MIDA GALIA
English
head_banner
CEG1K0100G 30KW 1000V MPPT DC DC įkroviklio maitinimo modulio siūlomas vaizdas
  • CEG1K0100G 30KW 1000V MPPT DC DC įkroviklio maitinimo modulis
  • CEG1K0100G 30KW 1000V MPPT DC DC įkroviklio maitinimo modulis
  • CEG1K0100G 30KW 1000V MPPT DC DC įkroviklio maitinimo modulis
  • CEG1K0100G 30KW 1000V MPPT DC DC įkroviklio maitinimo modulis
  • CEG1K0100G 30KW 1000V MPPT DC DC įkroviklio maitinimo modulis
  • CEG1K0100G 30KW 1000V MPPT DC DC įkroviklio maitinimo modulis

CEG1K0100G 30KW 1000V MPPT DC DC įkroviklio maitinimo modulis

CEG1K0100G 30kW nuolatinis EV maitinimo įkroviklio modulio maitinimas
Elektromobilių automobilių įkrovimo stotelė EV Charger modulis 30kw 40kw


  • Modelio Nr.:CEG1K0100G
  • Įvesties įtampa:285V ～ 475V, trifazis + apsauginė žemė
  • Nominali išėjimo galia:30 kW
  • Išėjimo įtampos diapazonas:200Vdc ~ 1000Vdc
  • Didžiausias efektyvumas:>95,5 %
  • Galios koeficientas:≥0,99
  • Dabartinio reguliavimo tikslumas:≤±1 %
  • Ryšio protokolas:GALI
  • Darbinė temperatūra:-40℃～＋75℃
    • WhatsApp Skype El. paštas

    Produkto detalė

    Produkto etiketės

    PAŽANGINĖ TECHNOLOGIJA

    EV maitinimo modulis CEG1K0100G yra izoliuotas, palaikantis karštą kištuką su išvesties atvirkštinio drėkinimo izoliacija, siekiant užtikrinti asmeninį saugumą ir EV Charger sistemos saugumą.

    5

    Didelis efektyvumas ir energijos taupymas

    2

    Platus pastovios išėjimo galios diapazonas

    1

    Itin mažas energijos suvartojimas budėjimo režimu

    3

    Itin plati darbinė temperatūra

    30kw galios modulis

    20KW EV įkroviklio modulis

    20KW EV įkroviklio modulis (dviejų įėjimų)

    30KW EV įkroviklio modulis

    40KW EV įkroviklio modulis

    30 kW įkroviklio modulis

    YPAČ PLATUS IŠĖJIMO ĮTAMPOS DIAPAZONAS
    SUDERINAMAS SU KIEKVIENAIS EV AKUMULIATORIŲ TALPOS REIKALAVIMAis

    50–1000 V itin platus išėjimo diapazonas, atitinkantis rinkoje esančių automobilių tipus ir ateityje prisitaikantis prie aukštos įtampos elektromobilių.

    ● MIDA įkrovimo modulis CEG1K0100G Suderinamas su esama 200 V–800 V platforma ir užtikrina pilnos galios įkrovimą, kad ateityje būtų galima plėtoti virš 900 V, o tai leidžia išvengti investicijų į aukštos įtampos elektromobilių įkroviklio atnaujinimo konstrukciją.

    ● MIDA EV maitinimo modulis CEG1K0100G palaiko CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ir energijos kaupimo sistemą.

    ● MIDA įkroviklio modulis CEG1K0100G gali atitikti būsimą elektromobilių aukštos įtampos įkrovimo tendenciją, suderinamas su įvairiomis įkrovimo programomis ir automobilių tipais.

    2 paveikslas (1)

    IŠMANUS VALDYMAS SAUGIAM IR
    PATIKIMAS Įkrovimas

    6 paveikslas

    Specifikacijos

    30KW nuolatinės srovės įkrovimo modulis
    Modelis Nr. CEG1K0100G
    AC įvestis Įvesties įvertinimas Nominali įtampa 380 VAC, trifazė (be centrinės linijos), veikimo diapazonas 274-487 VAC
    Kintamosios srovės įvesties jungtis 3L + PE
    Įvesties dažnis 50±5Hz
    Įvesties galios koeficientas ≥0,99
    Apsauga nuo įėjimo viršįtampio 490±10Vac
    Apsauga nuo įėjimo žemos įtampos 270±10Vac
    DC išvestis Nominali išėjimo galia 30 kW
    Išėjimo įtampos diapazonas 200-1000Vdc
    Išėjimo srovės diapazonas 0,5-67A
    Išėjimo pastovios galios diapazonas Kai išėjimo įtampa yra 300-1000 Vdc, išeis pastovi 30 kW
    Didžiausias efektyvumas ≥ 96 %
    Minkštos pradžios laikas 3-8s
    Trumpojo jungimo apsauga Apsauga nuo savaiminio atsukimo
    Įtampos reguliavimo tikslumas ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Dabartinio reguliavimo tikslumas ≤±1 %
    Dabartinis pasidalijimo disbalansas ≤±5 %
    Operacija
    Aplinka    		 Darbinė temperatūra (°C) -40˚C ~ +75˚C, mažėjant nuo 55˚C
    Drėgmė (%) ≤95 % RH, nekondensuojantis
    Aukštis (m) ≤2000m, sumažinimas virš 2000m
    Aušinimo būdas Ventiliatoriaus aušinimas
    Mechaninis Energijos suvartojimas budėjimo režimu <10W
    Ryšio protokolas GALI
    Adreso nustatymas Skaitmeninis ekranas, mygtukų valdymas
    Modulio matmenys 437,5*300*84 mm (ilgis*plotis*aukštis)
    Svoris (kg) ≤ 15 kg
    Apsauga Įvesties apsauga OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, apsauga nuo viršįtampių
    Išėjimo apsauga SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektros izoliacija Izoliuotas nuolatinės srovės išėjimas ir kintamosios srovės įėjimas
    MTBF 500 000 valandų
    reglamentas Sertifikatas UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 B klasė
    Saugumas CE, TUV

