Wat ass NACS Tesla Adapter fir Tesla Car Charger

Wat ass NACS Adapter
Aféierung fir d'éischt, den North American Charging Standard (NACS) ass dee meeschte reife a wäit benotzt an Nordamerika. Den NACS (fréier den Tesla Ladestecker) wäert eng raisonnabel Alternativ zum CCS Combo Connector kreéieren.
Zënter Joren hunn Net-Tesla EV Besëtzer iwwer d'relativ Ineleganz an Onverlässegkeet vun CCS (a speziell de Combo Connector) beschwéiert am Verglach mat Tesla seng propriétaire Alternativen, e Konzept dat Tesla a senger Ukënnegung ugedeit huet. Wäert de Ladestandard mat de kommerziell verfügbare CCS Stecker vereenegt ginn? Mir wësse vläicht d'Äntwert am September 2023!

CCS1 Adapter & CCS2 Adapter

De "Combined Charging System" (CCS) Combo Connector ass wesentlech aus Kompromiss gebuer. De Combined Charging System (CCS) ass e standardiséierte Ladeprotokoll fir elektresch Gefierer (EVs) deen AC an DC Laden mat engem eenzege Connector erméiglecht. Et gouf vun der Charging Interface Initiative (CharIN), e weltwäite Konsortium vun EV Hiersteller a Fournisseuren entwéckelt, fir e gemeinsame Ladestandard fir EVs ze bidden an Interoperabilitéit iwwer verschidden EV Marken an Opluedinfrastrukturen ze garantéieren.

Den CCS Connector ass e kombinéierte Plug deen AC an DC Laden ënnerstëtzt, mat zwee zousätzlech DC Pins fir High-Power Laden. De CCS-Protokoll ënnerstëtzt Ladekraaftniveauen vun 3,7 kW bis 350 kW, ofhängeg vun de Fäegkeeten vum EV an der Opluedstatioun. Dëst erlaabt eng breet Palette vun Opluedgeschwindegkeet, vun enger lueser Iwwernuechtung doheem op eng séier ëffentlech Opluedstatioun, déi eng 80% Ladung an esou wéineg wéi 20-30 Minutten ubitt.

CCS ass wäit an Europa, Nordamerika, an aner Regiounen ugeholl a gëtt vu ville groussen Automobilisten ënnerstëtzt, dorënner BMW, Ford, General Motors a Volkswagen. Et ass och kompatibel mat der bestehend AC Opluedstatiounen Infrastruktur, erlaabt EV Besëtzer déi selwecht Opluedstatiounen fir AC an DC Opluedstatiounen ze benotzen.

Figur 2: Europäesch CCS Opluedstatiounen port, Opluedstatioun Protokoll

Am Allgemengen bitt de CCS Protokoll eng gemeinsam a versatile Ladeléisung déi séier a praktesch Laden fir EVs ënnerstëtzt, hëlleft hir Adoptioun ze erhéijen an d'Vertraue vu fossille Brennstoffer ze reduzéieren.

2. Kombinéiert Opluedstatiounen System an Tesla Opluedstatiounen Stecker Ënnerscheed
Den Haaptunterscheed tëscht dem Combined Charging System (CCS) an dem Tesla Ladestecker ass datt se verschidde Ladeprotokoller sinn a verschidde kierperlech Stecker benotzen.

Wéi ech a menger viregter Äntwert erkläert hunn, ass de CCS e standardiséierte Ladeprotokoll deen AC an DC Laden mat engem eenzege Connector erlaabt. Et gëtt vun engem Konsortium vun Automobilisten a Fournisseuren ënnerstëtzt a gëtt wäit an Europa, Nordamerika an aner Regiounen benotzt.

Op der anerer Säit ass den Tesla Ladeverbinder e propriétaire Ladeprotokoll a Connector deen exklusiv vun Tesla Gefierer benotzt gëtt. Et ënnerstëtzt High-Power DC Laden an ass entwéckelt fir ze benotzen mam Tesla's Supercharger Netzwierk, wat séier Laden fir Tesla Gefierer uechter Nordamerika, Europa an aner Regiounen ubitt.

