovės) maitinimą, kuris vėliau konvertuojamas į nuolatinės srovės (nuolatinės srovės) galią, prieš perduodamas į akumuliatorių.

Tai būtina, nes baterija suderinama tik su nuolatinės srovės maitinimu. Integruoti įkrovikliai yra dažniausiai naudojamas namų ir nakties įkrovimo variantas.

Kintamosios srovės EV įkroviklių įkrovimo greičiai svyruoja nuo 3,6 kW iki 43 kW/km/h, todėl jie tinkami naudoti itin šaltomis oro sąlygomis ir yra saugi ir efektyvi elektromobilių įkrovimo priemonė.

Kas yraMidaRekomenduojama elektros transporto priemonių tiekimo įranga?

Visi Mida gaminiai yra tinkami kintamos srovės įkrovimui ir šiuo metu yra prieinami kaip EV įkrovimo stotelės, nešiojami EV įkrovikliai, EV įkrovimo laidai, EV įkrovimo priedai ir kitos gaminių serijos, kurios visos atitinka griežtus atsparumo vandeniui ir tvirtumo standartus ir gali atlaikyti ekstremalias oro sąlygas, pvz. stiprus lietus ir didelis šaltis.

Jei norite įkrauti savo elektromobilį namuose, apsvarstykite „Mida BS20“ serijos elektromobilių įkrovimo stotelę, kurią galima įrengti jūsų garaže arba prie jūsų durų.

Kita vertus, jei dažnai keliaujate lauke ir jums reikalingas įkrovimas kelyje, mūsų nešiojamasis EV įkroviklis, kurį patogu nešiotis jūsų transporto priemonėje, gali visiškai patenkinti jūsų poreikius.

Mida gaminių asortimentas atitinka griežtus vandeniui atsparius ir tvirtus standartus ir gali atlaikyti ekstremalias oro sąlygas, tokias kaip stiprus lietus ir šaltis!

Be to, kaip elektromobilių tiekimo įranga, per 13 metų pardavinėjusi savo gaminius daugiau nei 40 šalių, Mida siūlo OEM ir ODM paslaugas, įvykdžiusi 26 pritaikytus projektus keliems klientams.

Savo buitinei elektromobilių stotelei „Mida“ galite pasirinkti saugesnę, stabilesnę ir oro sąlygoms atsparią EV įkrovimo įrangą.

EV įkrovimo principas ypač šaltu oru

Šaltomis sąlygomis įkrovimo tikslas yra švelniai sušildyti akumuliatorių, palaipsniui didinant gaunamos elektros energijos kiekį. Jei jį įjungsite staigiai, kyla pavojus, kad kai kurie akumuliatoriaus elementai įkais greičiau nei kiti, o tai gali sukelti stresą.cheminių medžiagų ir medžiagų, sudarančių akumuliatorių, galinčių sugadinti.

Todėl rekomenduojama palaipsniui pasukti ratuką, kad baterija įkaistų ir būtų pasiruošusi priimti visą elektros srautą.

Tai reiškia, kad šaltesniu oru galite patirti šiek tiek ilgesnį įkrovimo laiką. Tačiau tai turi mažai įtakos bendrai įkrovimo kokybei – palaukti kelias papildomas minutes yra daug geriau, nei rizikuoti galimai nesaugiu įkrovimu.

Kodėl galiMidaAr elektrinių transporto priemonių įkrovimo įranga susidoroja su ekstremaliomis oro sąlygomis?

Midas EV įkrovimo įranga pagaminta iš aukščiausios kokybės medžiagų, įskaitant sandariklius ir dangas, kad būtų padidintas gaminio sandarumas ir atsparumas vandeniui. Be to, kištuko galinė įvorė yra atspari vandeniui.

Dar įspūdingiau – mūsų automobilio galo kištukas pasižymi unikalia integruota konstrukcija be jokių varžtų, todėl jis yra tvirtesnis ir gali efektyviai atlaikyti ekstremalias oro sąlygas, tokias kaip stiprus lietus ar sniego audros po atviru dangumi.

