China säin neien Energie Elektroauto Gefier Exportvolumen am Joer 2023

De Bericht seet, datt an der éischter Halschent vun dësem Joer, China d'Automobile Exporter erreecht 2,3 Milliounen, weider seng Virdeel am éischte Véierel a behalen seng Positioun als de gréissten Auto Exportateur d'Welt; An der zweeter Halschent vum Joer wäert den Autosexport vu China weiderhin e Wuesstumsmomentum behalen, an alljährlechen Ofsaz gëtt erwaart un d'Spëtzt vun der Welt z'erreechen.
Canalys prognostizéiert datt den Autosexport vu China 5,4 Milliounen Unitéiten am Joer 2023 erreechen wäert, mat neien Energieautoen déi 40% ausmaachen, an 2,2 Milliounen Unitéiten erreechen.
An der éischter Halschent vun dësem Joer, erreecht de Verkaf vun neien Energie Liichtjoer Gefierer an Europa a Südostasien, déi zwee grouss exportéieren Länner vun China d'nei Energie Gefierer, 1,5 Milliounen respektiv 75000 Unitéiten, mat Joer-op-Joer Wuesstem vun 38. % an 250 %.
De Moment ginn et méi wéi 30 Autosmarken um chinesesche Maart, déi Autosprodukter a Regiounen ausserhalb vum chinesesche Festland exportéieren, awer de Maartkappeffekt ass bedeitend. Déi Top fënnef Marken besetzen 42,3% vum Maartundeel an der éischter Halschent vum 2023. Tesla ass déi eenzeg Autosmark net a China ënnert den Top fënnef Exporter.
MG hält eng féierend Positioun am China nei Energie Gefier Exporter mat engem 25,3% Undeel; An der éischter Halschent vum Joer hunn BYD's liicht Gefierer 74000 Unitéiten am iwwerséieschen neien Energiemaart verkaaft, mat reng elektresche Gefierer déi Haaptart, déi 93% vum Gesamtexportvolumen ausmaachen.
Desweideren, Canalys virausgesot, datt China d'allgemeng Autoen Exporter wäert 7.9 Millioune bis 2025 erreechen, mat neien Energie Gefierer ausmaachen fir iwwer 50% vum Gesamt.

Viru kuerzem huet d'China Association of Automobile Manufacturers (China Association of Automobile Manufacturers) Autosproduktioun a Verkafsdaten verëffentlecht fir September 2023. Den neien Energie Gefiermaart huet besonnesch gutt gemaach, mat béide Verkaf an Exporter e wesentleche Wuesstum erreechen.

No Donnéeën verëffentlecht vun der China Automobile Association, am September 2023, huet mäi Land seng nei Energie Gefierer Produktioun a Verkaf 879,000 respektiv 904,000 Gefierer ofgeschloss, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 16,1% respektiv 27,7%. De Wuesstum vun dësen Donnéeën ass wéinst dem kontinuéierleche Wuelstand vum Gewalt nei Energie Gefierer Maart an de kontinuéierleche Fortschrëtt an Populariséierung vun neier Energie Gefier Technologie.

Wat den Undeel vun neien Energie Gefierer ugeet, huet et am September 31,6% erreecht, eng Erhéijung am Verglach mat der selwechter Period d'lescht Joer. Dëse Wuesstum weist datt d'Kompetitivitéit vun neien Energie Gefierer um Maart lues a lues eropgeet, an och beweist datt den neien Energie Gefier Maart méi Plaz fir Entwécklung an Zukunft wäert hunn.

Vum Januar bis September waren d'Produktioun a Verkaf vun neien Energieween 6.313 Milliounen respektiv 6.278 Milliounen, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 33.7% respektiv 37.5%. De Wuesstum vun dësen Donnéeën beweist nach eng Kéier de weidere Wuelstand an Entwécklungstrend vum neien Energieauto Maart.

Zur selwechter Zäit hunn den Autosexport vu mengem Land och staarke Wuesstumsmomentum gewisen. Am September war den Autosexport vu mengem Land 444.000 Eenheeten, e Mount-op-Mount Erhéijung vun 9% an eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 47,7%. Dëse Wuesstum weist datt d'international Kompetitivitéit vun der Automobilindustrie vu mengem Land weider verbessert, an den Autosexport ass e wichtege wirtschaftleche Wuesstumspunkt ginn.

Wat den Export vun neien Energieautoen ugeet, huet mäi Land am September 96.000 nei Energiegefierer exportéiert, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 92,8%. De Wuesstum vun dësen Donnéeën ass wesentlech méi héich wéi den Export vun traditionelle Brennstoffautoen, wat beweist datt d'kompetitiv Virdeeler vun neien Energieautoen um internationale Maart ëmmer méi prominent sinn.

Vum Januar bis September goufen 825.000 nei Energieween exportéiert, eng Erhéijung vun 1,1 Mol am Joer zu Joer. De Wuesstum vun dësen Donnéeën beweist nach eng Kéier d'Erhéijung vun der Popularitéit vun neien Energieautoen um weltwäite Maart. Besonnesch am Kontext vum ëmmer méi populäre Konzept vum Ëmweltschutz wäert d'Nofro fir nei Energieween weider eropgoen. An Zukunft, mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun neier Energie Gefier Technologie an der Verbesserung vun Maart Akzeptanz, mengem Land d'nei Energie Gefier Industrie ass erwaart weider e staarke Wuesstem Dynamik ze halen.

Zur selwechter Zäit reflektéiert de Wuesstum vum Autosexport vu mengem Land och déi kontinuéierlech Verbesserung vun der internationaler Kompetitivitéit vun der Autosindustrie vu mengem Land. Besonnesch am Kontext vun der globaler Autosindustrie déi Transformatioun an Upgrade konfrontéiert ass, soll d'Automobilindustrie vu mengem Land aktiv technologesch Innovatioun stäerken, d'Produktqualitéit verbesseren an d'Industriestruktur optimiséieren fir un d'Verännerungen an d'Bedierfnesser vum globalen Autosmarché unzepassen.

Zousätzlech, fir den Export vun neien Energie Gefierer, zousätzlech zu der Qualitéit an technesch Virdeeler vum Produkt selwer, ass et och néideg aktiv op Differenzen an Politiken, Reglementer, Normen a Maart Ëmfeld a verschiddene Länner a Regiounen ze reagéieren. Zur selwechter Zäit wäerte mir d'Zesummenaarbecht mat lokalen Entreprisen stäerken fir d'Visibilitéit an den Afloss vun der Mark auszebauen fir méi breet Maartdeckung a Wuesstum z'erreechen.

Kuerz gesot, de weidere Wuelstand an d'Entwécklung vum neien Energie Gefiermaart wäert e wichtegen Impakt op d'Entwécklung vun der Autosindustrie vu mengem Land hunn. Mir sollten d'Potenzial an d'Chancen vum neien Energie Gefiermaart voll verstoen an aktiv d'Entwécklung an d'Upgrade vun der neier Energie Gefierindustrie förderen fir déi nohalteg Entwécklung an international Kompetitivitéit vun der Automobilindustrie vun eisem Land z'erreechen.