200A 250A 350A NACS EV DC praecipientes Couplers

200A 250A NACS EV DC praecipientes Couplers

Vehiculum electricum (EV) DC sponsiones incurrens qui Standard American Septentrionalem incurrentes (NACS) nunc praesto sunt omnibus vehiculis electricis fabricantibus ex MIDA.

MIDA NACS funiculos incurrentes ad applicationes DC praecipientes usque ad 350A destinati. NACS specificatio quae pertinet ad segmentum EV fori, his EV e rudentibus occurrit.

De North American praecipientes Standard (NACS)
MIDA Tesla NACS specificatio Tesla-evoluta est ad connexiones notandas. Tesla vexillum NACS praesto omnibus EV fabricantibus uti mense Novembri 2023. Fecit mense Iunio 2023, SAE denuntiavit vexillum NACS pro SAE J3400 fuisse.

Tesla patentes novos liquido-tepescentes iungentes
Cum V3 Supercharger novum suum introducens, Tesla hanc quaestionem pro fune fixa est cum novo "significatione leviori, flexibili, et efficaciore" funem liquidi refrigeratum quam prius funem aereum refrigeratum in V2 Superchargers repertum.

Nunc Tesla similis etiam liquido refrigeratum iungo fecit.

Automaker consilium describit in applicatione patenti nova quae "Liquid-Cooled-Iungo" praecipiens "incurrens connector primam nervum electricum et secundam nervum electricum includit. Prima manica et secunda manica providentur, ita ut prima manica primo nervum electricum concentrabiliter coniungat et secunda manica secundae nervum electricum concentricis coniungat. Multiplex conventus adaptatur primam et secundam electricum bases et manicas primas et secundas, ita ut prima et secunda manicas et multiformis conventus efficiant concavum interius spatium ibi intermedium. Rivus aquaeductus et ductus exitus intra multiplices conventus tales ut aquaeductus, locus interior, et aquaeductus simul fluxum fluidum iter faciunt ».

esla's North American Charging Standard (NACS) in nuntio multum nuper fuit. Systema autoris incurrens repente signum aureum in Iunctus Civitas factus est et a facibus adhibitus est sicut Rivian, Ford, Motors Generalis, Volvo, et Polestar. Accedit, retia ut ChargePoint et Electrify Americam increpans adoptavit, sicut etiam nuntiaverunt stationes suas incurrentes subsidium pro portu Teslae NACS augere. Moventur automakers et retiacula ultra Teslam praecipientes ut systema electrici automakerum capiant sed efficit ut in systemate coniuncto incurrentis adoptetur (CCS).

Audiens de omnibus rebus agendis cum NACS et CCS confundere potest, praesertim si mox incipias investigationem electricam vehiculi mercandi. Hic est quod debes scire de NACS et CCS et quid fit cum industria autocineti NACS ut novum aureum vexillum.

Simpliciter hoc ponentes, NACS et CCS systemata electrici vehiculis praecipiunt. Cum EV mandat utens CCS, CCS portum habet muniens et funem CCS requirit. Gasolino simile est ac tristique Collum in statione gasi. Si umquam temptavit pellentesque in autocineto tuo ponere, pellentesque COLLUM latior est quam collis gasi nec in collum gas currus filler aptum erit. Accedit, statio gasi pittacium pellentesque nozzles aliter quam gas ones ita ut rectores accidens iniurias in vehiculo suo non ponant. CCS, NACS, CHAdeMO omnes diversos plugas, connexiones et rudentes habent et solum operantur cum vehiculis quae portum aequantem habent.

Ut nunc, tantum Teslas arguere potest utendi systema Teslae NACS. Hoc unum e maioribus beneficiis Teslae et ratio NACS autofactoris - habens Teslam dat dominis facultatem utendi retis ampla scutorum automaker. Quod exclusio cito finem facturus est, licet.