Wéi Ariichten ech eng Elektresch Auto Opluedstatioun an Indien?

Wéi eng Opluedstatioun fir Elektroautoen an Indien opzestellen?

Elektresch Gefierer Opluedstatioun Maart gëtt geschat $ 400 Milliarde weltwäit ze iwwerschreiden. Indien ass ee vun den opkomende Mäert mat ganz wéineg lokalen an internationale Spiller am Secteur. Dëst presentéiert Indien mat engem enormen Potenzial fir an dësem Maart z'erhéijen. An dësem Artikel wäerte mir 7 Punkten ernimmen fir ze berücksichtegen ier Dir Är EV Opluedstatioun an Indien oder iwwerall op der Welt opstellt.

Inadequater Opluedméiglechkeeten war ëmmer de decouragéierendste Faktor hannert dem Autosfirma seng Réckzuch géint Elektroautoen.

Virsiichteg berücksichtegt de Gesamtszenario an Indien, huet d'Regierung vun Indien en ambitiéise Sprong gemaach fir d'500 Opluedstatiounen op eng Statioun all dräi Kilometer an de Stied an Indien ze drécken. D'Zil ëmfaasst eng Opluedstatioun all 25 km op béide Säiten vun Autobunne.

Et gëtt héich geschat datt de Maart fir Opluedstatiounen 400 Milliarden Dollar an den nächste Joeren iwwer de Globus iwwerschreiden. Automotive Risen wéi Mahindra a Mahindra, Tata Motors, etc., a Cab-Service Ubidder wéi Ola an Uber sinn e puer vun den gebiertege Marken déi gär hunn elektresch Gefierer Opluedstatiounen an Indien opzestellen.

Op d'Lëscht bäidroe sinn vill international Marken wéi NIKOL EV, Delta, Exicom, a wéineg hollännesch Firmen, déi schliisslech Indien als ee vun den opkomende Mäert am Secteur bedeiten.

Scroll ënnert dem Bild fir erauszefannen Wéi EV Opluedstatioun an Indien ageriicht.
Dëst presentéiert Indien mat engem enormen Potenzial fir an dësem Maart z'erhéijen. Fir den Etablissementsprozess ze glatteren, huet d'Regierung vun Indien ëffentlech Opluedstatiounen Ventures fir elektresch Gefierer entlooss, wat de gewënschte Individuen et erlaabt esou Ariichtungen ze verlängeren awer zu engem reglementéierten Tarif. Wat heescht dat? Et heescht datt all Individuum eng EV Opluedstatioun an Indien opbaue kann, virausgesat datt d'Gare den technesche Parameteren entsprécht, déi vum Govt festgeluecht goufen.
Fir eng EV Opluedstatioun opzestellen, muss een eventuell déi folgend Punkte berücksichtegen fir eng Gare mat enger entspriechender Ariichtung opzebauen
Zil Segment: Opluedfuerderunge fir elektresch 2 & 3 Rader sinn anescht wéi déi vun Elektroautoen. Wou en Elektroauto mat enger Pistoul gelueden ka ginn, fir 2 oder 3 Rader, mussen d'Batterien ewechgeholl ginn a fir ze laden. Dofir, entscheet d'Art vu Gefierer déi Dir wëllt zielen. D'Zuel vun 2 & 3 Wheelers ass 10x méi héich, awer d'Zäit déi se fir eng eenzeg Ladung huelen wäert och méi héich sinn.
Opluedgeschwindegkeet: Wann d'Zilsegment bekannt ass, entscheet dann d'Zort vun der Opluedstatioun néideg? Zum Beispill AC oder DC. Fir elektresch 2 & 3 Rader ass en AC luesen Ladegerät genuch. Wou fir Elektroautoe béid Optiounen (AC & DC) kënne benotzt ginn, obwuel en Elektroauto Benotzer ëmmer fir DC Schnellladeger entscheeden. Et kann ee mat de Franchisemodule vu Firmen wéi NIKOL EV, déi um Maart verfügbar sinn, goen, wou en Individuum säi Gefier fir Opluedstatioun ka parken an e puer Snacks kachen, am Gaart entspanen, en Schlof a Schlofstécker huelen etc.
Location: De wichtegsten an entscheedende Faktor ass d'Location. Eng intern Stadstrooss besteet aus 2 Wheelers a 4 Wheelers, wou d'Zuel vun 2 Wheelers 5x méi héich ka sinn wéi 4 Wheelers. Datselwecht ass de Géigendeel am Fall vun enger Autobunn. Dofir ass déi bescht Léisung AC & DC Ladegeräter op intern Stroossen & DC Fast Ladegeräter op Autobunnen ze hunn.
Investitioun: Deen anere Faktor deen normalerweis en Impakt op d'Entscheedung mécht ass déi initial Investitioun (CAPEX) déi Dir an de Projet setzt. All Eenzelpersoun kann EV Opluedstatioun Betrib vun engem Minimum Investitioun vun Rs ufänken. 15.000 bis 40 Lakhs ofhängeg vun der Aart vun Ladegeräter a Servicer déi se ubidden. Wann d'Investitioun am Beräich vu bis zu Rs. 5 Lakhs, wielt dann fir 4 Bharat AC Ladegeräter & 2 Type-2 Ladegeräter.
Nofro: Berechent d'Nofro déi d'Location an den nächsten 10 Joer generéiere wäert. Well wann d'Zuel vun den elektresche Gefierer eropgeet, wäert och d'Disponibilitéit vu genuch Stroumversuergung fir d'Opluedstatioun erfuerderen. Dofir, no der zukünfteg Nofro, berechent d'Energie, déi Dir braucht, a behalen derfir, a punkto Kapital oder Stroumverbrauch.
Operatiounskäschte: D'Erhalen vun enger EV Opluedstatioun hänkt vun der Aart an der Konfiguratioun vum Ladegerät of. Eng héich Kapazitéit erhalen an Add-on Servicer (Wäschen, Restaurant etc) déi Opluedstatioun ubidden ass ähnlech wéi d'Erhalen vun enger Bensinpompel. CAPEX ass eppes wat mir ufanks berücksichtegen ier Dir e Projet starten, awer de grousse Problem entsteet wann d'Operatiounskäschte net vum lafende Geschäft erholl ginn. Berechent also d'Ënnerhalt / Operatiounskäschte verbonne mat der Opluedstatioun.
Regierungsreglementer: Verstinn d'Regierungsreglementer an Ärem bestëmmte Beräich. Huelt e Beroder oder kuckt vu staatlechen & zentrale Regierung Websäiten iwwer déi lescht Reegelen a Reglementer oder Subventiounen verfügbar am EV Secteur.
Liest och: Käschte fir EV Opluedstatioun an Indien opzestellen