China säin Exportvolumen vun neien Energie-Elektroautoen am Joer 2023

De Bericht seet, datt de chineseschen Autosexport an der éischter Hallschent vun dësem Joer 2,3 Milliounen erreecht huet, säi Virdeel am éischte Quartal weidergefouert huet a seng Positioun als weltgréissten Autosexportateur bäibehalen huet; An der zweeter Hallschent vum Joer wäert de chineseschen Autosexport weider e Wuesstemsmomentum behalen, an et gëtt erwaart, datt de jäerleche Verkaf de weltwäite Spëtzt erreecht.
Canalys prognostizéiert, datt de chineseschen Autosexport am Joer 2023 5,4 Milliounen Eenheeten erreeche wäert, woubäi den Undeel vun neien Energieautoen 40% ausmaachen, op 2,2 Milliounen Eenheeten.
An der éischter Hallschent vun dësem Joer sinn de Verkaf vun neien Energieliichtfahrzeuge an Europa a Südostasien, den zwee wichtegsten Exportlänner vu chineseschen neien Energiefahrzeuge, 1,5 Millioune respektiv 75.000 Eenheeten erreecht, mat engem Wuesstem vun 38% respektiv 250% am Verglach zum Vorjoer.
Am Moment ginn et méi wéi 30 Automarken um chinesesche Maart, déi Autosprodukter a Regiounen ausserhalb vum chinesesche Festland exportéieren, awer den Effekt vum Maartkapp ass bedeitend. Déi fënnef gréisste Marken hunn an der éischter Hallschent vum Joer 2023 42,3% vum Maartundeel ausgemaach. Tesla ass déi eenzeg Automark, déi net a China ass, ënner den fënnef gréissten Exportateuren.
MG huet eng féierend Positioun am chineseschen Export vun neien Energieautoen mat engem Undeel vun 25,3%; An der éischter Hallschent vum Joer hunn d'Liichtgefierer vu BYD 74.000 Eenheeten um auslännesche Maart fir nei Energie verkaaft, woubäi reng Elektroautoen den Haapttyp sinn, déi 93% vum gesamten Exportvolumen ausmaachen.
Ausserdeem prognostizéiert Canalys, datt de gesamten Autosexport vu China bis 2025 7,9 Milliounen erreechen wäert, woubäi nei Energieautoen iwwer 50% vum Gesamt ausmaachen.

Viru kuerzem huet d'China Association of Automobile Manufacturers (China Association of Automobile Manufacturers) d'Produktiouns- a Verkafsdaten vun den Automobile fir September 2023 publizéiert. De Maart fir nei Energieautoen huet sech besonnesch gutt entwéckelt, mat engem wesentleche Wuesstem vu souwuel de Verkaf wéi och den Export.

No Donnéeë vun der China Automobile Association goufen am September 2023 879.000 respektiv 904.000 Gefierer produzéiert a verkaaft, wat eng Erhéijung vun 16,1% respektiv 27,7% am Verglach zum Vorjoer ass. De Wuesstem vun dësen Donnéeën ass op de weidere Wuelstand vum nationale Maart fir nei Energiegefierer an op déi kontinuéierlech Entwécklung a Populariséierung vun der Technologie vun neien Energiegefierer zeréckzeféieren.

Wat de Maartundeel vun neien Energieautoen ugeet, huet en am September 31,6% erreecht, eng Erhéijung am Verglach zum selwechte Zäitraum vum leschte Joer. Dëst Wuesstem weist, datt d'Kompetitivitéit vun neien Energieautoen um Maart graduell eropgeet, an et weist och drop hin, datt de Maart fir nei Energieautoen an Zukunft méi Spillraum fir Entwécklung wäert hunn.

Vu Januar bis September louch d'Produktioun an de Verkaf vun neien Energieautoen bei 6,313 Milliounen respektiv 6,278 Milliounen, eng Erhéijung vun 33,7% respektiv 37,5% am Verglach zum Vorjoer. D'Wuesstum vun dësen Donnéeën beweist nach eng Kéier de weidere Wuelstand an d'Entwécklung vum Maart fir nei Energieautoen.

Gläichzäiteg huet den Autosexport vu mengem Land och e staarke Wuesstemsmomentum gewisen. Am September louch den Autosexport vu mengem Land bei 444.000 Eenheeten, eng Erhéijung vun 9% am Verglach zum Vormonat an eng Erhéijung vun 47,7% am Verglach zum Vorjoer. Dëst Wuesstem weist, datt d'international Kompetitivitéit vun der Autosindustrie vu mengem Land sech weider verbessert, an den Autosexport zu engem wichtege wirtschaftleche Wuesstemspunkt ginn ass.

Wat den Export vun neien Energieautoen ugeet, huet mäi Land am September 96.000 nei Energieautoen exportéiert, eng Erhéijung vun 92,8% am Verglach zum Vorjoer. De Wuesstem vun dësen Donnéeën ass däitlech méi héich wéi den Export vun traditionelle Brennstoffautoen, wat drop hiweist, datt d'Kompetitiv Virdeeler vun neien Energieautoen um internationale Maart ëmmer méi prominent sinn.

Vu Januar bis September goufen 825.000 nei Energieautoen exportéiert, eng Erhéijung vum 1,1-fache am Verglach zum Vorjahr. D'Wuesstum vun dësen Donnéeën beweist nach eng Kéier déi wuessend Popularitéit vun neien Energieautoen um Weltmaart. Besonnesch am Kontext vum ëmmer méi populäre Konzept vum Ëmweltschutz wäert d'Nofro no neien Energieautoen weider eropgoen. An Zukunft, mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Technologie vun neien Energieautoen an der Verbesserung vun der Maartakzeptanz, gëtt erwaart, datt d'Industrie vun den neien Energieautoen a mengem Land weider e staarke Wuesstemsmomentum behält.

Gläichzäiteg spigelt de Wuesstem vun den Autosexporten vu mengem Land och déi kontinuéierlech Verbesserung vun der internationaler Konkurrenzfäegkeet vun der Autosindustrie vu mengem Land erëm. Besonnesch am Kontext vun der globaler Autosindustrie, déi sech mat Transformatiounen a Moderniséierungen konfrontéiert gesäit, soll d'Autosindustrie vu mengem Land aktiv d'technologesch Innovatioun stäerken, d'Produktqualitéit verbesseren an d'Industriestruktur optimiséieren, fir sech un d'Verännerungen an d'Bedierfnesser vum globale Autosmarkt unzepassen.

Zousätzlech ass et fir den Export vun neien Energieautoen, nieft der Qualitéit an den technesche Virdeeler vum Produkt selwer, och néideg, aktiv op Ënnerscheeder a Politiken, Reglementer, Standarden a Maartëmfeld an de verschiddene Länner a Regiounen ze reagéieren. Gläichzäiteg wäerte mir d'Zesummenaarbecht mat lokalen Entreprisen stäerken, fir d'Visibilitéit an den Afloss vun der Mark ze vergréisseren an eng méi breet Maartofdeckung a Wuesstem z'erreechen.

Kuerz gesot, de weidere Wuelstand an d'Entwécklung vum Maart fir nei Energieautoen wäerten en entscheedenden Impakt op d'Entwécklung vun der Automobilindustrie vu mengem Land hunn. Mir sollten de Potenzial an d'Méiglechkeeten vum Maart fir nei Energieautoen voll verstoen an d'Entwécklung an d'Moderniséierung vun der Industrie fir nei Energieautoen aktiv förderen, fir déi nohalteg Entwécklung an déi international Kompetitivitéit vun der Automobilindustrie vun eisem Land z'erreechen.