Wärend den CCS Protokoll méi verbreet ugeholl an ënnerstëtzt gëtt vu verschiddenen Automakers an Opluedinfrastruktur Ubidder, bitt den Tesla Ladeverbindung méi séier Opluedgeschwindegkeet fir Tesla Gefierer an d'Bequemlechkeet vum Tesla Supercharger Netzwierk.

Wéi och ëmmer, Tesla huet och ugekënnegt datt et op den CCS-Standard fir seng europäesch Gefierer ufänkt ab 2019. Dëst bedeit datt nei Tesla-Gefierer, déi an Europa verkaaft ginn, mat engem CCS-Port ausgestatt sinn, wat hinnen erlaabt CCS-kompatibel Opluedstatiounen zousätzlech ze benotzen dem Tesla säi Supercharger Netzwierk.

D'Ëmsetzung vum North American Charging Standard (NACS) bedeit datt Teslas an Nordamerika dee selwechte Problem vun onbequem Laden wéi Teslas an Europa léisen. Et kann en neit Produkt um Maart sinn - Tesla zu CCS1 Adapter an Tesla zu J1772 Adapter (wann Dir interesséiert sidd, kënnt Dir e private Message hannerloossen, an ech wäert d'Gebuert vun dësem Produkt am Detail virstellen)

3. Tesla Nacs Maart Richtung

Tesla Opluedstatioun Pistoul an Tesla Opluedstatiounen port | Bild Quell. Tesla

NACS ass den allgemengste Ladestandard an Nordamerika. Et ginn duebel sou vill NACS Gefierer wéi CCS, an Teslas Supercharger Reseau huet 60% méi NACS Koup wéi all CCS-equipéiert Netzwierker kombinéiert. Den 11. November 2022 huet Tesla ugekënnegt datt et den Tesla EV Connector Design op d'Welt géif opmaachen. Eng Kombinatioun vu lokalen Opluedsnetzbetreiber an Automobilisten wäerten Tesla Opluedstecker an Opluedhäfen setzen, elo North American Charging Standards (NACS) genannt, op hir Ausrüstung a Gefierer. Well den Tesla Charging Connector an Nordamerika bewisen ass, huet et keng bewegt Deeler, ass d'Halschent vun der Gréisst, an huet zweemol d'Kraaft vum Combined Charging System (CCS) Connector.

Stroumversuergungsnetzbetreiber hu scho ugefaang ze plangen fir NACS op hiren Ladegeräter z'installéieren, sou datt Tesla Besëtzer kënnen erwaarden op aner Netzwierker ze laden ouni de Besoin fir Adapter. Adapter wéi déi kommerziell verfügbar, Lectron Adapter, Chargerman Adapter, Tesla Adapter, an aner Adapter Autoren ginn erwaart bis 2025 ofgeschaaft ze ginn !!! Och mir freeën eis op zukünfteg EVs déi den NACS Design benotzen fir op Tesla Nordamerikanesch Supercharging an Destination Charging Netzwierk ze laden. Dëst spuert Plaz am Auto an eliminéiert d'Notzung fir mat voluminöse Adapter ze reesen. Weltenergie wäert och zu internationale Kuelestoffneutralitéit tendéieren.

4. Kann den Accord direkt benotzt ginn?

Vun der offizieller Äntwert ass d'Äntwert jo. Als reng elektresch a mechanesch Interface onofhängeg vum Gebrauch Fall a Kommunikatioun Protokoll, kann NACS direkt adoptéiert ginn.

4.1 Sécherheet
Tesla Designs hunn ëmmer eng sécher Approche fir Sécherheet geholl. Tesla Connectoren sinn ëmmer op 500V limitéiert, an d'NACS Spezifizéierung proposéiert explizit eng 1000V Bewäertung (mechanesch kompatibel!) vu Stecker an Inlets, déi gutt an dësem Benotzungsfall passend wieren. Dëst wäert d'Ladraten erhéijen an och beweist datt sou Stecker fäeg sinn Megawattniveauen ze laden.

Eng interessant technesch Erausfuerderung fir NACS ass dee selwechten Detail deen et sou kompakt mécht - AC an DC Pins deelen. Wéi Tesla Detailer am entspriechenden Appendix, fir NACS op der Gefier Säit richteg ëmzesetzen, musse spezifesch Sécherheets- an Zouverlässegkeetsrisiken berücksichtegt a berücksichtegt ginn.