Portable EV Charger
Home EV Wallbox
DC Patina Statio
EV dato amet
NACS&CCS1&CCS2
EV Accessories
Bidirectional ACDC Power Converter 30kW 40kW DC EV Mandantes Module
INCREMENTORUM DIRECTA & INVERSA
Module EV Potentiae consilium remotum est, obturaculum calidum sustinens, cum output vicissim irrigationis solitudo, ad salutem personalem et ad salutem systematis EV Charger curet.
Maximum efficientiam et Energy Conservationem
Wide output constant virtute range
Ultra-humilis standby potentia consummatio
Ultra-wide temperatus operating
20KW EV Charger OMNIBUS
20KW EV Charger Module (duo-input)
30KW EV Charger amet
40KW EV Charger OMNIBUS
ULTRA late REFERO VOLTAGE TRACTUS
Cum omni EV PUGNA capacitatem REQUISITIS
50-1000V ultra amplum ambitum, rationes currus occurrentes in foro accommodare ad altam intentionem EVs in futurum.
● MIDA Mandans Module Compatibilis cum 200V-800V existentibus suggestu et plenam potestatem praebet ad futuram progressionem supra 900V quae potest vitare collocationem in alta intentione EV patina upgrade constructionis.
● MIDA EV Power Module Support CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ratio et industria repono.
● MIDA Charger Module futuram trend of summus intentione occurrere potest vehiculis electricis incurrens, compatitur cum variis applicationibus et carrum generibus.
INTELLEGENS imperium tutus AND
PRAESTANS NUNCUPATIO
Specifications
| 30KW DC dato amet | ||
| Exemplar No. | MD100030FEU | |
| AC Input | Input Rating | Rated intentione 380Vac, tria phase (linea media non), operans range 274-487Vac |
| AC Input Connection | 3L + PE | |
| Input Frequency | 50±5Hz | |
| Input Power Factor | ≥0.99 | |
| Input Overvoltage Praesidium | 490±10Vac | |
| Input Undervoltage Praesidium | 270±10Vac | |
| DC Output | Rated Output Power | 40kW |
| Output intentione dolor | 50-1000Vdc | |
| Output Current dolor | 0.5-67A | |
| Output Constans Power Range | Cum output intentione 300-1000Vdc est, constant 30kW erit output . | |
| Apicem Efficens | ≥ 96% | |
| Mollis Satus Tempus | 3-8s | |
| Brevis Circuit Praesidium | Sui reverti praesidium | |
| Voltage Ordinatione Accuracy | ≤±0.5% | |
| THD | ≤5% | |
| Current Ordinatio Accuracy | ≤±1% | |
| Current Socius Imbalance | ≤±5% | |
| Operatio Environment | Temperatus operating (°C) | -40˚C~ +75˚C, ex 55˚C . |
| Umor (%) | ≤95% RH, non-condensing | |
| Altitudo (m) | ≤2000m, decisa supra 2000m | |
| Modus refrigerationis | Fan refrigerationem | |
| Mechanica | Standby Power Consumptio | <10W |
| Communication Protocol | CAN | |
| Oratio Profecti | Digital screen ostentus, claves operandi | |
| Module Dimension | 437.5*300*84mm (L*W*H) | |
| Pondus (kg) | ≤ 15Kg | |
| Praesidium | Input Praesidium | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Surge praesidium |
| Donec output | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Electrical Insulation | Insulae DC output et AC input | |
| MTBF | D 000 horae | |
| Ordinatio | Testimonium | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classis B |
| salus | CE, TUV | |
core features
1, The 30kw discissura moduli est vis interior moduli ad DC stationes emissas, et AC navitatem in DC convertunt ut vehiculis objiciant. Discus moduli sumit inputatio 3 phase venae et tunc emittit DC voltage sicut 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, cum congruo DC output ut occurrat varias pugnae sarcinas requisita.
2, Discus moduli cum stipendio (potentia in sui test) functione, AC input supra/sub tutela intentionis, extra tutelam intentionis, tutela plusquam temperatura aliisque notis instructa est. Usores multiformes discorum modulorum modo parallelo unius potentiae copiam scrinii coniungere possunt, et spondemus nos multiplices EV phialas connectere valde certas, applicabiles, efficientes, exiguam sustentationem requirere.
3,MIDA Virtus Module praecipuas utilitates habet in duabus majoribus industriae ultra-magnis plenae oneris temperaturae operantis et ultra-latae potentiae constantis range. Eodem tempore, princeps commendatio, princeps efficientia, princeps potentiae factor, summus potentia densitas, late output voltage range, humilis strepitus, humilis standby potentia consummatio et bonum EMC effectus sunt etiam praecipua notae ev increpans moduli.
4, Communicatio Communicationis Can/RS485 Standard configuratio, faciles notitias cum externis machinis transferre permittit. et Minimum DC laniatus efficit effectus minimos in altilium lifespan.MIDA EV patina moduli utitur DSP (signo processus signo) technologiae moderatio, et ab input ad output plene numero moderatur.
commoda
Multae Optiones
Princeps potentiae ut 20kW,30kW,40kW EV praecipiens amet
Output voltage ad 1000V
Princeps Reliability
- Lorem temperatus adipiscing
- Defensio humoris, salis asperi et fungus
- MTBF> 100,000 horae
- Input THDI <3%, initus potentiae factor pervenit 0.99 et altiore efficientia 95% et supra attingit.
Secure et tutus
Lata input voltage range 270~ 480V AC
Lata opus temperatus range -30°C~+50°C
Humilis Energy Consummatio
Unique somnus modus, minor 2W potentia
Princeps conversionem ad efficientiam 96%
Modus parallelus intelligens, operando cum optima efficientia
Dilatatum output voltage range:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, CLVDC-1000VDC (discussibile), variis intentionibus occurrere potest exigentiis diversarum exigentiis.
Princeps Praesidium:
Discus modulus cum input overvoltage protection instructus, undervoltage terror, output overcurrent and short circuit function protection.
Princeps Power Density
Spatium systematis servatur propter densitatem altam, et cuiuslibet moduli vim habet 30kW vel 40kW
Humilis DC laniatus effectus minimum facit in altilium timeo
Princeps Papplicability et Reliability
Moduli patina in systemate parallelo coniungi possunt, permittentes pro calido permutando et faciliori sustentatione. Haec quoque ratio applicabilitatis et constantiae in tuto est.
Applications
1, Flexibile, certum, amicabile disco moduli in statione EV increpans. MIDA series EV DC vim moduli praecipiens est pars clavis EV Fasti Charger et conversis AC ad DC copiam, quae paratae sint CCS, CHAdeMO, GB/T systematis integrationis.
2, Discus modulorum DC ad stationes celeriter currentes pro EVs et E-busibus adhiberi potest.
Nota: modulus patina in phialas (intra carros) non convenit .
