UR100020SW-AD 20kW High Power Module ໂມດູນການເກັບຂໍ້ມູນພະລັງງານ
ເຕັກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງ
ໂມດູນການສາກໄຟ UR100020-SW ນີ້ຮອງຮັບ DC ແລະ DC ໂໝດປ້ອນຂໍ້ມູນຄູ່, ເຊິ່ງລວມເອົາການສາກແບັດເຕີຣີໂດຍສາຍໄຟ ແລະ ການສາກລົດດ້ວຍແບັດເຕີຣີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂະຫນາດຂອງສາມໂມດູນ unified ຂອງ State Grid.
ປະສິດທິພາບສູງແລະການອະນຸລັກພະລັງງານ
ຜົນຜະລິດກ້ວາງໄລຍະພະລັງງານຄົງທີ່
ການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍຕໍ່າສຸດ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການກວ້າງສຸດ
ຂອບເຂດແຮງດັນທາງອອກສູງສຸດ
ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທຸກຄວາມຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ EV
50-1000V ລະດັບຜົນຜະລິດກວ້າງ ultra, ຕອບສະຫນອງປະເພດຂອງລົດໃນຕະຫຼາດແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບ EVs ແຮງດັນສູງໃນອະນາຄົດ.
● UR100020SW-AD Energy Storage Charging Module Power Module ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລະຕະຟອມ 150V-1000V ທີ່ມີຢູ່ແລະສະຫນອງການສາກໄຟເຕັມສໍາລັບການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂ້າງເທິງ 900V ເຊິ່ງສາມາດຫຼີກເວັ້ນການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງຍົກລະດັບເຄື່ອງຊາດ EV ແຮງດັນສູງ.
● ຮອງຮັບ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ແລະລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ.
● UR100020SW-AD ຕອບສະຫນອງແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດຂອງການສາກໄຟແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການສາກໄຟຕ່າງໆແລະປະເພດລົດ.
ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ
ໂມດູນການສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
UR100020SW-AD20KWໂມດູນສາກໄຟ DC (ສອງອິນພຸດ) | ||
ຮຸ່ນ | UR100020SW-AD | |
AC Input | ການຈັດອັນດັບການປ້ອນຂໍ້ມູນ | 285Vac ~ 475Vac, ສາມໄລຍະ + Protective Earth |
ການເຊື່ອມຕໍ່ຂາເຂົ້າ AC | 3L + PE | |
ຄວາມຖີ່ຂອງການປ້ອນຂໍ້ມູນ | 50/60 ± 5Hz | |
ປັດໄຈພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ | ≥0.99 | |
Input Overvoltage Protection | 490 ± 10Vac | |
Input Undervoltage Protection | 270 ± 10Vac | |
DC Output | ການປະເມີນພະລັງງານຜົນຜະລິດ | 20kW |
ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ | 150Vdc ~ 1000Vdc | |
Output ໄລຍະປະຈຸບັນ | 0.5-67A | |
Output ຊ່ວງພະລັງງານຄົງທີ່ | ເມື່ອແຮງດັນຜົນຜະລິດແມ່ນ 300-1000Vdc, ຄົງທີ່ 20kW ຈະຜົນຜະລິດ. | |
ປະສິດທິພາບສູງສຸດ | ≥ 96% | |
ເວລາເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນ | 3-8ວິ | |
ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ | ການປ້ອງກັນການເລື່ອນຄືນດ້ວຍຕົນເອງ | |
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບຽບການແຮງດັນ | ≤±0.5% | |
THD | ≤5% | |
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນ | ≤± 1% | |
ຄວາມບໍ່ສົມດຸນການແບ່ງປັນໃນປະຈຸບັນ | ≤±5% | |
ການດໍາເນີນງານ ສະພາບແວດລ້ອມ | ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (°C) | -40˚C ~ +75˚C, derating ຈາກ 55˚C |
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ (%) | ≤95% RH, ບໍ່ condensing | |
ຄວາມສູງ (ມ) | ≤2000m, derating ຂ້າງເທິງ 2000m | |
ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ | ພັດລົມເຢັນ | |
ກົນຈັກ | ການບໍລິໂພກພະລັງງານ Standby | <10W |
ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ | ສາມາດ | |
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຢູ່ | ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ, ການເຮັດວຽກຂອງກະແຈ | |
ຂະໜາດໂມດູນ | 460*218*84ມມ (L*W*H) | |
ນ້ຳໜັກ (kg) | ≤ 13Kg | |
ການປົກປ້ອງ | ການປ້ອງກັນການປ້ອນຂໍ້ມູນ | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ການປົກປ້ອງກະແສໄຟຟ້າ |
ການປົກປ້ອງຜົນຜະລິດ | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
ສນວນໄຟຟ້າ | Insulated DC output ແລະ AC input | |
MTBF | 500 000 ຊົ່ວໂມງ | |
ລະບຽບການ | ໃບຢັ້ງຢືນ | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ຫ້ອງຮຽນ B |
ຄວາມປອດໄພ | CE, TUV |
ຄຸນສົມບັດຫຼັກ
ໂມດູນເຄື່ອງສາກ UR100020SW-AD DC ເປັນໂມດູນພະລັງງານພາຍໃນສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ DC (piles), ແລະປ່ຽນພະລັງງານ AC ແລະ DC ເປັນ DC ເພື່ອສາກຍານພາຫະນະ. ໂມດູນ charger ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າ 3 ເຟດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອອກແຮງດັນ DC ເປັນ 150VDC-1000VDC, ມີຜົນຜະລິດ DC ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ.