TPU kabelio medžiagos pasirinkimas yra ne tik draugiškas aplinkai, atitinkantis naujus Europos standartus, bet ir užtikrina gaminio lankstumą ledinio oro sąlygomis.

Terminalas turi unikalų lakštinės spyruoklės dizainą, kuris tvirtai priglunda ir gali veiksmingai pašalinti dulkes nuo terminalo paviršiaus prijungimo ir atjungimo proceso metu, tuo pačiu užtikrinant veikimą be kibirkščių.

Mūsų pagal užsakymą pagamintas pramoninis LCD ekranas pateikia aiškią įkrovimo informaciją bet kokiomis sąlygomis be miglos ar iškraipymų.

Be puikios gaminio izoliacijos ir hidroizoliacijos, visi Mida gaminiai turi išsamius sertifikavimo dokumentus, užtikrinančius jų kokybę.

Mida siūlo platų profesionalių elektromobilių įkrovimo įrangos asortimentą, kad atitiktų visus jūsų įkrovimo poreikius.

EV įkrovimo technologijos patobulinimas

Elektromobilių gamintojai tobulina temperatūros valdymo technologiją, kad kompensuotų kai kurias iš šių problemų.

Pavyzdžiui, keli modeliai dabar aprūpinti baterijų šildytuvais arba kitomis technologijomis, skirtomis šildyti akumuliatorių ir pagerinti efektyvumą šaltame klimate.

Kiti patarimai, padėsiantys pasikrauti labai šaltu oru

Štai keletas patarimų, kurie padės vairuotojams pagerinti savo elektromobilių efektyvumą, numatyti, kaip jie veiks esant ekstremalioms temperatūroms, ir atlaikyti šalto oro iššūkius.

1. Padarykite elektromobilį šiltesnį.

Jei turite galimybę pasirinkti automobilių stovėjimo aikšteles ar lauke, rinkitės šildomas automobilių stovėjimo aikšteles akumuliatoriams. Galime rankiniu būdu pastatyti apsaugos nuo lietaus ir sniego įrenginius buitinei įkrovimo įrangai.

2. Priedus naudokite protingai.

Prietaisų, būtent šildymo ir vėsinimo valdiklių ir pramogų sistemų, įtraukimas neabejotinai daro įtaką visų transporto rūšių degalų efektyvumui. Tačiau jų įtaka elektromobiliams dar ryškesnė. Naudodami sėdynių ir vairo šildytuvus vietoj šildytuvų galite sutaupyti energijos ir išplėsti savo asortimentą.

3. Iš anksto pradėkite šildyti elektromobilį.

Visiškai elektrinio arba įkraunamo hibridinio elektromobilio salono išankstinis šildymas arba aušinimas, kai jis vis dar yra prijungtas prie elektros tinklo, gali išplėsti jo elektrinį atstumą, ypač esant ekstremalioms oro sąlygoms.

4. Naudokite ekonominį režimą.

Daugelis elektromobilių turi „ekonominį modelį“ ar panašią funkciją, kuri maksimaliai taupo degalų. Ekonomiškas režimas gali apriboti kitus transporto priemonės veikimo aspektus, pvz., įsibėgėjimą, iki degalų taupymo.

5. Laikykitės greičio apribojimų.

Kai greitis viršija 50 mylių per valandą, efektyvumas paprastai mažėja.

6. Laikykite padangas geros būklės.

Patikrinkite padangų slėgį, būkite pakankamai pavargę, venkite vilkti krovinius ant stogo, pašalinkite perteklinį svorį ir padidinkite efektyvumą.

7. Venkite stipriai stabdyti.

Venkite stipraus stabdymo ir numatykite stabdymo situacijas. Dėl to automobilio regeneracinė stabdžių sistema gali išgauti kinetinę energiją iš automobilio judėjimo į priekį ir išlaikyti ją elektros energijos pavidalu.

Ir atvirkščiai, staigiai stabdant reikia naudoti įprastus transporto priemonės frikcinius stabdžius, kurie negali perdirbti energijos.