30KW 40KW Power Module EV Charging Module CAN CAN Communication Protocol for EV Charging Station ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ

30KW 40KW Power Module EV Charging Module ສາມາດສື່ສານ Protocol ສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ EV

CAN Communication Protocol 30kw 40kW EV Power Charger Module Supply
ສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນ EV Charger module 30kw 40kw

ໝາຍເລກຕົວແບບ:UXR100040B

ແຮງດັນຂາເຂົ້າ:285Vac ～ 475Vac, ສາມໄລຍະ + ປ້ອງກັນໂລກ

ການປະເມີນພະລັງງານຜົນຜະລິດ:40kW

ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ:200Vdc ~ 1000Vdc

ປະສິດທິພາບສູງສຸດ:> 95.5%

ປັດໄຈພະລັງງານ:≥0.99

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນ:≤± 1%

ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ:ສາມາດ

ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ:-40℃～＋75℃

ສອບຖາມ WhatsApp Skype ອີເມວ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ເຕັກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງ

The Power Module EV Charging Module CAN Communication Protocol ແມ່ນການອອກແບບທີ່ໂດດດ່ຽວ, ຮອງຮັບປລັກສຽບຮ້ອນ, ດ້ວຍການແຍກການຊົນລະປະທານແບບປີ້ນກັບຜົນຜະລິດ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບສາກໄຟ EV.

ປະສິດທິພາບສູງແລະການອະນຸລັກພະລັງງານ

ຜົນຜະລິດກ້ວາງໄລຍະພະລັງງານຄົງທີ່

ການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍຕໍ່າສຸດ

ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການກວ້າງທີ່ສຸດ

20KW EV Charger Module

20KW EV Charger Module (ສອງ input)

30KW EV Charger Module

40KW EV Charger Module

ຂອບເຂດແຮງດັນທາງອອກສູງສຸດ
ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທຸກຄວາມຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ EV

50-1000V ລະດັບຜົນຜະລິດກວ້າງ ultra, ຕອບສະຫນອງປະເພດຂອງລົດໃນຕະຫຼາດແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບ EVs ແຮງດັນສູງໃນອະນາຄົດ.

● MIDA Charging Module UXR100040B ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລະຕະຟອມ 200V-800V ທີ່ມີຢູ່ແລະສະຫນອງການສາກໄຟເຕັມສໍາລັບການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂ້າງເທິງ 900V ເຊິ່ງສາມາດຫຼີກເວັ້ນການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງຍົກລະດັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແຮງດັນສູງ.

● MIDA 30kw Communication Protocol CAN Communication Support CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ແລະລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ.

● MIDA Charger Module UXR100040B ສາມາດຕອບສະຫນອງແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດຂອງການສາກໄຟແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການສາກໄຟຕ່າງໆແລະປະເພດລົດ.

ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ
ການສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ໂມດູນສາກໄຟ DC 30KW
ຮຸ່ນ		UXR100040B
AC Input	ການຈັດອັນດັບການປ້ອນຂໍ້ມູນ	ແຮງດັນໄຟຟ້າຈັດອັນດັບ 380Vac, ສາມເຟດ (ບໍ່ມີສາຍກາງ), ໄລຍະປະຕິບັດງານ 274-487Vac
	ການເຊື່ອມຕໍ່ຂາເຂົ້າ AC	3L + PE
	ຄວາມຖີ່ຂອງການປ້ອນຂໍ້ມູນ	50 ± 5Hz
	ປັດໄຈພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ	≥0.99
	Input Overvoltage Protection	490 ± 10Vac
	Input Undervoltage Protection	270 ± 10Vac
DC Output	ການປະເມີນພະລັງງານຜົນຜະລິດ	40kW
	ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ	200-1000Vdc
	Output ໄລຍະປະຈຸບັນ	0.5-67A
	Output ຊ່ວງພະລັງງານຄົງທີ່	ເມື່ອແຮງດັນຜົນຜະລິດແມ່ນ 300-1000Vdc, ຄົງທີ່ 30kW ຈະຜົນຜະລິດ.
	ປະສິດທິພາບສູງສຸດ	≥ 96%
	ເວລາເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນ	3-8ວິ
	ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ	ການປ້ອງກັນການເລື່ອນຄືນດ້ວຍຕົນເອງ
	ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບຽບການແຮງດັນ	≤±0.5%
	THD	≤5%
	ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນ	≤± 1%
	ຄວາມບໍ່ສົມດຸນການແບ່ງປັນໃນປະຈຸບັນ	≤±5%
ການດໍາເນີນງານ ສະພາບແວດລ້ອມ	ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (°C)	-40˚C ~ +75˚C, derating ຈາກ 55˚C
	ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ (%)	≤95% RH, ບໍ່ condensing
	ຄວາມສູງ (ມ)	≤2000m, derating ຂ້າງເທິງ 2000m
	ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ	ພັດລົມເຢັນ
ກົນຈັກ	ການບໍລິໂພກພະລັງງານ Standby	<10W
	ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ	ສາມາດ
	ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຢູ່	ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ, ການເຮັດວຽກຂອງກະແຈ
	ຂະໜາດໂມດູນ	437.530084ມມ (LWH)
	ນ້ຳໜັກ (kg)	≤ 15Kg
ການປົກປ້ອງ	ການປ້ອງກັນການປ້ອນຂໍ້ມູນ	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ການປົກປ້ອງກະແສໄຟຟ້າ
	ການປົກປ້ອງຜົນຜະລິດ	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	ສນວນໄຟຟ້າ	Insulated DC output ແລະ AC input
	MTBF	500 000 ຊົ່ວໂມງ
ລະບຽບ	ໃບຢັ້ງຢືນ	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ຫ້ອງຮຽນ B
ລະບຽບ	ຄວາມປອດໄພ	CE, TUV

ຄຸນສົມບັດຫຼັກ

1, ໂມດູນ charger 30kw UXR100040B ແມ່ນໂມດູນພະລັງງານພາຍໃນສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ DC (piles), ແລະປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນ DC ເພື່ອສາກຍານພາຫະນະ. ໂມດູນເຄື່ອງສາກ UXR100040B ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າ 3 ເຟດ ແລະຈາກນັ້ນອອກແຮງດັນ DC ເປັນ 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, ມີຜົນຜະລິດ DC ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງແບັດເຕີລີ່.

2, ໂມດູນ charger UXR100040B ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຫນ້າທີ່ POST (ການທົດສອບດ້ວຍຕົນເອງ), AC input over/under ການປົກປ້ອງແຮງດັນ, output over voltage ປ້ອງກັນ, over-temperature protection ແລະຄຸນສົມບັດອື່ນໆ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍໂມດູນ charger ໃນລັກສະນະຂະຫນານກັບຕູ້ສະຫນອງພະລັງງານດຽວ, ແລະພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກ EV ຫຼາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ, ນໍາໃຊ້ໄດ້, ປະສິດທິພາບ, ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍຫຼາຍ.

3, MIDA Power Module UXR100040B ມີຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ໂດດເດັ່ນໃນສອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານເຕັມທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະລະດັບພະລັງງານຄົງທີ່ ultra-wide. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ປັດໄຈພະລັງງານສູງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ລະດັບແຮງດັນຜົນຜະລິດກ້ວາງ, ສຽງຕ່ໍາ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານສະແຕນບາຍຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບ EMC ທີ່ດີຍັງເປັນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງໂມດູນສາກໄຟ ev.

4, ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຂອງການໂຕ້ຕອບການສື່ສານ CAN / RS485, ອະນຸຍາດໃຫ້ການໂອນຂໍ້ມູນທີ່ງ່າຍທີ່ມີອຸປະກອນພາຍນອກ. ແລະ ແຮງສັ່ນ DC ຕ່ຳເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບຕໍ່າສຸດຕໍ່ກັບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ. MIDA EV ໂມດູນສາກໄຟໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມ DSP (ການປະມວນຜົນສັນຍານດິຈິຕອນ), ແລະຖືກຄວບຄຸມດ້ວຍຕົວເລກເຕັມຈາກວັດສະດຸປ້ອນໄປຫາຜົນຜະລິດ.

ຂໍ້ດີ

ຫຼາຍທາງເລືອກ

ພະລັງງານສູງເປັນ 20kW, 30kW, 40kW EV Charging Module

ແຮງດັນຂາອອກເຖິງ 1000V

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ

ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມໂດຍລວມ
ການປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ສີດເກືອແລະເຊື້ອເຫັດ
MTBF > 100,000 ຊົ່ວໂມງ
Input THDI < 3%, ປັດໄຈພະລັງງານຂາເຂົ້າເຖິງ 0.99 ແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມເຖິງ 95% ແລະສູງກວ່າ.

ປອດໄພແລະປອດໄພ

ແຮງດັນໄຟຟ້າເຂົ້າກວ້າງ 270 ~ 480V AC
ລະດັບອຸນຫະພູມເຮັດວຽກກວ້າງ -30°C ~ +50°C

ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່າ

ໂໝດການນອນທີ່ເປັນເອກະລັກ, ພະລັງງານໜ້ອຍກວ່າ 2W
ປະສິດທິພາບການແປງສູງເຖິງ 96%
ຮູບແບບຂະຫນານອັດສະລິຍະ, ເຮັດວຽກກັບປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ

ຂອບເຂດແຮງດັນຜົນຜະລິດກວ້າງ:

200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ປັບໄດ້), ແມ່ນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການປົກປ້ອງສູງ:

ໂມດູນເຄື່ອງສາກ UXR100040B ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນແຮງດັນແຮງດັນຂາເຂົ້າ, ສັນຍານເຕືອນໄຟແຮງດັນ, ກະແສໄຟຟ້າແຮງເກີນ ແລະ ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ.

ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ

ພື້ນທີ່ຂອງລະບົບຖືກປະຫຍັດເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ແລະແຕ່ລະໂມດູນມີພະລັງງານ 40kW UXR100040B.
ການສັ່ນສະເທືອນ DC ຕ່ຳເຮັດໃຫ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່າສຸດຕໍ່ອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີ

Papplicability ສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື

ໂມດູນ charger UXR100040B ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ໃນລະບົບຂະຫນານ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີການປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ. ນີ້ຍັງຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ລະບົບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

1, ໂມດູນເຄື່ອງສາກແບບຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ເປັນມິດກັບ UXR100040B ສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ EV. MIDA series EV DC ໂມດູນພະລັງງານການສາກໄຟແມ່ນພາກສ່ວນພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນຂອງ EV Fast Charger ແລະປ່ຽນການສະຫນອງ AC ເປັນ DC, ເຊິ່ງຈະກຽມພ້ອມສໍາລັບການລວມລະບົບ CCS, CHAdeMO, GB/T.

2, ໂມດູນເຄື່ອງສາກ UXR100040B ສາມາດໃຊ້ໃນສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ສໍາລັບ EVs ແລະ E-buses.
ໝາຍເຫດ: ໂມດູນເຄື່ອງສາກບໍ່ໃຊ້ກັບເຄື່ອງສາກເທິງເຄື່ອງ (ພາຍໃນລົດ).

ທີ່ຜ່ານມາ: 240kw 300kw 360kw Fast DC Charging Station Hypercharger ດ້ວຍປືນ CCS2 GB/T ຄູ່

ຕໍ່ໄປ: ໂມດູນສາກໄຟ 30kw 40kw EV RS485 CAN Communication Protocol Rectifier Power Module