Portable EV Chargeur
Home EV Wallbox
DC Opluedstatioun
EV Opluedstatioun Modul
NACS&CCS1&CCS2
EV Accessoiren
20kW Rectifier Charging Module NXR100020 AC DC Converter Power Module
ADVANCED TECHNOLOGY
Dësen NXR100020 Lademodul ënnerstëtzt AC an DC Dual Input Modus, deen d'Batterieladung vum Stroumnetz kombinéiert an d'Gefierer op der Batterie. Zur selwechter Zäit entsprécht d'Gréisst Ufuerderunge vun dräi vereenegt Modul vum State Grid.
Héich Effizienz an Energiespueren
Breet Ausgangskonstante Kraaftbereich
Ultra-niddereg Standby Energieverbrauch
Ultra-breet Operatiounstemperatur
20KW EV Chargeur Modul
20KW EV Charger Modul (Zwee-Input)
30KW EV Chargeur Modul
40KW EV Chargeur Modul
ULTRA WIDE OUTPUT VOLTAGE RANGE
KOMPATIBEL MAT ALL EV BATTERIEKAPACITÉIT Ufuerderunge
50-1000V ultra breet Ausgangspalette, treffen Autostypen um Maart an adaptéieren un Héichspannungs-EVs an Zukunft.
● Kompatibel mat der bestehend 200V-800V Plattform a stellt voll Muecht Opluedstatiounen fir zukünfteg Entwécklung iwwer 900V déi fäeg ass Investitiounen op héich Volt EV Chargeur Upgrade Konstruktioun ze vermeiden.
● Ënnerstëtzung CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB / T an Energie Stockage System.
● Trefft den zukünftege Trend vun der Héichspannungsopluedung vun elektresche Gefierer, kompatibel mat verschiddenen Opluedapplikatiounen an Autostypen.
INTELLIGENT CONTROL FIR SAFE AN
Zuverlässeg Opluedmodul
Spezifikatioune
| 20KW DC Lademodul (Zwee-Input) | ||
| Modell Nr. | NXR100020 | |
| AC Input | Input Bewäertung | 285Vac ～ 475Vac, Dräiphas + Schutzend Äerd |
| AC Input Connection | 3L + PE | |
| Input Frequenz | 50/60 ± 5 Hz | |
| Input Power Faktor | ≥0,99 | |
| Input Iwwerspannungsschutz | 490±10Vac | |
| Input Undervoltage Protection | 270±10Vac | |
| DC Ausgang | Bewäert Output Power | 20 kW |
| Output Volt Range | 100Vdc ~ 1000Vdc, Standardwäert: 200Vdc | |
| Output aktuell Range | 0,5-67A | |
| Output Constant Power Range | Wann Ausgangsspannung 300-1000Vdc ass, gëtt konstant 20kW erausginn | |
| Peak Effizienz | ≥ 96% | |
| Soft Start Zäit | 3-8s | |
| Kuerzschlussschutz | Self-Rollback Schutz | |
| Spannung Regulatioun Genauegkeet | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Aktuell Regulatioun Genauegkeet | ≤±1% | |
| Aktuelle Deele Ongläichgewiicht | ≤±5% | |
| Operatioun Ëmwelt | Operatiounstemperatur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, ofwäichend vun 55˚C |
| Fiichtegkeet (%) | ≤95% RH, net-kondenséierend | |
| Héicht (m) | ≤2000m, derating iwwer 2000m | |
| Ofkillungsmethod | Fan Ofkillung | |
| Mechanesch | Standby Energieverbrauch | <10 Watt |
| Kommunikatioun Protokoll | KAN | |
| Adress Astellung | Digital Écran Display, Schlëssel Operatioun | |
| Modul Dimensioun | 460*218*84mm (L*W*H) | |
| Gewiicht (kg) | ≤ 13 kg | |
| Schutz | Input Schutz | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Surge Protection |
| Ausgang Schutz | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektresch Isolatioun | Isoléiert DC Ausgang an AC Input | |
| MTBF | 500 000 Stonnen | |
| Regulatioun | Zertifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Class B |
| Sécherheet | CE, TUV | |
Kär Fonctiounen
Den NXR100020 Lademodul ass den banneschten Kraaftmodul fir DC Opluedstatiounen (Päifen), a konvertéiert AC an DC Energie an DC fir Gefierer ze laden. De Ladegerätermodul hëlt en 3-Phas Strouminput an schéckt dann d'DC Spannung als 150VDC-1000VDC aus, mat engem justierbare DC Output fir eng Rei vun Batteriepack Ufuerderungen ze treffen.
