Wéi d'Recht doheem Opluedstatioun ze wielen?
Gratulatioun! Dir hutt Iech decidéiert en Elektroauto ze kafen. Elo kënnt deen Deel dee spezifesch ass fir elektresch Gefierer (EV)s: Wiel vun enger Heemopluedstatioun. Dëst ka komplizéiert schéngen, awer mir sinn hei fir ze hëllefen!
Bei Elektroautoen gesäit de Prozess vum Opluedstatioun doheem esou aus: Dir kommt doheem; Hit den Opluedstatioun port Fräisetzung Knäppchen den Auto; Schrëtt aus dem Auto; gräifen de Kabel vun Ärer (geschwënn-ze-ginn) nei doheem Opluedstatioun e puer Meter ewech an Plug et an der Opluedstatioun port vum Auto. Dir kënnt elo dobannen goen an d'Gemittlechkeet vun Ärem Heem genéissen wéi Äert Gefier eng Opluedsession a Rou ofgeschloss huet. Tad-ah! Wien huet jee gesot datt Elektroautoen komplizéiert wieren?
Elo, wann Dir eisen Ufängerhandbuch iwwer Elektresch Autoen gelies hutt: Wéi doheem ze lueden, sidd Dir elo um Geschwindegkeet iwwer d'Virdeeler fir Äert Heem mat enger Niveau 2 Opluedstatioun ze equipéieren. Et gi verschidde Modeller a Fonctiounen aus ze wielen, also hu mir dëse praktesche Guide virbereet fir Iech ze hëllefen déi richteg Opluedstatioun ze wielen.
Ier Dir ufänkt, hei ass e lëschtegen Fakt deen et méi einfach mécht déi perfekt Heem Opluedstatioun ze fannen fir Äert neit Gefier ze passen:
An Nordamerika benotzt all elektrescht Gefier (EV) deeselwechte Stecker fir Niveau 2 Laden. Déi eenzeg Ausnam sinn Tesla Autoen déi mat engem Adapter kommen.
Soss, ob Dir gewielt hutt Audi, Chevrolet, Hyundai, Jaguar, Kia, Nissan, Porsche, Toyota, Volvo, a sou weider ze fueren, Elektroautoen, déi an Nordamerika verkaaft ginn, benotzen dee selwechte Stecker - den SAE J1772 Stecker fir genee ze sinn - fir ze laden doheem mat engem Niveau 2 Opluedstatioun. Dir kënnt méi iwwer dëst an eisem Guide léieren Wéi Dir Ären Elektroauto mat Opluedstatiounen opluet.
Pff! Dir kënnt elo sécher sinn, datt all Niveau 2 Opluedstatioun Dir wielt wäert mat Ärem neien elektreschen Auto kompatibel sinn. Elo, loosst eis ufänken mat der richteger Heemopluedstatioun ze wielen, wäerte mir?
Wielt wou Dir Äert Heem Opluedstatioun setzt
1. Wou parken Dir?
Denkt als éischt un Är Parkplaz. Parkéiert Dir Ären Elektroauto normalerweis dobaussen oder an Ärer Garage?
Den Haaptgrond firwat dëst wichteg ass, ass, datt net all doheem Opluedstatiounen Wieder-Beweis sinn. Ënnert den Eenheeten, déi waasserdicht sinn, wäerten hir Resistenzniveauen och variéieren jee no wéi extrem d'Klima ass.
Also, wann Dir an enger Regioun wunnt, déi Är EV zu äisegem Wanterbedéngungen, staarke Reen oder staarker Hëtzt zum Beispill aussetzt, gitt sécher datt Dir eng Heemopluedstatioun wielt déi dës Aarte vun extremen Wiederkonditiounen handhaben kann.
Dës Informatioun kann an de Spezifikatioune an Detailer Rubrik vun all doheem Opluedstatioun an eisem Buttek ugewisen fonnt ginn.
Am Thema vun extremem Wieder ass d'Wiel vun enger Heemopluedstatioun mat engem flexiblen Kabel déi bescht Optioun fir et a méi kale Klima ze manipuléieren.
2. Wou wäert Dir Är doheem Opluedstatioun installéiert?
Schwätzen vun Kabelen, wann doheem Opluedstatioun ausgesicht; oppassen op d'Längt vum Kabel dee mat derbäi kënnt. All Niveau 2 Opluedstatioun huet e Kabel deen an der Längt vun enger Eenheet an en anert variéiert. Mat Ärer Parkplaz am Kapp, zoomt op déi exakt Plaz wou Dir plangt den Niveau 2 Opluedstatioun z'installéieren fir sécherzestellen datt de Kabel laang genuch ass fir den Hafen vun Ärem Elektroauto z'erreechen!
