Wat ass den Ënnerscheed tëscht Tesla Superchargers an aner ëffentlech Ladegeräter?

Wat ass den Ënnerscheed tëscht Tesla Superchargers an aner ëffentlech Ladegeräter?

Tesla Superchargers an aner ëffentlech Ladegeräter sinn ënnerschiddlech a verschiddenen Aspekter, wéi Standuert, Geschwindegkeet, Präis a Kompatibilitéit. Hei sinn e puer vun den Haaptunterschiede:

- Location: Tesla Superchargers sinn engagéierten Opluedstatiounen déi strategesch laanscht grouss Autobunnen a Strecken lokaliséiert sinn, normalerweis no bei Facilitéite wéi Restauranten, Geschäfter oder Hoteler. Aner ëffentlech Ladegeräter, wéi Destinatiounscharger, ginn normalerweis an Hoteler, Restauranten, Akafszentren, Parkplazen an aner ëffentlech Plazen fonnt. Si si geduecht fir bequem Opluedstatiounen fir Chauffeuren ze bidden déi fir eng méi laang Zäit bleiwen.

- Geschwindegkeet: Tesla Superchargers si vill méi séier wéi aner ëffentlech Ladegeräter, well se bis zu 250 kW Kraaft liwweren an en Tesla Gefier vun 10% bis 80% an ongeféier 30 Minutten laden. Aner ëffentlech Ladegeräter variéieren an hirer Geschwindegkeet a Kraaftoutput, ofhängeg vun der Aart an dem Netz. Zum Beispill, e puer vun de schnellsten ëffentleche Ladegeräter an Australien sinn d'350 kW DC Statiounen vun Chargefox an Evie Networks, déi e kompatibel EV vun 0% bis 80% an ongeféier 15 Minutten opluede kënnen. Wéi och ëmmer, déi meescht ëffentlech Ladegeräter si méi lues, rangéiert vun 50 kW bis 150 kW DC Statiounen, déi bis zu enger Stonn oder méi daueren fir en EV ze laden. E puer ëffentlech Ladegeräter sinn nach méi lues AC Statiounen déi nëmme bis zu 22 kW Kraaft liwwere kënnen an e puer Stonnen huelen fir en EV ze laden.

- Präis: Tesla Superchargers sinn net gratis fir déi meescht Tesla Chauffeuren, ausser fir déi, déi gratis Liewensdauer Supercharging Credits oder Referralbelounungen hunn¹. De Präis vun der Iwwerladung variéiert jee no Standuert an Zäit vum Gebrauch, awer et ass normalerweis ongeféier $ 0,42 pro kWh an Australien. Aner ëffentlech Ladegeräter hunn och verschidde Präisser ofhängeg vum Netz a Standuert, awer si sinn allgemeng méi deier wéi Tesla Superchargers. Zum Beispill, souwuel Chargefox wéi och Evie Networks 'Präisser 350kW DC Statiounen si bei $ 0,60 pro kWh geprägt, ditto Ampol's AmpCharge 150 kW Eenheeten, an BP Pulse's 75kW Schnellladeger sinn $ 0,55 pro kWh. Mëttlerweil, Chargefox an Evie Networks 'méi lues 50kW Statiounen sinn nëmmen $ 0,40 pro kWh an e puer Staat Regierung oder Gemengerot-ënnerstëtzt Opluedapparater sinn nach méi bëlleg.

- Kompatibilitéit: Tesla Superchargers benotzen e propriétaire Connector deen anescht ass wéi déi meescht aner EVs an den USA an Australien benotzen. Wéi och ëmmer, Tesla huet viru kuerzem ugekënnegt datt et e puer vu senge Superchargers fir aner EVs an den USA an Australien opmaacht andeems Dir Adapter oder Softwareintegratioun bäidréit, déi et hinnen erlaben mat dem CCS Hafen ze verbannen deen déi meescht aner EVs benotzen. Zousätzlech hunn e puer Autohersteller wéi Ford an GM och ugekënnegt datt se d'Tesla Connector Technologie (benannt als NACS ëmbenannt) an hiren zukünftege EVs adoptéieren. Dëst bedeit datt Tesla Superchargers an der nächster Zukunft méi zougänglech a kompatibel mat aneren EVs ginn. Aner ëffentlech Ladegeräter benotze verschidde Standarden a Stecker ofhängeg vun der Regioun an dem Netz, awer déi meescht vun hinnen benotzen d'CCS oder CHAdeMO Standarden déi wäit vun de meeschten EV Hiersteller ugeholl ginn.

Ech hoffen dës Äntwert hëlleft Iech den Ënnerscheed tëscht Tesla Superchargers an aner ëffentlech Ladegeräter ze verstoen.