Den 20kW Lademodul NXR100020 ass mat enger POST (Power on Self-Test) Funktioun ausgestatt, AC oder DC Input iwwer / Ënner Spannungsschutz, Output iwwer Spannungsschutz, Iwwertemperaturschutz an aner Funktiounen. D'Benotzer kënne verschidde Lademoduler parallel mat engem Stroumversuergungskabinett verbannen, a mir garantéieren datt eis Connect Multiple EV Ladegeräter héich zouverlässeg, applicabel, effizient sinn a ganz wéineg Ënnerhalt erfuerderen.
Virdeeler
Multiple Optiounen
Héich Kraaft als 20kW NXR100020 Opluedmodul
Ausgangsspannung bis 1000V
Héich Zouverlässegkeet
- Allgemeng Temperatur Iwwerwachung
- Verteidegung vu Feuchtigkeit, Salzspray a Pilz
- MTBF > 100.000 Stonnen
Sécher a sécher
Breet Input Spannungsbereich 270 ~ 480V AC
Breet Aarbechtstemperaturbereich -30°C ~ +50°C
Niddereg Energieverbrauch
Eenzegaarteg Schlofmodus, manner wéi 2W Kraaft
Héich Konversiounseffizienz bis zu 96%
Intelligente Parallelmodus, schafft mat der beschter Effizienz
Uwendungen
1, D'Lademodule NXR100020 kënnen op DC Schnellladungsstatiounen fir EVs an E-Bussen benotzt ginn.
2, den NXR100020 Chargeur Modul ass mat Input Iwwerspannungsschutz, Ënnerspannungsalarm, Ausgangs Iwwerstroum a Kuerzschlussschutzfunktiounen ausgestatt. D'Ladegerätsmodule kënnen an engem parallele System verbonne sinn, wat e waarme Tausch a méi einfach Ënnerhalt erlaabt. Dëst garantéiert och de System Applikatioun an Zouverlässegkeet.
3, De Lademodul UXR100020 ass den banneschten Kraaftmodul fir DC Opluedstatiounen (Päifen), a konvertéiert AC Energie an DC fir Gefierer ze laden. De Ladegerätsmodul hëlt en 3-Phase Strouminput an schéckt dann d'DC Spannung als 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, mat engem justierbare DC-Output fir eng Vielfalt vu Batteriepackfuerderungen ze treffen.
4, Den NXR100020 Lademodul ass mat enger POST (Power on Self-Test) Funktioun ausgestatt, AC Input iwwer / Ënner Spannungsschutz, Output iwwer Spannungsschutz, Iwwertemperaturschutz an aner Funktiounen. D'Benotzer kënne verschidde Lademoduler parallel mat engem Stroumversuergungskabinett verbannen, a mir garantéieren datt eis Connect Multiple EV Ladegeräter héich zouverlässeg, applicabel, effizient sinn a ganz wéineg Ënnerhalt erfuerderen.
5.1000V 20kW EV Charger Power Module NXR100020 fir 150kW EV Fast Charger Station.20kw Opluedmodul 1000v emc class b rectifier ev
Verloossen Äre Message:
Zesummenhang Produkter
-
1000V Constant Power 30KW 40kw EV Opluedmodu...
-
Wall Mount Charger Pillar DC Charger 20kw 30kw...
-
30kW 40kW 60kW Gläichrichter Liquid Cooled Power Co...
-
30kw 40Kw 1000V AC DC EV Opluedstatiounen Power Modul
-
30kW Opluedmodul 1000V EMC Class B Rectifié...
-
30kW 40kW Liquid Cooling Power Converter 1000V ...
-
30kW Constant Power Modul Rectifier EV Charger...
