V2H V2G V2L Quid sunt usus bidirectionis incurrentis?

Qui sunt usus bidirectionis incurrentis?
Scutella bidirectionalia pro duobus applicationibus diversis adhiberi possunt. Prima et plurima mentio est Vehiculum-ad-eget vel V2G, industriam mittere vel exportare in electricitatem eget cum alta postulatio est. Si milia vehiculorum cum V2G technologia inplenda et parato sunt, hoc habet potentiam transformandi quomodo electricitas reponitur et generatur in magnitudine magna. EVs gravidas magnas, potentes habent, ergo vis coniunctarum millium vehiculorum cum V2G immane esse potuit. Nota V2X esse terminum qui omnes tres variationes infra descriptos interdum describit.

Vehiculum-ad-eget vel V2G - EV energiam exportat ad eget electricitatem sustinendam.
Vehiculum-ad-domum vel V2H - EV navitas ad domum vel negotiationem adhibetur.
Vehiculum-ad-onus vel V2L*- EV ad potentiarum adjumenta vel onera alia EVs
* V2L patina bidirectionalis non requirit ad operandum

Secundus usus scutorum bidirectionalium EV est pro Vehiculo-ad-domum vel V2H. Ut nomina suadent, V2H sinit ut EV quasi systematis domus machinalis ad energiam solarem reponendam et ad domum tuam potestatem reponendi. Exempli gratia, ratio typica domi altilium, sicut Tesla Powerwall, capacitatem 13.5kWh habet. E contra, mediocris EV capacitatem 65kWh habet, aequivalens quinque Tesla Powerwalls fere. Ob capacitatem altilium amplam, EV plene comminatus domum mediocris sustentare potuit per aliquot dies continuos vel multo longiores, cum solarium solarium conexum.

vehiculum-ad-eget - V2G
Vehiculum-ad-grid (V2G) est ubi parva portio energiae EV repositae ad electricitatem eget, ubi opus est, emitur, secundum dispositionem ministerii. Ut programmata V2G participent, bidirectionale DC patina et EV compatibile requiritur. Utique sunt quaedam incitamenta nummaria ad hoc faciendum et EV dominis dantur credita aut gratuita electricitatis imminuta. EVs cum V2G etiam potest dominus efficere ut virtualis potentiae plantae (VPP) rationem participet, ut stabilitatem eget meliorem et potentiam in apicem periodorum postulatorum suppeditet. Tantum aute manipulum EVs V2G et bidirectionale DC præcipiendi facultatem habent; quae postea exemplar Nissan Folium (ZE1) et Mitsubishi Outlander vel Eclipse obturaculum in bigeneri includunt.

Quamvis publicum, unum problematum cum volumine-e V2G technologiae provocationes moderantes est et defectus normarum bidirectionum protocolla et connexiones incurrens. Scutella bidirectionalia, sicut inverters solaris, alia forma potentiae generationis considerantur et occurrere debent omnibus salutis regulatoribus et signis clausuris in eventum desiderii defectus. Ad has complexiones superandas, quidam fabricatores vehiculorum, ut Ford, simplices AC bidirectiones systemata elaboraverunt quae solum cum Ford EVs agunt ut potestatem domi quam educendi ad craticulam praebeant. Alii, ut Nissan, agunt utentes phialas universales bidirectiones sicut Wallbox Quasar, infra fusius descriptos. Plura discere de technologiarum utilitates V2G.
Hodie plerique EVs vexillum CCS DC custodiis portu instructi sunt. In statu, solus EV qui in CCS portum pro bidirectionali impetu utitur, est recens emissus Ford F-150 Fulgur EV. Plus tamen EVs cum CCS nexus portuum promptum erit cum V2H et V2G facultatem in proximo futuro, cum VW annunciantes carros electricos ID suis electricis interdum 2023 bidirectionales offerre possunt.
2. Vehiculum ad Home - V2H
Vehiculum-ad-domum (V2H) simile est cum V2G, sed vis localiter adhibetur ut domum potiatur quam in electricitate eget. Hoc permittit EV ad functionem sicut systema machinalis regularis domus ad auxilium augendam sui ipsius sufficientiae, praesertim cum solari culmine coniungitur. Maxime autem apparentis utilitas V2H est facultas praebere tergum potentiae in medio niger.

Pro V2H ad operandum, bidirectionale EV patina compatibilis et adiectis instrumentis requirit, incluso energia metrica (CT meter) in principali e connexionis puncto inauguratus. In CT pede monitores energiae fluunt ut et ex malesuada euismod. Cum ratio detegit industriam craticulae a domo tua consumptae, significat bidirectionalem patinam EV aequam quantitatem emittendi, ita quodlibet e craticula ductae potentiae firmandae. Item, cum systema industriam e patulo instrumenti solaris exportandi detegit, hoc flectit ad praefectum EV, quod simillimum est quomodo dolor EV phialas operatur. Ut tergum potentiae in eventu niger vel subitis efficiat, ratio V2H detegere debet eu eu ipsum deprehendere et a retis utendo contactorem automatico recludere (switch). Haec insulae nota est, et invertor bidirectionalis essentialiter operatur ut invertor off-grid utens altilium EV. Apparatus solitudo eget eget ut operatio tergum perficiat, multa sicut inverters hybridorum in systematis altilium tergum adhibentur.