200A CHAdeMO EV Charger DC Fast Socket Inlet

CHAdeMO ແມ່ນຄໍາຕອບຂອງຍີ່ປຸ່ນສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ DC ຢ່າງໄວວາ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ລົດຕ້ອງມີຮູສຽບ CHAdeMO ສະເພາະເພື່ອໃຫ້ສາມາດໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ. ຂ່າວດີແມ່ນວ່າທຸກສະຖານີສາກໄຟ DC ຢ່າງໄວວາທີ່ສະຫນອງອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ CCS ຍັງສະຫນອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO - ສາມາດສະຫນອງພະລັງງານຢູ່ທີ່ປະມານ 50kW.

ອັນດັບປັດຈຸບັນ:200A

ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ:600V

ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ: <50 ພັນ

ລະດັບການປົກປ້ອງ:IP55

ທົນແຮງດັນ:2000V

ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ:-30°C ~ +50°C

impedance ຕິດຕໍ່:ສູງສຸດ 0.5 ແມັດ

ໃບຢັ້ງຢືນ:CE ອະນຸມັດ, UL

ສອບຖາມ WhatsApp Skype ອີເມວ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ການແນະນໍາຂອງ CHAdeMO Socket

ເນື່ອງຈາກ CHAdeMO ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍ Nissan, Mitsubishi, Toyota, Fuki ແລະ Tokyo Electric Power Company, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນແມ່ນບາງຜູ້ຜະລິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເຕັກໂນໂລຢີ CHAdeMO. ໃນປະເທດອັງກິດ, ລົດທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO ລວມມີ Nissan Leaf, Lexus UX 300e, Mitsubishi Outlander PHEV, ດຽວນີ້ Toyota Prius Plug-In, Tesla Model S (ເມື່ອໃສ່ກັບອະແດບເຕີ), Nissan e -NV200, Kia Soul EV Mk1, Citroen Berlingo Electric Mk1 ແລະເວທີການແບ່ງປັນ Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn ແລະ Citroen C-Zero. ຊ່ອງສຽບສາກໄຟ CHAdeMO ຍັງມີເປັນທາງເລືອກພິເສດໃນລົດແທັກຊີ່ LEVC London.

ຄຸນສົມບັດຂອງຊັອກເກັດ CHAdeMO

ປະຕິບັດຕາມ IEC 62196.3-2022
ແຮງດັນໄຟຟ້າ: 600V
ລະດັບກະແສໄຟຟ້າ: DC 200A
ທາງເລືອກ lock ເອເລັກໂຕຣນິກ 12V / 24V
ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນ TUV / CE / UL
ການປົກຫຸ້ມຂອງຂີ້ຝຸ່ນ plug ຕ້ານຊື່
10000 ເທື່ອຂອງວົງຈອນສຽບແລະ unpluggging, ອຸນຫະພູມທີ່ຫມັ້ນຄົງເພີ່ມຂຶ້ນ
ເຕົ້າສຽບ CHAdeMO ຂອງ Mida ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ການຈັດສົ່ງໄວ, ຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າແລະການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີກວ່າ.

ພາລາມິເຕີຂອງ CHAdeMO Inlet 125~200A

ຕົວແບບ	ຊ່ອງສຽບ CHAdeMO
ອັນດັບປັດຈຸບັນ	DC+/DC-:125A,150A,200A; PP/CP: 2A
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສາຍ	125A/35mm2 150A/50mm2 200A/70mm2
ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ	DC+/DC-: 600V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC
ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ	3000V AC / 1 ນາທີ. (DC + DC-PE)
ຄວາມຕ້ານທານ insulation	≥ 100mΩ 600V DC (DC + / DC- / PE)
locks ເອເລັກໂຕຣນິກ	12V / 24V ທາງເລືອກ
ຊີວິດກົນຈັກ	10,000 ເທື່ອ
ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ	-40 ℃ ~ 50 ℃
ລະດັບການປົກປ້ອງ	IP55 (ເມື່ອບໍ່ເຂົ້າກັນ) IP44 (ຫຼັງຈາກຄົບ)
ວັດສະດຸຫຼັກ
ແກະ	PA
ສ່ວນ insulation	PA
ສ່ວນຜະນຶກ	ຢາງຊິລິໂຄນ
ສ່ວນຕິດຕໍ່	ໂລຫະປະສົມທອງແດງ

ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ

ຄຸນສົມບັດຊ່ອງສຽບສາຍສາກ EV CHAdeMO

ກະແສສະຫຼັບ

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ມີລົດໄຟຟ້າອາຍຸເລັກນ້ອຍເຊັ່ນ:Nissan Leafຍັງມີຈຸດສາກໄຟຢູ່ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO. ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO ຢູ່ໃນເຄື່ອງສາກໄວ DC ຫຼາຍອັນທີ່ສາມາດຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄດ້ 50kW ຫຼືໄວກວ່າຄືກັບເຄື່ອງສາກທີ່ເຮັດວຽກໂດຍInstaVolt,GridserveແລະOsprey, ແລະອື່ນໆ.

ການສາກໄຟທີ່ປອດໄພ

ເຕົ້າສຽບ CHAdeMO EV ຖືກອອກແບບດ້ວຍສນວນກັນຄວາມປອດໄພໃສ່ຫົວເຂັມເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບມືມະນຸດໂດຍບັງເອີນ. insulation ນີ້ແມ່ນຫມາຍຄວາມວ່າເພື່ອຮັບປະກັນລະດັບຄວາມປອດໄພສູງສຸດໃນເວລາທີ່ຈັບເຕົ້າຮັບ, ປົກປ້ອງຜູ້ໃຊ້ຈາກການຊ໊ອກໄຟຟ້າທີ່ອາດມີ.

ມູນຄ່າການລົງທຶນ

ລະບົບການສາກໄຟແບບພິເສດນີ້ຍັງຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອທົນທານ, ດ້ວຍການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະອາຍຸຍືນ. ຊັອກເກັດ CHAdeMO ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການລົງທຶນໄລຍະຍາວທີ່ດີເລີດສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV. ການຈັດອັນດັບປະຈຸບັນທີ່ມີຫຼາຍອັນຂອງມັນແລະການຕິດຕັ້ງງ່າຍເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການຄ້າ.

ການວິເຄາະຕະຫຼາດ

ຊັອກເກັດຖືກອອກແບບເພື່ອໃຊ້ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ CHAdeMO, ເຊິ່ງກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນທົ່ວໂລກ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຄິດຄ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້.