Liquid-Cooled 600A NACS Charging Connector Coupler Tesla NACS Plug
ສາຍສາກ 600A NACS ແມ່ນມາດຕະຖານຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄວໂດຍກົງ (DC) ຂອງ Tesla ໃນເມື່ອກ່ອນເອີ້ນວ່າ “ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ Tesla.” ມັນຖືກນໍາໃຊ້ກັບລົດ Tesla ຕັ້ງແຕ່ປີ 2012 ແລະການອອກແບບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ມີໃຫ້ຜູ້ຜະລິດອື່ນໆໃນປີ 2022. ມັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາຫມໍ້ໄຟ 400 volt ຂອງ Tesla ແລະມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ DC ໄວອື່ນໆ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 600A NACS ແມ່ນໃຊ້ກັບເຄື່ອງສາກໄຟຊຸບເປີຂອງ Tesla, ເຊິ່ງປະຈຸບັນຄິດຄ່າບໍລິການເຖິງ 600kW.
1.The 600A NACS connector ມີປຸ່ມດຽວຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງເທິງຂອງ handle ໄດ້. ເມື່ອປຸ່ມຖືກຊຶມເສົ້າ, ສັນຍານ UHF ຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ. ເມື່ອຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກລັອກຢູ່ໃນບ່ອນ, ສັນຍານຈະສັ່ງໃຫ້ຍານພາຫະນະຖອນສະລັກທີ່ຖືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບບ່ອນ. ເມື່ອຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ໄດ້ລັອກຢູ່ໃນບ່ອນ, ສັນຍານຈະສັ່ງໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງເປີດປະຕູທີ່ກວມເອົາຊ່ອງສຽບເຂົ້າ.
2, ຖ້າຜູ້ປະຕິບັດການຈຸດຄິດຄ່າຕ້ອງການສະເຫນີການສາກໄຟສໍາລັບ Ford ແລະ GM EVs ໃຫມ່, ພວກເຂົາຈະຕ້ອງປ່ຽນບາງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກ CCS1 ຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນ 600 NACS Plug. ເຄື່ອງສາກໄວ DC ເຊັ່ນ PKM150 ຂອງ Tritium ຈະສາມາດຮອງຮັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 600A NACS ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
3,Tesla Gun 600A Tesla NACS Connector,600A Tesla NACS Plug ສໍາລັບສະຖານີ Tesla Supercharger.
ຄຸນສົມບັດ | 1. ບັນລຸມາດຕະຖານ NACS |
2. ຮູບລັກສະນະ concise, ສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕັ້ງກັບຄືນໄປບ່ອນ | |
3. ລະດັບການປົກປ້ອງ: IP67 | |
4.Max ການສາກໄຟ: 400kW | |
ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ | 1. ຊີວິດກົນຈັກ: ບໍ່ມີການໂຫຼດ plug in / ດຶງອອກ, 10000 ເທື່ອ |
2. impat ຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກ: ສາມາດ 1m ຫຼຸດລົງ amd 2t ຍານພາຫະນະແລ່ນເກີນຄວາມກົດດັນ | |
ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ | 1. DC input: 400A 1000V DC MAX |
3. ຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation: >2000MΩ (DC1000V) | |
4. ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ: <50K | |
5. Insertion / Withdrawal Force: < 90N | |
6. ການຕໍ່ຕ້ານ UV: F1 ຕໍ່ UL 746C | |
ວັດສະດຸນຳໃຊ້ | 1. ວັດສະດຸກໍລະນີ: Thermoplastic, ລະດັບ UL94 V-0 |
2. Pin: ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ເງິນ +thermoplastic ເທິງ | |
ການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ | 1. ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ: -40°C ~ + 50°C |
ການອອກແບບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ
ປືນ 600A TESLA NACS ແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EV ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງ NACS. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 600A NACS ແມ່ນໃຊ້ກັບເຄື່ອງສາກໄຟຊຸບເປີຂອງ Tesla, ເຊິ່ງປະຈຸບັນຄິດຄ່າບໍລິການເຖິງ 600kW.
ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະ Ultrasonic
ເທກໂນໂລຍີນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຂອງ EV ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສູນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນປະກົດການຂອງຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ DC ຂອງ EV.
ລະດັບແຮງດັນ
80A ,125A ,200A,250A ,350A ,400A 600A TESLA connector ສາມາດໃຊ້ເພື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ໄວ, ຂອບໃຈກັບລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດຂອງ DC 1,000 ໂວນ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຄິດໄລ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຕົນຢ່າງວ່ອງໄວແລະປະສິດທິພາບ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 400A TESLA, ທີ່ມີລະດັບແຮງດັນສູງ, 400A TESLA Plug ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ.
ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ
ປລັກສຽບ MIDA TESLA EV ສາມາດທົນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 10,000 ເທື່ອຂອງການສຽບ ແລະຖອດປລັກ. ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການສະຫນອງພະລັງງານໃນໄລຍະຍາວ, ແຂງແລະທົນທານ, ແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ມັນຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະບໍາລຸງຮັກສາຂອງວິສາຫະກິດການສາກລົດໄຟຟ້າ.
ຄຸນສົມບັດທີ່ປອດໄພ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 400A TESLA ມີລັກສະນະຄວາມປອດໄພຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ປົກປ້ອງອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນເຊັ່ນ overvoltage ແລະ overcurrent. ຄຸນນະສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ, ການກວດສອບຄວາມຜິດຂອງດິນ, ແລະການຕິດຕາມອຸນຫະພູມ.
OEM&ODM
400A TESLA Gun ສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງ LOGO ງ່າຍດາຍແລະຍັງສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງຫນ້າທີ່ແລະຮູບລັກສະນະທັງຫມົດ. ມີການຂາຍມືອາຊີບແລະບຸກຄະລາກອນດ້ານວິຊາການ docking. ເປີດເສັ້ນທາງຂອງຕົວແທນຍີ່ຫໍ້ສໍາລັບທ່ານ.
ການປະເມີນພະລັງງານສູງ
ປລັກ MIDA TESLA ອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງ, ສະຫນອງລະດັບພະລັງງານພິເສດຂອງ 80A, 125A, 200A, ແລະ 250A ,350A ,400A TESLA Connector. ຄວາມອາດສາມາດທີ່ໂດດເດັ່ນນີ້ຮັບປະກັນຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ DC ທີ່ໄວທີ່ສຸດ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ໃຊ້ຢູ່ສະຖານີສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
Versatility ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້
ປລັກ 400A TESLA ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ TESLA EV ທຸກລຸ້ນໃນຕະຫຼາດມື້ນີ້. ບໍ່ວ່າເຈົ້າເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າຂະໜາດກະທັດຮັດ, ລົດ SUV ໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງ, ລົດບັນທຸກໜັກ, ລົດເມ ຫຼືລົດໄຟຟ້າທາງການຄ້າ, ປລັກປືນ 400A NACS TESLA ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບເພື່ອຕອບສະໜອງໄດ້ ຕ້ອງການການສາກໄວ DC
ປັບປຸງຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພ
ເທກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະ ultrasonic ຖືກນໍາໃຊ້ລະຫວ່າງ terminal conductive ແລະສາຍເຄເບີ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່ແນວໂນ້ມທີ່ຈະສູນ, ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່າລົງໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງຜະລິດຕະພັນສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ. ແລະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໃນຕົວ, ຂະບວນການສາກໄຟແມ່ນປອດໄພກວ່າ