DC Fast Charger ສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນ
DC Fast Charger ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນລວມເຂົ້າກັນກັບໂມດູນການສາກໄຟ 50kW, ຫຼືພະລັງງານສູງຫຼາຍ. ເຄື່ອງສາກໄວ DC ສາມາດປະສົມປະສານກັບໂປຣໂຕຄໍການສາກໄຟແບບຫຼາຍມາດຕະຖານ. ເຄື່ອງສາກໄວ DC ຫຼາຍມາດຕະຖານຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍອັນ, ເຊັ່ນ CCS, CHAdeMO ແລະ/ຫຼື AC. Triple Connectors DC Fast Chargers ສາມາດຕອບສະໜອງການສາກໄຟລົດຍົນໄດ້.
DC Fast Charger ແມ່ນຫຍັງ?
"DC" ຫມາຍເຖິງ "ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ", ປະເພດຂອງພະລັງງານທີ່ຫມໍ້ໄຟໃຊ້. EVs ມີ "ເຄື່ອງສາກ onboard" ພາຍໃນລົດທີ່ປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນ DC ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ. (ນັ້ນແມ່ນເວົ້າວ່າພວກເຂົາໃຊ້ AC Charger ສໍາລັບການສາກໄຟ.) ເຄື່ອງຊາດໄວ DC ປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນ DC ພາຍໃນສະຖານີສາກໄຟແລະສົ່ງພະລັງງານ DC ໂດຍກົງໄປຫາແບດເຕີລີ່, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາສາກໄຟໄວຂຶ້ນ. (ນັ້ນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກໄຟ AC ແລະ DC Fast Charger.)
DC Fast Charger ມີບົດບາດສຳຄັນ ແລະຈຳເປັນໃນຕະຫຼາດ EV. ເນື່ອງຈາກວ່າກ່ອນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນພິຈາລະນາທີ່ຈະຊື້ລົດໄຟຟ້າ, ພວກເຂົາຈະຄິດກ່ຽວກັບບັນຫາຂອງການສາກໄຟໄວ. ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າເຄື່ອງສາກໄວ DC ໂອນພະລັງງານຢ່າງໄວວາແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນໍາໃຊ້ EVs. ເນື່ອງຈາກເຈົ້າຂອງລົດ EV ຂັບລົດໄລຍະທາງທີ່ຍາວກວ່າ ແລະຕ້ອງການສາກໄຟໄວຢູ່ຖະໜົນ, ເຂົາເຈົ້າຈະຕ້ອງສາກໄຟໄວຂຶ້ນ.
ຖ້າຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າເຕີບໃຫຍ່ໄວ, ເຈົ້າຈະເຫັນເຄື່ອງສາກ CHAdeMO CCS ຫຼາຍໆບ່ອນຢູ່ທົ່ວເມືອງ ແລະສ່ວນຫລາຍແມ່ນເຂດຂ້າງຖະໜົນ ແລະບ່ອນຈອດລົດ. ໃນອະດີດ, ທີ່ຂາຍຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນສະຖານີສາກໄຟ DC 50 kW ໃນເອີຣົບແລະອາເມລິກາເຫນືອ, ແຕ່ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, DC Fast Chargers ມີພະລັງງານສູງ, 100kW, 120kW, 150kW, ເຖິງແມ່ນວ່າ 200kW ແລະ 300kW. ເນື່ອງຈາກວ່າມີຜູ້ຜະລິດ EV ຈໍານວນຫຼາຍເປີດຕົວ EVs ທີ່ມີພະລັງງານສູງອອກສູ່ຕະຫຼາດ.
ເຈົ້າຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ DC Fast Chargers ບໍ? ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທາງອີເມວ.
ໄລ່ເອົາອະນາຄົດຂອງເຈົ້າ - ພະລັງງານທີ່ຈະເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າ - ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟໄວຂອງລົດໄຟຟ້າ DC.