Zum Beispill, hunn d'Haus Opluedstatiounen sinn an eisem Online Buttek Kabelen datt Gamme vun 12 ft ze 25 ft. Eis Recommandatioun ass eng Eenheet mat engem Kabel ze wielen, datt op d'mannst 18 ft laang ass. Wann dës Längt net genuch ass, kuckt no Heem Opluedstatiounen mat engem 25 ft Kabel.
Wann Dir méi wéi een EV hutt fir ze laden (glécklech Dir!), Et ginn haaptsächlech zwou Méiglechkeeten. Als éischt kënnt Dir eng duebel Opluedstatioun kréien. Dës kënnen zwee Gefierer gläichzäiteg oplueden a mussen iergendwou installéiert ginn, wou d'Kabelen gläichzäiteg a béid Elektroautoe kënnen ustecken. Déi aner Optioun wier zwee Smart Opluedstatiounen ze kafen (méi op dat méi spéit) an installéiert hinnen op engem eenzege Circuit a Verbindung hinnen. Och wann dëst Iech méi Flexibilitéit mat der Installatioun gëtt, ass dës Optioun allgemeng méi deier.
Passt Äert Heem Opluedstatioun un Äre Liewensstil
Wéi eng Heem Opluedstatioun wäert Ären Elektroauto am schnellsten oplueden?
Erauszefannen wéi eng Heem Opluedstatioun déi schnellsten Opluedgeschwindegkeet bitt ass e populär Thema ënner neien EV Chauffeuren. Hey, mir kréien et: Zäit ass wäertvoll a wäertvoll.
Also loosst eis op d'Juegd schneiden - et gëtt keng Zäit ze verléieren!
Kuerz gesot, egal wéi ee Modell Dir wielt, d'Auswiel vun Niveau 2 Opluedstatiounen, déi op eisem Online Store verfügbar sinn an am Allgemengen, iwwer Nordamerika, kann eng voll EV Batterie Iwwernuechtung oplueden.
Wéi och ëmmer, EV Opluedzäit ass ofhängeg vun enger ganzer Rei Variabelen wéi:
D'Batteriegréisst vun Ärem EV: Wat méi grouss et ass, wat méi laang et dauert fir ze laden.
Déi maximal Kraaftkapazitéit vun Ärem Heem Opluedstatioun: Och wann de Gefier onboard Ladegeräter eng héich Kraaft akzeptéiere kann, wann d'Heem Opluedstatioun nëmme manner ausgëtt, wäert et d'Gefier net sou séier laden wéi et kann.
Är EV's u Bord Ladegeräter Kraaftkapazitéit: et kann nëmmen eng maximal Kraaftopnam op 120V an 240V akzeptéieren. Wann de Ladegerät méi liwwere kann, limitéiert d'Gefier d'Ladekraaft an beaflosst d'Zäit fir ze laden
Ëmweltfaktoren: eng ganz kal oder ganz waarm Batterie kann de maximale Stroumanlag limitéieren an domat d'Ladezäit beaflossen.
Ënnert dëse Variabelen kënnt d'Opluedzäit vun engem Elektroauto op déi folgend zwee erof: d'Kraaftquell an d'Kapazitéit vum Gefier u Bord vum Ladegerät.
Energiequell: Wéi an eiser praktescher Ressource ernimmt A Ufänger Guide fir Elektresch Autoen, kënnt Dir Är EV an engem normale Haushaltsstecker uschléissen. Dës ginn 120-Volt a kënnen iwwer 24 Stonnen daueren fir eng voll Batterieladung ze liwweren. Elo, mat enger Niveau 2 Opluedstatioun, erhéigen mir d'Kraaftquell op 240 Volt, wat eng voll Batterieladung a véier bis néng Stonnen liwwere kann.
EV Onboard Ladegerätskapazitéit: De Kabel deen Dir an en Elektroauto pluggt, leet d'Kraaftquell vum Stroum op den EV Ladegerät am Auto, deen den AC Elektrizitéit vun der Mauer an DC konvertéiert fir d'Batterie ze laden.
Wann Dir eng Zuel Persoun sidd, hei ass d'Formel fir Opluedzäit: Gesamt Opluedzäit = kWh ÷ kW.
Sinn, wann en Elektroauto en 10-kW u Bord Ladegerät an eng 100-kWh Batterie huet, kënnt Dir erwaarden datt et 10 Stonnen dauert fir eng voll ausgelaaf Batterie ze laden.
Dëst bedeit och, datt och wann Dir Äert Heem mat enger vun de mächtegsten Niveau 2 Opluedstatiounen equipéiert - wéi eng déi 9,6 kW liwwere kann - déi meescht Elektroautoen net méi séier oplueden.
Post Zäit: Okt-26-2023