ພະລັງງານ MIDA
English
head_banner
UXG1K022 22kW Bidirectional AC-DC (V2G) ໂມດູນການສາກໄຟແບບສາກໄຟ
  • UXG1K022 22kW ໂມດູນການສາກໄຟແບບ bidirectional AC-DC (V2G)
  • UXG1K022 22kW ໂມດູນການສາກໄຟແບບ bidirectional AC-DC (V2G)
  • UXG1K022 22kW ໂມດູນການສາກໄຟແບບ bidirectional AC-DC (V2G)

UXG1K022 22kW ໂມດູນການສາກໄຟແບບ bidirectional AC-DC (V2G)

UXG1K022 22kW Bidirectional V2G AC DC Charge Module Discharge Power Module,
ໂມດູນສາກໄຟ 22kW AC DC EV Charging Module DC Power Converter for DC Charger Station.UXG1K022 22kW Bidirectional AC-DC (V2G) Charge-discharge Power Module


  • ໝາຍເລກຕົວແບບ:UXG1K022
  • ແຮງດັນຂາເຂົ້າ:260V ~ 530VAC
  • ການປະເມີນພະລັງງານຜົນຜະລິດ:20kW
  • ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ:200V ~ 1000Vdc
  • ປະສິດທິພາບສູງສຸດ:≥ 96%
  • ປັດໄຈພະລັງງານ:≥0.99
  • ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນ:≤± 1%
  • ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ:ສາມາດ
  • ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ:-40℃～＋75℃
    • WhatsApp Skype ອີເມວ

    ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

    ເຕັກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງ

    UXG1K022 22kw V2G Charging Module ນີ້ຮອງຮັບ DC ແລະ DC dual input mode, ເຊິ່ງລວມເອົາການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟໂດຍຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະການສາກໄຟລົດໂດຍຫມໍ້ໄຟ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂະຫນາດຂອງສາມໂມດູນ unified ຂອງ State Grid.

    5

    ປະສິດທິພາບສູງແລະການອະນຸລັກພະລັງງານ

    2

    ຜົນຜະລິດກ້ວາງໄລຍະພະລັງງານຄົງທີ່

    1

    ການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍຕໍ່າສຸດ

    3

    ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການກວ້າງສຸດ

    UXG1K022

    ແນະນໍາ 22kw V2G ໂມດູນພະລັງງານ

    UXG1K022 ເປັນໂມດູນການສາກໄຟ AC/DC ແບບ bidirectional, ມີລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າຄົງທີ່ກວ້າງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ປັດໄຈພະລັງງານສູງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ລັງສີແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຕ່ໍາແລະການແຊກແຊງ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຊັ່ນ: Vehicle-to-Grid (V2G), ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ການໃຊ້ແບດເຕີລີ່ທີ່ຖອດອອກແລະອຸປະກອນການທົດສອບການຜະລິດ.

    ໂມດູນພະລັງງານ
    ໂມດູນສາກໄຟ UXG1K022
    • ແຮງດັນຜົນຜະລິດທີ່ກວ້າງຂວາງ: 260V ~ 530V ສໍາລັບດ້ານ AC, 200V ~ 1000V ສໍາລັບດ້ານ DC
    • ສະຫນັບສະຫນູນການໄຫຼຂອງພະລັງງານ bidirectional ລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟແລະຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ
    • ການອອກແບບ DSP ຄູ່ເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມດິຈິຕອນຢ່າງເຕັມທີ່
    • ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ 36W/in³
    • ໂມດູນພະລັງງານ V2G 22KW ສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ EV
    • UXG1K022-22kW ໂມດູນສາກໄຟແບບສອງທິດທາງ AC-DC (V2G)
    • ລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າດ້ານຂ້າງ AC ຂອງ 260-530Vac ທີ່ມີລະດັບຄວາມຖີ່ຂອງ 45-65Hz, ສາມາດປັບຕົວກັບສະພາບແວດລ້ອມຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຕ່າງໆ.
    • ລະດັບແຮງດັນຂອງ DC ຂ້າງ 200-1000Vdc, ຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການການສາກໄຟແລະການໄຫຼຢ່າງໄວວາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟ.
    • ລະດັບການເຮັດວຽກຂອງພະລັງງານຄົງທີ່ກວ້າງຂອງ 300-1000Vdc, ເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟໄວແລະການໄຫຼອອກໃນສະຖານະການທີ່ມີແຮງດັນຕ່ໍາ.
    • ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ CE ແລະ UL certifications.EMC ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ Class B ຂອງມາດຕະຖານ EN61000-6-1 ແລະ EN61000-6-3, ມີລັງສີແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຕ່ໍາແລະຄວາມສາມາດຕ້ານການແຊກແຊງທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
    • ປະສິດທິພາບການຫັນເປັນ 97,5%, ສົ່ງເສີມການອະນຸລັກພະລັງງານແລະປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.

    20KW EV Charger Module

    20KW EV Charger Module (ສອງ input)

    30KW EV Charger Module

    40KW EV Charger Module

    ຂອບເຂດແຮງດັນທາງອອກສູງສຸດ
    ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທຸກຄວາມຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ EV

    50-1000V ລະດັບຜົນຜະລິດກວ້າງ ultra, ຕອບສະຫນອງປະເພດຂອງລົດໃນຕະຫຼາດແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບ EVs ແຮງດັນສູງໃນອະນາຄົດ.

    ●ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລະຕະຟອມ 200V-800V ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະສະຫນອງການສາກໄຟເຕັມທີ່ສໍາລັບການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂ້າງເທິງ 900V ເຊິ່ງສາມາດຫຼີກເວັ້ນການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງຍົກລະດັບເຄື່ອງສາກໄຟແຮງດັນສູງ EV.

    ● ຮອງຮັບ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ແລະລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ.

    ● ຕອບສະຫນອງແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດຂອງການສາກໄຟແຮງສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການສາກໄຟຕ່າງໆແລະປະເພດລົດ.

    ຮູບ2 (1)

    ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ
    ໂມດູນການສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້

    ຮູບ6

    ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

    ໂມດູນສາກໄຟ UXG1K022 22KW V2G
    ຮຸ່ນ UXG1K022
    AC Input ການຈັດອັນດັບການປ້ອນຂໍ້ມູນ 260Vac-530vac
    ການເຊື່ອມຕໍ່ຂາເຂົ້າ AC 3L + PE
    ຄວາມຖີ່ຂອງການປ້ອນຂໍ້ມູນ 50/60 ± 5Hz
    ປັດໄຈພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ ≥0.99
    Input Overvoltage Protection 490 ± 10Vac
    Input Undervoltage Protection 270 ± 10Vac
    DC Output ການປະເມີນພະລັງງານຜົນຜະລິດ 20kW
    ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ 200Vdc-1000vdc
    Output ໄລຍະປະຈຸບັນ 0.5-67A
    Output ຊ່ວງພະລັງງານຄົງທີ່ ເມື່ອແຮງດັນຜົນຜະລິດແມ່ນ 200-1000Vdc, ຄົງທີ່ 22kW ຈະຜົນຜະລິດ.
    ປະສິດທິພາບສູງສຸດ ≥ 96%
    ເວລາເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນ 3-8ວິ
    ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ ການປ້ອງກັນການເລື່ອນຄືນດ້ວຍຕົນເອງ
    ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບຽບການແຮງດັນ ≤±0.5%
    THD ≤5%
    ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນ ≤± 1%
    ຄວາມບໍ່ສົມດຸນການແບ່ງປັນໃນປະຈຸບັນ ≤±5%
    ການດໍາເນີນງານ
    ສະພາບແວດລ້ອມ    		 ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (°C) -40˚C ~ +75˚C, derating ຈາກ 55˚C
    ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ (%) ≤95% RH, ບໍ່ condensing
    ຄວາມສູງ (ມ) ≤2000m, derating ຂ້າງເທິງ 2000m
    ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ ພັດລົມເຢັນ
    ກົນຈັກ ການບໍລິໂພກພະລັງງານ Standby <10W
    ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ ສາມາດ
    ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຢູ່ ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ, ການເຮັດວຽກຂອງກະແຈ
    ຂະໜາດໂມດູນ 460*218*84ມມ (L*W*H)
    ນ້ຳໜັກ (kg) ≤ 13Kg
    ການປົກປ້ອງ ການປ້ອງກັນການປ້ອນຂໍ້ມູນ OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ການປົກປ້ອງກະແສໄຟຟ້າ
    ການປົກປ້ອງຜົນຜະລິດ SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    ສນວນໄຟຟ້າ Insulated DC output ແລະ AC input
    MTBF 500 000 ຊົ່ວໂມງ
    ລະບຽບການ ໃບຢັ້ງຢືນ UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ຫ້ອງຮຽນ B
    ຄວາມປອດໄພ CE, TUV

    ຄຸນສົມບັດຫຼັກ

    ໂມດູນເຄື່ອງສາກ UXG1K022 22kw V2G ເປັນໂມດູນພະລັງງານພາຍໃນສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ DC (piles), ແລະປ່ຽນພະລັງງານ AC ແລະ DC ເປັນ DC ເພື່ອສາກຍານພາຫະນະ. ໂມດູນ charger ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າ 3 ເຟດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອອກແຮງດັນ DC ເປັນ 150VDC-1000VDC, ມີຜົນຜະລິດ DC ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ.

