En neit Gefier Opluedstatiounen Ureizer Programm a Kalifornien zielt Mëtt-Niveau Opluedstatiounen an Appartement Wunnengen ze Erhéijung, Aarbecht Siten, Plazen vum Kult an aner Beräicher.
D'Communities in Charge Initiative, geréiert vum CALSTART a finanzéiert d'California Energy Commission, konzentréiert sech op d'Erweiderung vum Niveau 2 Laden fir déi gerecht Verdeelung vun der Autosladung auszegläichen, well Chauffeuren am gréissten elektresche Gefiermaart am Land séier EVs adoptéieren. Bis 2030 zielt de Staat 5 Milliounen Null-Emissiounsautoen op senge Stroossen ze hunn, e Goal, deen déi meescht Industriebeobachter soen, wäert einfach erreecht ginn.
"Ech weess datt 2030 wéi wäit ewech fillt," sot de Geoffrey Cook, e Leadprojet Manager op der Alternativ Brennstoffer an Infrastruktur Team bei CALSTART, a bäigefüügt datt de Staat e puer 1.2 Millioune Ladegeräter brauch, déi bis dohinner agesat ginn fir de Fuerebedürfnisser z'erreechen. Méi wéi 1,6 Milliounen EVs sinn a Kalifornien registréiert, an e puer 25 Prozent vun den neien Autosverkaaf sinn elo elektresch, laut Sacramento-baséiert EV Industrieorganisatioun Veloz.
D'Communities in Charge Programm, dee finanziell an technesch Ressourcen ubitt fir Bewerber, déi Autosladung installéiere wëllen, huet seng éischt Finanzéierungsronn am Mäerz 2023 opgemaach mat $ 30 Millioune verfügbar, kommen aus dem Clean Transportation Program vun der California Energy Commission. Dës Ronn huet méi wéi $ 35 Milliounen an Uwendungen bruecht, vill konzentréiert sech op Projetsplazen wéi Multifamily Wunnengen.
„Do verbréngen vill Leit vill Zäit. A mir gesinn och e gudde Betrag un Interessi op der Aarbechtsplaz Opluedsäit vun de Saachen, "sot de Cook.
Eng zweet $ 38 Millioune Finanzéierungswelle gëtt den 7. November verëffentlecht, mat der Uwendungsfenster bis den 22. Dezember.
"D'Landschaft vun Interesse an ausgedréckte Wonsch Zougang zu Finanzéierungen iwwer de Staat Kalifornien ze kréien ... ass wierklech zimlech ravenous. Mir hunn eng richteg Aart vu Kultur vu méi Wonsch gesinn wéi et verfügbar ass, "sot de Cook.
De Programm bezilt besonnesch Opmierksamkeet op d'Iddi datt d'Ladung gläichméisseg a gerecht verdeelt gëtt, an ass net einfach an den héije Bevëlkerungsstied laanscht d'Küst clusteréiert.
Xiomara Chavez, e Lead Projet Manager fir Communautéiten zoustänneg, wunnt am Riverside Grofschaft - ëstlech vun der Los Angeles Metro Beräich - an erzielt wéi Niveau 2 Opluedstatiounen Infrastruktur ass net sou dacks wéi et soll sinn.
"Dir kënnt d'Ongerechtegkeet an der Opluedverfügbarkeet gesinn," sot de Chavez, deen e Chevrolet Bolt fiert.
"Et ginn Zäiten wou ech et schwëtzen fir vu LA op Riverside County ze kommen," huet si derbäigesat, betount, wéi d'Zuel vun de Gefierer op der Strooss eropgeet, et ass ëmmer méi wichteg datt d'Ladeinfrastruktur "méi gerecht iwwer de Staat verdeelt gëtt ".
Post Zäit: Okt-13-2023