head_banner

CEG1K025 20kW 1000V DC DC įkrovimo modulis Saulės MPPT galios keitiklis Saulės EV įkrovimo stotis

CEG1K025 20kW nuolatinis EV maitinimo įkroviklio modulio maitinimas, MPPT saulės energijos keitiklis DC/DC EV įkrovimas 20kw galios modulis Saulės MPPT funkcija, skirta saulės kolektorių DC įvesties ACDC lygintuvo moduliui pristatyti. CEG1K025 MPPT saulės energijos įvesties modulis buvo naudojamas EV keitikliui. įkroviklis su DC magistralės įėjimu. CEG1K025 20kW galios modulis. Taip pat integruokite saulės energijos MPPT funkciją, galite tiesiogiai įvesti saulės energiją.

 

 

 



  • Modelio Nr.:CEG1K025
  • Įvesties įtampa:260Vdc ~ 900Vdc
  • Nominali išėjimo galia:20 kW
  • Išėjimo įtampos diapazonas:150Vdc ~ 1000Vdc
  • Didžiausias efektyvumas:>95,5 %
  • Galios koeficientas:≥0,99
  • Dabartinio reguliavimo tikslumas:≤±1 %
  • Ryšio protokolas:GALI
  • Darbinė temperatūra:-40℃~+75℃
  • Produkto detalė

    Produkto etiketės

    PAŽANGINĖ TECHNOLOGIJA

    CEG1K025 20kW saulės energijos įkrovimo modulis MPPT saulės energijos modulis CEG1K025 20kW yra izoliuotas, palaiko karštą kištuką su išvesties atvirkštinio drėkinimo izoliacija, siekiant užtikrinti asmeninį saugumą ir EV Charger sistemos saugumą.

    5

    Didelis efektyvumas ir energijos taupymas

    2

    Platus pastovios išėjimo galios diapazonas

    1

    Itin mažas energijos suvartojimas budėjimo režimu

    3

    Itin plati darbinė temperatūra

    15KW EV įkroviklio modulis
    CEG1K025 MPPT saulės energijos modulis
    20KW įkroviklio maitinimo modulis
    Įkroviklio maitinimo modulis
    CEG1K0100G 30kw galios modulis

    YPAČ PLATUS IŠĖJIMO ĮTAMPOS DIAPAZONAS
    SUDERINAMAS SU KIEKVIENAIS EV AKUMULIATORIŲ TALPOS REIKALAVIMAis

    50–1000 V itin platus išėjimo diapazonas, atitinkantis rinkoje esančių automobilių tipus ir ateityje prisitaikantis prie aukštos įtampos elektromobilių.

    ● MIDA PV MPPT įkrovimo modulis CEG1K025 20kW Suderinamas su esama 200V-800V platforma ir užtikrina pilnos galios įkrovimą ateityje plėtrai virš 900V, todėl galima išvengti investicijų į aukštos įtampos elektromobilių įkroviklio atnaujinimo konstrukciją.

    ● MIDA Solar EV maitinimo modulis CEG1K025 20kW Palaiko CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ir energijos kaupimo sistemą.

    ● MIDA MPPT įkroviklio modulis CEG1K025 20kW gali atitikti būsimą elektromobilių aukštos įtampos įkrovimo tendenciją, suderinamas su įvairiomis įkrovimo programomis ir automobilių tipais.

    2 paveikslas (1)

    IŠMANUS VALDYMAS SAUGIAM IR
    PATIKIMAS Įkrovimas

    6 paveikslas

    20KW EV įkroviklio modulis

    20KW EV įkroviklio modulis (dviejų įėjimų)

    30KW EV įkroviklio modulis

    40KW EV įkroviklio modulis

    Specifikacijos

    20KW CEG1K025 20kWMPPTDC įkrovimo modulis
    Modelis Nr. CEG1K025 20kW
    AC įvestis Įvesties įvertinimas 260Vdc ~ 900Vdc
    Kintamosios srovės įvesties jungtis 3L + PE
    Įvesties dažnis 50±5Hz
    Įvesties galios koeficientas ≥0,99
    Apsauga nuo įėjimo viršįtampio 300±10Vdc
    Apsauga nuo įėjimo žemos įtampos 825±10Vdc
    DC išvestis Nominali išėjimo galia 20 kW
    Išėjimo įtampos diapazonas 150Vdc ~ 1000Vdc
    Išėjimo srovės diapazonas 0,5-67A
    Išėjimo pastovios galios diapazonas Kai išėjimo įtampa yra 150-1000 Vdc, išeis pastovi 30 kW
    Didžiausias efektyvumas ≥ 96 %
    Minkštos pradžios laikas 3-8s
    Trumpojo jungimo apsauga Apsauga nuo savaiminio atsukimo
    Įtampos reguliavimo tikslumas ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Dabartinio reguliavimo tikslumas ≤±1 %
    Dabartinis pasidalijimo disbalansas ≤±5 %
    Operacija
    Aplinka
    Darbinė temperatūra (°C) -40˚C ~ +75˚C, mažėjant nuo 55˚C
    Drėgmė (%) ≤95 % RH, nekondensuojantis
    Aukštis (m) ≤2000m, sumažinimas virš 2000m
    Aušinimo būdas Ventiliatoriaus aušinimas
    Mechaninis Energijos suvartojimas budėjimo režimu <10W
    Ryšio protokolas GALI
    Adreso nustatymas Skaitmeninis ekranas, mygtukų valdymas
    Modulio matmenys 437,5*300*84 mm (ilgis*plotis*aukštis)
    Svoris (kg) ≤ 15 kg
    Apsauga Įvesties apsauga OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, apsauga nuo viršįtampių
    Išėjimo apsauga SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektros izoliacija Izoliuotas nuolatinės srovės išėjimas ir kintamosios srovės įėjimas
    MTBF 500 000 valandų
    reglamentas Sertifikatas UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 B klasė
    Saugumas CE, TUV

    Pagrindinės savybės

    1, 20kw MPPT įkroviklio modulis CEG1K025 20kW yra nuolatinės srovės įkrovimo stočių (polių) vidinis maitinimo modulis, paverčiantis kintamosios srovės energiją į nuolatinę, kad būtų galima įkrauti transporto priemones. Įkroviklio modulis CEG1K025 20kW gauna 3 fazių srovės įvestį ir išveda nuolatinės srovės įtampą kaip 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC su reguliuojama nuolatinės srovės išvestimi, kad atitiktų įvairius akumuliatoriaus bloko reikalavimus.

    2, Įkroviklio modulis CEG1K025 20kW turi POST (įjungimo savitikros) funkciją, kintamosios srovės įvesties apsaugą nuo per didelės / žemos įtampos, išėjimo apsaugą nuo viršįtampių, apsaugą nuo perkaitimo ir kitas funkcijas. Vartotojai gali lygiagrečiai prijungti kelis įkroviklio modulius prie vienos maitinimo spintos, o mes garantuojame, kad mūsų prijungti keli EV įkrovikliai yra labai patikimi, pritaikomi, efektyvūs ir reikalauja labai mažai priežiūros.

    3, MIDA maitinimo modulis CEG1K025 20kW turi ryškių pranašumų dviejose pagrindinėse pramonės šakose: itin aukšta visos apkrovos darbinė temperatūra ir itin platus pastovios galios diapazonas. Tuo pačiu metu didelis patikimumas, didelis efektyvumas, didelis galios koeficientas, didelis galios tankis, platus išėjimo įtampos diapazonas, mažas triukšmas, mažas energijos suvartojimas budėjimo režimu ir geras EMC veikimas taip pat yra pagrindinės ev įkrovimo modulio savybės.

    4, Standartinė CAN/RS485 ryšio sąsajos konfigūracija leidžia lengvai perduoti duomenis su išoriniais įrenginiais. ir žemas nuolatinės srovės pulsavimas daro minimalų poveikį akumuliatoriaus veikimo trukmei.MIDA EV įkroviklio modulis naudoja DSP (skaitmeninio signalo apdorojimo) valdymo technologiją ir yra visiškai skaitmeniniu būdu valdomas nuo įvesties iki išvesties.

    Privalumai

    Keli parinktys

    Didelės galios kaip CEG1K025 20kW saulės MPPT įkrovimo modulis

    Išėjimo įtampa iki 1000V

    Aukštas Patikimumas

    • Bendras temperatūros stebėjimas
    • Apsaugo nuo drėgmės, druskos purslų ir grybelio
    • MTBF > 100 000 valandų
    • Įvesties THDI < 3%, įėjimo galios koeficientas siekia 0,99, o bendras efektyvumas siekia 95% ir daugiau.

    Saugus ir saugus

    Platus įėjimo įtampos diapazonas 260-900V DC
    Platus darbinės temperatūros diapazonas -30°C~+50°C

    Mažas energijos suvartojimas

    Unikalus miego režimas, mažesnė nei 2 W galia
    Aukštas konversijos efektyvumas iki 96%
    Pažangus lygiagretus režimas, dirbantis geriausiu efektyvumu

    Platus išėjimo įtampos diapazonas:

    200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (reguliuojamas), gali patenkinti įvairius įtampos poreikius ir skirtingus įkrovimo reikalavimus.

    Aukšta apsauga:

    Įkroviklio modulis CEG1K025 20kW turi įėjimo apsaugos nuo viršįtampio, per mažos įtampos signalizacijos, išėjimo viršsrovių ir trumpojo jungimo apsaugos funkcijas.

    Didelis galios tankis

    Sistemos erdvė sutaupoma dėl didelio galios tankio, o kiekvienas modulis turi CEG1K025 20 kW galios modulio galią
    Mažas nuolatinės srovės pulsavimas sumažina akumuliatoriaus veikimo laiką

    Aukštas pritaikomumas ir patikimumas

    PV Converter įkroviklio modulius CEG1K025 20kW galima prijungti į lygiagrečią sistemą, todėl galima pakeisti karštą keitimą ir lengviau prižiūrėti. Tai taip pat užtikrina sistemos pritaikomumą ir patikimumą.

    Programos

    1, Lankstus, patikimas, draugiškas įkroviklio modulis CEG1K025 20kW, skirtas EV įkrovimo stotelei. MIDA serijos EV DC įkrovimo maitinimo modulis yra pagrindinė EV Fast Charger maitinimo dalis ir konvertuoja kintamą į nuolatinės srovės tiekimą, kuris būtų paruoštas CCS, CHAdeMO, GB/T sistemų integravimui.

    2, įkroviklio moduliai CEG1K025 20kW gali būti naudojami nuolatinės srovės greito įkrovimo stotyse, skirtose EV ir E-autobusams.
    Pastaba: įkroviklio modulis netaikomas integruotiems įkrovikliams (automobilių viduje).


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Palikite savo žinutę:

    Palikite savo žinutę:

    Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums