UR100030SW 30kW EV Charging Module AC DC Power Module ສໍາລັບ 30kW 60kW 90kW DC ສະຖານີສາກໄຟ
ເຕັກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງ
ນີ້ UR100030SW30kWໂມດູນການສາກໄຟ EV ຮອງຮັບ DC ແລະ DC ໂໝດອິນພຸດຄູ່, ເຊິ່ງລວມເອົາການສາກແບັດເຕີຣີໂດຍສາຍໄຟ ແລະ ການສາກລົດດ້ວຍແບັດເຕີຣີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂະຫນາດຂອງສາມໂມດູນ unified ຂອງ State Grid.
ປະສິດທິພາບສູງແລະການອະນຸລັກພະລັງງານ
ຜົນຜະລິດກ້ວາງໄລຍະພະລັງງານຄົງທີ່
ການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍຕໍ່າສຸດ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການກວ້າງທີ່ສຸດ
ຂອບເຂດແຮງດັນທາງອອກສູງສຸດ
ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທຸກຄວາມຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ EV
50-1000V ລະດັບຜົນຜະລິດກວ້າງ ultra, ຕອບສະຫນອງປະເພດຂອງລົດໃນຕະຫຼາດແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບ EVs ແຮງດັນສູງໃນອະນາຄົດ.
● UR100030SW 30kW EV Power Module ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລະຕະຟອມ 150V-1000V ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະສະຫນອງການສາກໄຟເຕັມສໍາລັບການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂ້າງເທິງ 1000V ເຊິ່ງສາມາດຫຼີກເວັ້ນການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງຍົກລະດັບເຄື່ອງຊາດ EV ແຮງດັນສູງ.
● UR100030SW 30kW Charging Module ຮອງຮັບ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ແລະລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ.
● UR100030SW 30kW ໂມດູນພະລັງງານຕອບສະຫນອງແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດຂອງການສາກໄຟແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການສາກໄຟຕ່າງໆແລະປະເພດລົດ.
ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ
ໂມດູນການສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
UR100030SW 30kW ໂມດູນສາກໄຟ | ||
ຮຸ່ນ | UR100030SW 30kW | |
AC Input | ການຈັດອັນດັບການປ້ອນຂໍ້ມູນ | 260Vac ~ 530Vac, ສາມໄລຍະ + ປ້ອງກັນໂລກ |
ການເຊື່ອມຕໍ່ຂາເຂົ້າ AC | 3L + PE | |
ຄວາມຖີ່ຂອງການປ້ອນຂໍ້ມູນ | 50/60 ± 5Hz | |
ປັດໄຈພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ | ≥0.99 | |
Input Overvoltage Protection | 530 ± 10Vac | |
Input Undervoltage Protection | 260 ± 10Vac | |
DC Output | ການປະເມີນພະລັງງານຜົນຜະລິດ | 30kW |
ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ | 150Vdc ~ 1000Vdc | |
Output ໄລຍະປະຈຸບັນ | 0.5-67A | |
Output ຊ່ວງພະລັງງານຄົງທີ່ | ເມື່ອແຮງດັນຜົນຜະລິດແມ່ນ 150-1000Vdc, ຄົງທີ່ 30kW ຈະຜົນຜະລິດ. | |
ປະສິດທິພາບສູງສຸດ | ≥ 96% | |
ເວລາເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນ | 3-8ວິ | |
ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ | ການປ້ອງກັນການເລື່ອນຄືນດ້ວຍຕົນເອງ | |
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບຽບການແຮງດັນ | ≤±0.5% | |
THD | ≤5% | |
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນ | ≤± 1% | |
ຄວາມບໍ່ສົມດຸນການແບ່ງປັນໃນປະຈຸບັນ | ≤±5% | |
ການດໍາເນີນງານ ສະພາບແວດລ້ອມ | ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (°C) | -40˚C ~ +75˚C, derating ຈາກ 55˚C |
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ (%) | ≤95% RH, ບໍ່ condensing | |
ຄວາມສູງ (ມ) | ≤2000m, derating ຂ້າງເທິງ 2000m | |
ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ | ພັດລົມເຢັນ | |
ກົນຈັກ | ການບໍລິໂພກພະລັງງານ Standby | <10W |
ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ | ສາມາດ | |
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຢູ່ | ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ, ການເຮັດວຽກຂອງກະແຈ | |
ຂະໜາດໂມດູນ | 460*218*84ມມ (L*W*H) | |
ນ້ຳໜັກ (kg) | ≤ 13Kg | |
ການປົກປ້ອງ | ການປ້ອງກັນການປ້ອນຂໍ້ມູນ | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າ |
ການປົກປ້ອງຜົນຜະລິດ | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
ສນວນໄຟຟ້າ | Insulated DC output ແລະ AC input | |
MTBF | 500 000 ຊົ່ວໂມງ | |
ລະບຽບ | ໃບຢັ້ງຢືນ | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ຫ້ອງຮຽນ B |
ຄວາມປອດໄພ | CE, TUV |
ຄຸນສົມບັດຫຼັກ
ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຟ AC DC 30kW UR100030SW 30kW ແມ່ນໂມດູນພະລັງງານພາຍໃນສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ DC (piles), ແລະປ່ຽນພະລັງງານ AC ແລະ DC ເປັນ DC ເພື່ອສາກຍານພາຫະນະ. ໂມດູນ charger ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າ 3 ເຟດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອອກແຮງດັນ DC ເປັນ UR100030SW 30kW 150VDC-1000VDC, ມີຜົນຜະລິດ DC ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ.