ໂມດູນ charger AC DC Bidirectional 20kW UR100020SW-AD ແມ່ນມີຄຸນສົມບັດ POST (power on self-test) function, AC ຫຼື DC input over/under voltage Protection, output over voltage Protection, over-temperature protection and other features. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍໂມດູນ charger ໃນລັກສະນະຂະຫນານກັບຕູ້ສະຫນອງພະລັງງານດຽວ, ແລະພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກ EV ຫຼາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ, ນໍາໃຊ້ໄດ້, ປະສິດທິພາບ, ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍຫຼາຍ.
UR100030-VPFC ໂມດູນສາກໄຟ 30kw ສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ EV.
UR100040-DD 40kW DC Charging Module DC Input Wide Range Constant Power Module.
UR100030-DD Power Module ສະຖານີສາກໄຟ DC 30kW.
UR100040-LQ 40kW Liquid Cooling Charging Module ສໍາລັບ 400kw 480kw 600KW DC ສະຖານີສາກໄຟ.
UR100060-LQ 60kW Liquid Cooling Power Module ສໍາລັບ 480kw 600kw 720kw ສະຖານີສາກໄຟ.
UR100030SW-AD 30kW Charging Module ສໍາລັບ 240kw 300kw Energy Storage Charging Station.
UR100020SW-AD High Power 20kW Charging Module ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງຜູ້ສະຫນອງໂມດູນພະລັງງານ 20kW.
UR100040-IP65 40kw AC DC ໂມດູນສາກໄຟສໍາລັບ 120kw 180kw 240kw Fast DC Charging Station.
UR100030-IP65 30kW 1000V DC Charging module ສໍາລັບ 60kW 90kW 120kW Rapid Charger Station.
UR100040-SW 40kW EV Charging Module 150Vdc-1000Vdc, ໂມດູນພະລັງງານ 40kW.
UR100030-SW 30kW EV Charging Power Module ສໍາລັບ 150kw Level 3 Charger Station.
UR100020-SW 20kW ໂມດູນສາກໄຟຄົງທີ່ Super Wide Super Wide.
ຂໍ້ດີ
ຫຼາຍທາງເລືອກ
ພະລັງງານສູງເປັນ UR100020SW-AD 20kW ໂມດູນການສາກສອງທິດ
ແຮງດັນຂາອອກເຖິງ 1000V
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ
- ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມໂດຍລວມ
- ການປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ສີດເກືອແລະເຊື້ອເຫັດ
- MTBF > 100,000 ຊົ່ວໂມງ
ປອດໄພແລະປອດໄພ
ແຮງດັນໄຟຟ້າເຂົ້າກວ້າງ 270 ~ 480V AC
ລະດັບອຸນຫະພູມເຮັດວຽກກວ້າງ -30°C ~ +50°C
ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່າ
ໂໝດການນອນທີ່ເປັນເອກະລັກ, ພະລັງງານໜ້ອຍກວ່າ 2W
ປະສິດທິພາບການແປງສູງເຖິງ 96%
ຮູບແບບຂະຫນານອັດສະລິຍະ, ເຮັດວຽກກັບປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
1, ໂມດູນ charger AC DC 20kw UR100020SW-AD ສາມາດໃຊ້ໃນສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ສໍາລັບ EVs ແລະ E-buses.
2, ໂມດູນເຄື່ອງສາກໄຟ AC DC 20kw UR100020SW-AD 20kw ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນແຮງດັນຂາເຂົ້າ, ສັນຍານເຕືອນໄພແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນ, ຜົນຜະລິດເກີນກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ. ໂມດູນ charger ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ໃນລະບົບຂະຫນານ, ອະນຸຍາດໃຫ້ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ. ນີ້ຍັງຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ລະບົບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
3, ໂມດູນເຄື່ອງສາກແບບ Bidirectional UR100020SW-AD ແມ່ນໂມດູນພະລັງງານພາຍໃນສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ DC (piles), ແລະປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນ DC ເພື່ອສາກຍານພາຫະນະ. ໂມດູນ charger ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າ 3 ເຟດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອອກແຮງດັນ DC ເປັນ 200VDC-500VDC / 300VDC-750VDC / 150VDC-1000VDC, ມີຜົນຜະລິດ DC ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ.
4, ໂມດູນ charger UR100020SW-AD ແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງ POST (ພະລັງງານໃນການທົດສອບຕົນເອງ), AC input over/under ການປົກປ້ອງແຮງດັນ, output over voltage Protection, over-temperature protection and other features. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍໂມດູນ charger ໃນລັກສະນະຂະຫນານກັບຕູ້ສະຫນອງພະລັງງານດຽວ, ແລະພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກ EV ຫຼາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ, ນໍາໃຊ້ໄດ້, ປະສິດທິພາບ, ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍຫຼາຍ.
5,1000V 20kW DC DC EV Charger Power Module UR100020SW-AD ສໍາລັບ 150kW EV Fast Charger Station.20kw ໂມດູນການສາກໄຟ 1000v emc class b rectifier ev charger power module