CCS1 Ad Tesla NACS datos Connector Transitus

CCS1 Ad Tesla NACS datos Connector Transitus

Multiplices electrici vehiculi fabricatores, retiacula praecipientes, et apparatum commeatuum in America Septentrionali praecipientes, nunc usum Teslae North American Septentrionalis incurrentis Standard (NACS) aestimant.

NACS a Tesla in domo evoluta est et usus proprietatis solutionem tam AC quam DC denuntians. Die XI mensis Novembris anno 2022, Tesla apertionem vexillum et nomen NACS denuntiavit, cum consilio quod haec iungo invectio signum continentis denuntians fiet.

In tempore, tota EV industria (praeter Tesla) SAE J1772 (Typus 1) iungens pro AC notans et versionem extensam DC-compositam adhibebat - Connexorem - Systematis (CCS1) constitutum praecurrens ad DC praecipiens. CHAdeMO, initio a quibusdam artifices DC notantibus adhibitus, solutio cessans est.

Mense Maio 2023 res acceleratae sunt cum Ford transitum a CCS1 ad NACS denuntiavit, incipiendo a exemplaribus sequentium generationis anno 2025 . Motus incurrentis interfaces Initiativus (CharIN) moleste ferebat, quae CCS responsalis est. Intra duas septimanas mense Iunio 2023, Motores Generales similem motum nuntiaverunt, quae sententia mortis CCS1 in America Septentrionali iudicata est.

Sicut ex medio-2023, duo maximae fabricatores vehiculorum Americanorum Septentrionalis (Motors Generalis et Ford) et maxima omnium fabricator currus electricus (Tesla, cum 60-plus centesimis portionis in segmento BEV) committuntur NACS. Hic motus NIVIS CASUS fecit, sicut societates EV magis magisque nunc coalitioni NACS iunguntur. Dum mirantibus nobis quis proximus esset, CharIN subsidium processum normae NACS denuntiavit (super 51 turmas - signatas in primis X diebus vel sic).

Nuper Rivian, Volvo Cars, Polestar, Mercedes-Benz, Nissan, Fisker, Honda et Jaguar nunciaverunt transitum ad NACS incipiendo anno 2025. Hyundai, Kia et Genesis nuntiaverunt transitum incipiet in Q4 2024. Novissimae societates quae switch confirmaverunt sunt BMW Group, Toyota, Subaru et Lucidus.

SAE Internationalis die 27 Iunii 2023 denuntiavit, signaturam esse Tesla-evolutam Standard American Septentrionalem incurrens (NACS) conector - SAE NACS.

Missionem ultimam potentialem posse substituere J1772 et CCS1 signa cum NACS, quamvis tempus transitus erit cum omnia genera in latere infrastructura adhibebuntur. In praesenti, US retiacula incurrens habebunt CCS1 plugs in pecunia publica eligibile - hoc etiam in Tesla Supercharging ornatum.

Die 26 Iulii 2023, septem artifices BEV - BMW Societas, Motorum Generalium, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, et Stellantis - nuntiaverunt se in America Septentrionali novam retis celeriter-incurrentibus creaturos (sub novo ausu iuncturae et sine nomine tamen) operabitur quae saltem 30,000 singula phialas agunt. Retis compatibles erit cum CCS1 et NACS plugs incurrentes et expectatur experientiam emptoris offerre. Primae stationes aestate MMXXIV in US deducentur.

Apparatus commeatus incurrentes etiam ad transitum ab CCS1 ad NACS praeparant componentes NACS-compatibiles promovendo. Huber+Suhner nuntiavit suum Radox HPC NACS solutionem anno 2024 detectam iri, cum prototypa obturaculi praesto sint ad agri probationem et sanationem in prima quarta parte. Vidimus etiam aliud consilium obturaculum a ChargePoint demonstratum.