    Pagrindinės savybės

    1, 30kw įkroviklio modulis CEG1K0100G yra vidinis nuolatinės srovės įkrovimo stočių (polių) maitinimo modulis, paverčiantis kintamosios srovės energiją į nuolatinę, kad būtų galima įkrauti transporto priemones. Įkroviklio modulis CEG1K0100G gauna 3 fazių srovės įvestį ir išveda nuolatinės srovės įtampą kaip 200 VDC-500 VDC/300 VDC-750 VDC/150 VDC-1000 VDC su reguliuojama nuolatinės srovės išvestimi, kad atitiktų įvairius akumuliatoriaus bloko reikalavimus.

    2, Įkroviklio modulis CEG1K0100G turi POST (įjungimo savitikros) funkciją, kintamosios srovės įvesties apsaugą nuo per didelės / žemos įtampos, išėjimo apsaugą nuo viršįtampių, apsaugą nuo perkaitimo ir kitas funkcijas. Vartotojai gali lygiagrečiai prijungti kelis įkroviklio modulius prie vienos maitinimo spintos, o mes garantuojame, kad mūsų prijungti keli EV įkrovikliai yra labai patikimi, pritaikomi, efektyvūs ir reikalauja labai mažai priežiūros.

    3, MIDA maitinimo modulis CEG1K0100G turi ryškių pranašumų dviejose pagrindinėse pramonės šakose: itin aukšta visos apkrovos darbinė temperatūra ir itin platus pastovios galios diapazonas. Tuo pačiu metu didelis patikimumas, didelis efektyvumas, didelis galios koeficientas, didelis galios tankis, platus išėjimo įtampos diapazonas, mažas triukšmas, mažas energijos suvartojimas budėjimo režimu ir geras EMC veikimas taip pat yra pagrindinės ev įkrovimo modulio savybės.

    4, Standartinė CAN/RS485 ryšio sąsajos konfigūracija leidžia lengvai perduoti duomenis su išoriniais įrenginiais. ir žemas nuolatinės srovės pulsavimas daro minimalų poveikį akumuliatoriaus veikimo trukmei.MIDA EV įkroviklio modulis naudoja DSP (skaitmeninio signalo apdorojimo) valdymo technologiją ir yra visiškai skaitmeniniu būdu valdomas nuo įvesties iki išvesties.

    Privalumai

    Keli parinktys

    Didelė galia kaip 30 kW CEG1K0100GEV įkrovimo modulis

    Išėjimo įtampa iki 1000V

    Aukštas Patikimumas

    • Bendras temperatūros stebėjimas
    • Apsaugo nuo drėgmės, druskos purslų ir grybelio
    • MTBF > 100 000 valandų
    • Įvesties THDI < 3%, įėjimo galios koeficientas siekia 0,99, o bendras efektyvumas siekia 95% ir daugiau.

    Saugus ir saugus

    Platus įėjimo įtampos diapazonas 270~480V AC
    Platus darbinės temperatūros diapazonas -30°C~+50°C

    Mažas energijos suvartojimas

    Unikalus miego režimas, mažesnė nei 2 W galia
    Aukštas konversijos efektyvumas iki 96%
    Pažangus lygiagretus režimas, dirbantis geriausiu efektyvumu

    Platus išėjimo įtampos diapazonas:

    200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (reguliuojamas), gali patenkinti įvairius įtampos poreikius ir skirtingus įkrovimo reikalavimus.

    Aukšta apsauga:

    Įkroviklio modulis CEG1K0100G turi įėjimo apsaugos nuo viršįtampio, per mažos įtampos aliarmo, išėjimo viršsrovių ir trumpojo jungimo apsaugos funkcijas.

    Didelis galios tankis

    Sistemos erdvė taupoma dėl didelio galios tankio, o kiekvieno modulio galia yra 30 kW CEG1K0100G
    Mažas nuolatinės srovės pulsavimas sumažina akumuliatoriaus veikimo laiką

    Aukštas pritaikomumas ir patikimumas

    Įkroviklio modulius CEG1K0100G galima prijungti į lygiagrečią sistemą, kad būtų galima pakeisti karštą keitimą ir lengviau prižiūrėti. Tai taip pat užtikrina sistemos pritaikomumą ir patikimumą.

    Programos

    1, Lankstus, patikimas, patogus įkroviklio modulis CEG1K0100G EV įkrovimo stotelei. MIDA serijos EV DC įkrovimo maitinimo modulis yra pagrindinė EV Fast Charger maitinimo dalis ir konvertuoja kintamą į nuolatinės srovės tiekimą, kuris būtų paruoštas CCS, CHAdeMO, GB/T sistemų integravimui.

    2, Įkroviklio moduliai CEG1K0100G gali būti naudojami nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotyse, skirtose EV ir E-autobusams.
    Pastaba: įkroviklio modulis netaikomas integruotiems įkrovikliams (automobilių viduje).

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

    • Palikite savo žinutę:

    Susiję produktai

    Palikite savo žinutę:

    Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums