Hyundai et Kia vehiculis capere NACS vexillum præcipiens
Estne "unificatio" car- minis venientis interfaces? Nuper, Hyundai Motor et Kia publice nuntiaverunt vehicula sua in America Septentrionali et aliis mercatis Teslae Septentrionalis Americani incurrentes Standard (NACS) coniunctas esse. Ut nunc, 11 turmae currus Teslae NACS secuti sunt vexillum signantes. Ita, quae sunt solutiones signa imponere? Quid est currentis vexillum in patria mea?
NACS, plenum nomen Latin American Septentrionalis Charging. Haec signa praecipientes statuta est a Teslibus ducti et promoveri. Ut nomen sonat, eius principalis auditorio in mercatu Americano Septentrionali est. Una e maximis notis Teslae NACS est compositum AC tardum impetum ac DC festinanter increpans, quod maxime problema solvit de signis insufficiens efficientiae SAE currentis alternantis utentis. Sub vexillo NACS diversae rates concurrentes adunantur, ac simul AC et DC aptatur. Magnitudo interfaciei etiam minor est, quae interface digitali producti Type-C est simillima.
In statu, societates currus Tesla NACS coniunctae includunt Tesla, Ford, Honda, Aptera, Motores Generales, Rivian, Volvo, Mercedes-Benz, Polestar, Fisker, Hyundai et Kia.
NACS non est novum, sed diu Tesla exclusive fuit. Non ante Novembrem annum proxime praeteritorum Tesla nominavit signum suum singulare incurrens et licentias aperuit. Nihilominus, intra annum, multae turmae currus quae DC CCS vexillum primitus usi sunt ad NACS transtulerunt. Nunc, hoc suggestum verisimile fiet unum vexillum in America Septentrionali denuntians.
NACS parum momenti in nostra regione habet, sed caute considerari debet
Prima conclusio fama. Hyundai et Kia coniunctio NACS parum momenti habebunt in exemplaribus Hyundai et Kia nunc venditis et venditis in patria mea. NACS ipsa popularis in patria non est. Tesla NACS in Sinis converti debet per GB/T adaptatorem ad usum transmissionis. Sed multae etiam species Teslae NACS signant quae attentionem nostram merentur.
Favor et continua promotio NACS in mercatu Americano Septentrionali in nostra regione effecta est. Cum exsequendam signa nationalis signa in Sinis anno 2015 incurrentes, claustra in interfaces emittentes, circulos moderatos, protocolla communicationis et alias rationes vehiculorum electricorum et strues incurrentes magna ex parte destructae sunt. Exempli gratia, in Sinensi foro, post 2015, carros constanter "USB-C" increpantes interfaces fecerunt, et variae interfaces ut "USB-A" et "fulgur" interdicti sunt.
Nunc, vexillum automobile unificatum increpans in patria mea adoptatus est maxime GB/T20234-2015. Haec norma diuturnam confusionem solvit in signa interfaciendi signa ante MMXVI praecipiens, et munus magnum agit in evolutione energiae novarum vehiculi societatum independentium et expansionem scalae infrastructuram sustinendi pro vehiculis electricis. Dici potest meam patriae facultatem ad mundum-classis novum navitatis vehiculi mercatum fieri inseparabilem a formula et deductione huius vexillum.
Tamen, cum evolutione et incremento Chaoji signa incurrentibus, quaestio stagnationis ab 2015 nationali norma solvenda erit. Chaoji vexillum features altiorem salutem incurrens, maior vis incurrens, melior convenientia, hardware vetustatem et leve pondus. Aliquatenus, Chaoji etiam refert multas notas Teslae NACS. Sed nunc, signa incurrentia patriae, adhuc remanent in gradu emendationum minorum usque ad vexillum 2015 nationalis. Medium universale est, sed potentia, durabilitas et aliae rationes lassi sunt.
Tres prospectus exactoris:
In summa, Hyundai et Kia Motors adoptionis Tesla NACS vexillum in mercatu Americano Septentrionali praecipientes, consentaneum est cum antecedente decisione Nissan et serie magnarum societatum carrorum ad vexillum iungendum, quod novas energiae progressus et trends observare debet. locus forum. Signa portuum incurrens ab omnibus exemplaribus energiae novis nunc in mercatu Sinensi obtemperare debet vexillum nationale GB/T et dominis autocinetis de confusione signorum solliciti non sunt. Autem, incrementum NACS maior proventus fieri potest pro novis viribus independentibus ad cogitandum in global eundo.
Post tempus: Nov-21-2023