    ໂມດູນການສາກໄຟ 22kW V2G UXG1K022 ມາພ້ອມກັບຟັງຊັນ POST (ພະລັງງານໃນການທົດສອບຕົນເອງ), AC ຫຼື DC input over/under ການປົກປ້ອງແຮງດັນ, output over voltage Protection, over-temperature protection and other features. ຜູ້​ໃຊ້​ສາ​ມາດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຫຼາຍ​ໂມ​ດູນ charger ໃນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂະ​ຫນານ​ກັບ​ຕູ້​ສະ​ຫນອງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ດຽວ​, ແລະ​ພວກ​ເຮົາ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ວ່າ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຄື່ອງ​ສາກ EV ຫຼາຍ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ແມ່ນ​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ສູງ​, ນໍາ​ໃຊ້​ໄດ້​, ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​, ແລະ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຫນ້ອຍ​ຫຼາຍ​.

    ຂໍ້ດີ

    ຫຼາຍທາງເລືອກ

    ພະລັງງານສູງເປັນໂມດູນການສາກໄຟ UXG1K022 22kW V2G
    ແຮງດັນຂາອອກເຖິງ 1000V

    ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ

    • ການ​ຕິດ​ຕາມ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ໂດຍ​ລວມ​
    • ການປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ສີດເກືອແລະເຊື້ອເຫັດ
    • MTBF > 100,000 ຊົ່ວໂມງ

    ປອດໄພແລະປອດໄພ

    ແຮງດັນໄຟຟ້າເຂົ້າກວ້າງ 270 ~ 480V AC
    ລະດັບອຸນຫະພູມເຮັດວຽກກວ້າງ -30°C ~ +50°C

    ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່າ

    ໂໝດການນອນທີ່ເປັນເອກະລັກ, ພະລັງງານໜ້ອຍກວ່າ 2W
    ປະສິດທິພາບການແປງສູງເຖິງ 96%
    ຮູບແບບຂະຫນານອັດສະລິຍະ, ເຮັດວຽກກັບປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ

    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

    1, ໂມດູນເຄື່ອງສາກ 22kw V2G UXG1K022 ສາມາດໃຊ້ໃນສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ສໍາລັບລົດ EV ແລະ E-buses.

    2, ໂມດູນພະລັງງານ UXG1K022 22kw V2G ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນແຮງດັນແຮງດັນຂາເຂົ້າ, ສັນຍານເຕືອນໄພແຮງດັນ, ຜົນຜະລິດເກີນກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ. ໂມດູນ charger ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ໃນລະບົບຂະຫນານ, ອະນຸຍາດໃຫ້ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ. ນີ້ຍັງຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ລະບົບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
    3, The Bidirectional 22kw charger module UXG1K022 ແມ່ນໂມດູນພະລັງງານພາຍໃນສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ DC (piles), ແລະປ່ຽນພະລັງງານ AC ເຂົ້າໄປໃນ DC ເພື່ອສາກຍານພາຫະນະ. ໂມດູນ charger ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າ 3 ເຟດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອອກແຮງດັນ DC ເປັນ 200VDC-500VDC / 300VDC-750VDC / 150VDC-1000VDC, ມີຜົນຜະລິດ DC ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ.

    4, The UXG1K022 22kw ໂມດູນ charger ແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງ POST (ພະລັງງານໃນການທົດສອບຕົນເອງ), AC input over / under ການປົກປ້ອງແຮງດັນ, output over voltage ປ້ອງກັນ, over-temperature protection and other features. ຜູ້​ໃຊ້​ສາ​ມາດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຫຼາຍ​ໂມ​ດູນ charger ໃນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂະ​ຫນານ​ກັບ​ຕູ້​ສະ​ຫນອງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ດຽວ​, ແລະ​ພວກ​ເຮົາ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ວ່າ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຄື່ອງ​ສາກ EV ຫຼາຍ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ແມ່ນ​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ສູງ​, ນໍາ​ໃຊ້​ໄດ້​, ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​, ແລະ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຫນ້ອຍ​ຫຼາຍ​.

    5,1000V 22kW DC DC EV Charger Power Module UXG1K022 ສໍາລັບ 150kW EV Fast Charger Station.22kw ໂມດູນສາກໄຟ 1000v emc class b rectifier ev charger power module

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

    • ອອກຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ:

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

    ອອກຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