MIDA POWER EV Fast Charger ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ອາຊີແລະອາເມລິກາໃຕ້ສໍາລັບການບໍລິການສາກໄຟ. ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສາກແບບມືອາຊີບ, ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງອອກເຄື່ອງສາກໄວ EV ຂອງພວກເຮົາໄປຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດ ແລະ ເຂົາເຈົ້າໃຫ້ບໍລິການເປັນຢ່າງດີ. ແລະເຄື່ອງສາກໄວ DC ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັບເຄືອຂ່າຍການສາກໄວລົດໄຟຟ້າສາທາລະນະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ (EV).
ເຄື່ອງສາກໄວ EV ສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 80% ແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 15 ນາທີສຳລັບລົດສ່ວນໃຫຍ່, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະສັ້ນກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການສາກໄຟ EV ໄວຂຶ້ນຫຼາຍ. ເຄື່ອງສາກໄວ DC ຫຼາຍມາດຕະຖານຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍອັນ, ເຊັ່ນ CCS, CHAdeMO ແລະ / ຫຼື AC. ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນ EVs ທັງຫມົດໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ເຄື່ອງສາກ EV Fast ທີ່ມີຢູ່ແມ່ນ 50kW ພະລັງງານສາກໄຟ. ເຄື່ອງສາກໄວ EV ຂະໜາດ 50kW ສາມາດໃສ່ໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ໃນຖະໜົນທີ່ສາກໄຟໄດ້, ແຕ່ສຳລັບລົດໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ EV ທີ່ມີກຳລັງໄຟສູງ, ມັນຈະຊ້າໜ້ອຍໜຶ່ງສຳລັບການສາກໄຟ. ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈະຮ້ອງຂໍພະລັງງານສູງ Charger, ເຊັ່ນ: 100kW, 150kW, ເຖິງແມ່ນວ່າພະລັງງານ 200kW Output.
ເຖິງແມ່ນວ່າສະຖານະການນັ້ນ, ເຄື່ອງສາກໄວ 50kW ແລະ 100kW CHAdeMO CCS EV ແມ່ນມີບົດບາດສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ EV Fast Charging ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ມັນເປັນຍ້ອນວ່າບັນຫາຂອງພະລັງງານ input ແມ່ນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະແກ້ໄຂສໍາລັບພື້ນທີ່ທຸລະກິດເກົ່າແລະທຸລະກິດ.
MIDA POWER ຜະລິດເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຫຼາຍຢ່າງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຮົາຊ່ວຍຜູ້ປະຕິບັດການເກັບຄ່າ EV ຫຼາຍຢູ່ໃນສະຖານີສາກໄຟ EV ສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ.
As MIDA POWER is an experienced manufacturer of charging infrastructure, you could contact us to know more about our products via sales@midapower.com
ໄລ່ເອົາອະນາຄົດຂອງເຈົ້າ - ພະລັງງານທີ່ຈະເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າ - ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟໄວຂອງລົດໄຟຟ້າ DC.
ກ່ຽວກັບ MIDA EV Power
MIDA POWER ເປັນໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງສາກ EV ທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະ R&D.
ພວກເຮົາອອກແບບ ແລະຜະລິດອຸປະກອນສາກໄວ DC ທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ສຸດໃນໂລກສຳລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ຂອງເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກຂອງ CHAdeMO ແລະ CCS Charging.
MIDA POWER ມີເຄື່ອງ SMT ເພື່ອຜະລິດ PCB Boards, Controllers PCB ແລະອື່ນໆສໍາລັບ EV Chargers ແລະ DC Power Supply ຂອງພວກເຮົາ.
ພວກເຮົາສະໜອງລະບົບ DC Power Suppy, ຕົວແປງສັນຍານໂທລະຄົມ ແລະເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີຕັ້ງແຕ່ປີ 2017, ແລະເປັນໜຶ່ງໃນບໍລິສັດທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດຂອງຈີນດ້ວຍການເປີດຕົວເຄື່ອງສາກໄວ DC ແຫ່ງທຳອິດໃນປີ 2019.
MIDA POWER ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ສະຫນອງການສາກໄຟໄວ DC (DCFC) ຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດ.
ເວລາປະກາດ: 02-02-2021