ໂມດູນ charger 30kW UR100030SW AC DC Bidirectional UR100030SW 30kW ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຟັງຊັນ POST (power on self-test) function, AC ຫຼື DC input over/under voltage Protection, output over voltage Protection, over-temperature protection and other features. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍໂມດູນ charger ໃນລັກສະນະຂະຫນານກັບຕູ້ສະຫນອງພະລັງງານດຽວ, ແລະພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກ EV ຫຼາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ, ນໍາໃຊ້ໄດ້, ປະສິດທິພາບ, ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍຫຼາຍ.
UR100030-VPFC ໂມດູນສາກໄຟ 30kw ສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ EV.
UR100040-DD 40kW DC Charging Module DC Input Wide Range Constant Power Module.
UR100030-DD Power Module ສະຖານີສາກໄຟ DC 30kW.
UR100040-LQ 40kW Liquid Cooling Charging Module ສໍາລັບ 400kw 480kw 600KW DC ສະຖານີສາກໄຟ.
UR100060-LQ 60kW Liquid Cooling Power Module ສໍາລັບ 480kw 600kw 720kw ສະຖານີສາກໄຟ.
UR100030SW-AD 30kW Charging Module ສໍາລັບ 240kw 300kw Energy Storage Charging Station.
UR100020SW-AD High Power 20kW Charging Module ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງຜູ້ສະຫນອງໂມດູນພະລັງງານ 20kW.
UR100040-IP65 40kw AC DC ໂມດູນສາກໄຟສໍາລັບ 120kw 180kw 240kw Fast DC Charging Station.
UR100030-IP65 30kW 1000V DC Charging module ສໍາລັບ 60kW 90kW 120kW Rapid Charger Station.
UR100040-SW 40kW EV Charging Module 150Vdc-1000Vdc, ໂມດູນພະລັງງານ 40kW.
UR100030-SW 30kW EV Charging Power Module ສໍາລັບ 150kw Level 3 Charger Station.
UR100020-SW 20kW ໂມດູນສາກໄຟຄົງທີ່ Super Wide Super Wide.
ຂໍ້ດີ
ຫຼາຍທາງເລືອກ
ພະລັງງານສູງເປັນ UR100030SW ໂມດູນສາກໄຟແບບສອງທິດທາງ 30kW
ແຮງດັນຂາອອກເຖິງ 1000V
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ
- ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມໂດຍລວມ
- ການປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ສີດເກືອແລະເຊື້ອເຫັດ
- MTBF > 100,000 ຊົ່ວໂມງ
ປອດໄພແລະປອດໄພ
ແຮງດັນໄຟຟ້າເຂົ້າກວ້າງ 260 ~ 530V AC
ລະດັບອຸນຫະພູມເຮັດວຽກກວ້າງ -30°C ~ +50°C
ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່າ
ໂໝດການນອນທີ່ເປັນເອກະລັກ, ພະລັງງານໜ້ອຍກວ່າ 2W
ປະສິດທິພາບການແປງສູງເຖິງ 96%
ຮູບແບບຂະຫນານອັດສະລິຍະ, ເຮັດວຽກກັບປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
1, ໂມດູນ charger AC DC 30kw UR100030SW 30kW ສາມາດໃຊ້ໃນສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ສໍາລັບ EVs ແລະ E-buses.
2, ໂມດູນສາກໄຟ UR100030SW 30kW AC DC ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນແຮງດັນຂາເຂົ້າ, ສັນຍານເຕືອນໄພແຮງດັນ, ກະແສໄຟຟ້າແຮງເກີນ ແລະ ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ. ໂມດູນ charger ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ໃນລະບົບຂະຫນານ, ອະນຸຍາດໃຫ້ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ. ນີ້ຍັງຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ລະບົບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
3, The Bidirectional charger module UR100030SW30kWແມ່ນໂມດູນພະລັງງານພາຍໃນສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ DC (piles), ແລະປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນ DC ເພື່ອສາກຍານພາຫະນະ. ໂມດູນ charger ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າ 3 ເຟດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອອກແຮງດັນ DC ເປັນ 200VDC-500VDC / 300VDC-750VDC / 150VDC-1000VDC, ມີຜົນຜະລິດ DC ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ.
4,The UR100030SW30kWໂມດູນ charger ແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງ POST (ພະລັງງານໃນການທົດສອບດ້ວຍຕົນເອງ), AC input over/under ການປົກປ້ອງແຮງດັນ, output overvoltage protection, over-temperature protection and other features. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍໂມດູນ charger ໃນລັກສະນະຂະຫນານກັບຕູ້ສະຫນອງພະລັງງານດຽວ, ແລະພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກ EV ຫຼາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ, ນໍາໃຊ້ໄດ້, ປະສິດທິພາບ, ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍຫຼາຍ.
5,1000V 30kW AC DC EV Charger Power Module UR100030SW30kWສໍາລັບ 30kW EV Fast Charger Station.30kw charging module 1000v emc class b rectifier ev charger power module