ຍຸດທະສາດທີ່ນຳໃຊ້ໃນຕະຫຼາດ DC Chargers

ການຮ່ວມມື, ການຮ່ວມມື ແລະຂໍ້ຕົກລົງ:

• ສິງຫາ-2022: Delta Electronics ໄດ້ຕົກລົງກັບ EVgo, ເຄືອຂ່າຍການສາກໄວ EV ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາ. ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງນີ້, Delta ຈະສະໜອງເຄື່ອງສາກໄວທີ່ສຸດ 1,000 ໜ່ວຍໃຫ້ແກ່ EVgo ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ແລະປັບປຸງເປົ້າໝາຍການນຳໃຊ້ການສາກໄວໃນສະຫະລັດ.
• ເດືອນກໍລະກົດ-2022: Siemens ຮ່ວມມືກັບ ConnectDER, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາການເຊື່ອມໂຍງຕາຂ່າຍ plug-and-play. ປະຕິບັດຕາມການຮ່ວມມືນີ້, ບໍລິສັດມີຈຸດປະສົງສະເຫນີ Plug-in Home EV Charging Solution. ການ​ແກ້​ໄຂ​ນີ້​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຈົ້າ​ຂອງ EV ສາ​ມາດ​ສາກ​ໄຟ EVs ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໂດຍ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສາຍ​ສາກ​ໂດຍ​ກົງ​ໂດຍ​ກົງ​ຜ່ານ​ເຕົ້າ​ຮັບ​ວັດ​.
• ເດືອນເມສາ-2022: ABB ຮ່ວມມືກັບ Shell, ບໍລິສັດນ້ຳມັນ ແລະແກັສຂ້າມຊາດ. ປະຕິບັດຕາມການຮ່ວມມືນີ້, ບໍລິສັດຈະສະເຫນີການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ.
• ເດືອນກຸມພາ-2022: Phihong Technology ໄດ້ຕົກລົງກັບ Shell, ບໍລິສັດນ້ຳມັນ ແລະແກັສຂ້າມຊາດຂອງອັງກິດ. ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງສະບັບນີ້, Phihong ຈະສະຫນອງສະຖານີສາກໄຟທີ່ກວ້າງຈາກ 30 kW ຫາ 360 kW ໃຫ້ແກ່ Shell ໃນຫຼາຍຕະຫຼາດໃນທົ່ວເອີຣົບ, MEA, ອາເມລິກາເຫນືອ, ແລະອາຊີ.
• ມິຖຸນາ - 2020: Delta ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ Groupe PSA, ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນຫຼາຍຊາດຂອງຝຣັ່ງ. ປະຕິບັດຕາມການຮ່ວມມືນີ້, ບໍລິສັດມີຈຸດປະສົງເພື່ອສົ່ງເສີມ e-mobility ພາຍໃນເອີຣົບແລະຕໍ່ໄປໂດຍການພັດທະນາລະດັບຄວາມສົມບູນຂອງການແກ້ໄຂ DC ແລະ AC ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສະຖານະການສາກໄຟຈໍານວນຫນຶ່ງ.
• Mar-2020: Helios ເຂົ້າມາເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບ Synqor, ຜູ້ນໍາໃນການແກ້ໄຂການປ່ຽນພະລັງງານ. ການຮ່ວມມືນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປະສົມປະສານຄວາມຊໍານານຂອງ Synqor ແລະ Helios ເພື່ອສະຫນອງການອອກແບບ, ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການໃນທ້ອງຖິ່ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງໃຫ້ກັບບໍລິສັດ.
• ມິຖຸນາ-2022: Delta ນຳສະເໜີ SLIM 100, ເຄື່ອງສາກ EV ແບບໃໝ່. ການແກ້ໄຂໃຫມ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງການສາກໄຟພ້ອມກັນສໍາລັບຫຼາຍກວ່າສາມຍານພາຫະນະໃນຂະນະທີ່ຍັງສະຫນອງການສາກໄຟ AC ແລະ DC. ນອກຈາກນັ້ນ, SLIM 100 ໃຫມ່ກວມເອົາຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງພະລັງງານ 100kW ຜ່ານຕູ້ດຽວ.
• ເດືອນພຶດສະພາ - 2022: Phihong Technology ເປີດຕົວອຸປະກອນການສາກໄຟ EV. ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ປະກອບມີເຄື່ອງແຈກຈ່າຍປືນສອງ, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການພື້ນທີ່ໃນເວລາທີ່ຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, Depot Charger ຮຸ່ນທີ 4 ລຸ້ນໃຫມ່ແມ່ນລະບົບການສາກໄຟອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງລົດເມໄຟຟ້າ.
• Feb-2022: Siemens ປ່ອຍ VersiCharge XL, ການແກ້ໄຂການສາກໄຟ AC/DC. ການແກ້ໄຂໃຫມ່ເພື່ອແນໃສ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ຢ່າງໄວວາແລະປັບປຸງການຂະຫຍາຍຕົວເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບໍາລຸງຮັກສາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການແກ້ໄຂໃຫມ່ຍັງຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດປະຫຍັດເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອໃນການກໍ່ສ້າງ.
• ກັນຍາ-2021: ABB ເປີດຕົວ Terra 360 ໃໝ່, ເຊິ່ງເປັນນະວັດຕະກໍາເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າໃນລົດທັງໝົດ. ການແກ້ໄຂໃຫມ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະເຫນີປະສົບການການສາກໄຟໄວທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການແກ້ໄຂໃຫມ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຫຼາຍກວ່າສີ່ຍານພາຫະນະພ້ອມກັນໂດຍຜ່ານຄວາມສາມາດໃນການກະຈາຍພະລັງງານແບບເຄື່ອນໄຫວເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜົນຜະລິດສູງສຸດ 360 kW.
• ມັງກອນ-2021: Siemens ເປີດຕົວ Sicharge D, ໜຶ່ງໃນເຄື່ອງສາກ DC ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ. ໂຊລູຊັ່ນໃໝ່ນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການສາກໄຟໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງລົດ EV ຢູ່ທາງຫຼວງ ແລະສະຖານີສາກໄວໃນຕົວເມືອງ ລວມທັງບ່ອນຈອດລົດໃນເມືອງ ແລະສູນການຄ້າ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, Sicharge D ໃໝ່ຍັງຈະໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະພະລັງງານສາກໄຟທີ່ສາມາດປັບຂະໜາດໄດ້ພ້ອມກັບການແບ່ງປັນພະລັງງານແບບເຄື່ອນໄຫວ.
• ເດືອນທັນວາ-2020: Phihong ເປີດຕົວ Level 3 DW Series ໃຫມ່ຂອງຕົນ, ລະດັບ 30kW Wall-Mount DC Fast chargers. ລະດັບຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບພ້ອມກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການປະຫຍັດເວລາ, ເຊັ່ນ: ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວກວ່າເຄື່ອງຊາດ 7kW AC ແບບດັ້ງເດີມເຖິງສີ່ເທົ່າ.
• ເດືອນພຶດສະພາ-2020: AEG Power Solutions ເປີດຕົວ Protect RCS MIPe, ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ແບບໂມດູນສະຫຼັບລຸ້ນໃໝ່ຂອງມັນ. ດ້ວຍການເປີດຕົວນີ້, ບໍລິສັດມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງພາຍໃນການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປົກປ້ອງໃນຕົວ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການແກ້ໄຂໃຫມ່ຍັງກວມເອົາເຄື່ອງ rectifier MIPe ທີ່ເຂັ້ມແຂງຍ້ອນແຮງດັນຂາເຂົ້າທີ່ກວ້າງກວ່າ.
• Mar-2020: Delta ເປີດຕົວ 100kW DC City EV Charger. ການອອກແບບເຄື່ອງສາກໄຟ DC City EV 100kW ໃໝ່ ເພື່ອແນໃສ່ເຮັດໃຫ້ການບໍລິການການສາກໄຟເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍການຜະລິດປ່ຽນໂມດູນພະລັງງານແບບງ່າຍດາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນຍັງຈະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຄົງທີ່ໃນກໍລະນີທີ່ໂມດູນພະລັງງານລົ້ມເຫຼວ.
• ມັງກອນ-2022: ABB ປະກາດການຊື້ຫຸ້ນສ່ວນຄວບຄຸມໃນລົດໄຟຟ້າ (EV) ບໍລິສັດແກ້ໄຂບັນຫາໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທາງການຄ້າ InCharge Energy. ການເຮັດທຸລະກໍາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ ABB E-mobility ແລະມີຈຸດປະສົງເພື່ອເລັ່ງການຂະຫຍາຍຫຼັກຊັບຂອງຕົນເພື່ອປະກອບມີການແກ້ໄຂໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV turnkey ໃຫ້ແກ່ເຮືອການຄ້າເອກະຊົນແລະສາທາລະນະ, ຜູ້ຜະລິດ EV, ຜູ້ປະຕິບັດການຂັບເຄື່ອນສ່ວນແບ່ງ, ເທດສະບານ, ແລະເຈົ້າຂອງສະຖານທີ່ການຄ້າ.
• ສິງຫາ-2022: Phihong Technology ຂະຫຍາຍທຸລະກິດຂອງຕົນດ້ວຍການເປີດຕົວ Zerova. ໂດຍຜ່ານການຂະຫຍາຍທຸລະກິດນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ມຸ່ງຫວັງເພື່ອຮັບໃຊ້ຕະຫຼາດການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໂດຍການພັດທະນາການແກ້ໄຂການຊາດເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຊາດ DC ລະດັບ 3 ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະດັບ 2 AC EVSE.
• ມິຖຸນາ-2022: ABB ໄດ້ຂະຫຍາຍສະຖານທີ່ທາງພູມສາດຂອງຕົນໃນອິຕາລີດ້ວຍການເປີດໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງສາກໄວ DC ໃໝ່ໃນ Valdarno. ການຂະຫຍາຍຕົວທາງພູມສາດນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດຜະລິດຊຸດໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟ ABB DC ຢ່າງສົມບູນແບບທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.