Statio Impletionis Solaris Celeris pro Vehiculis Electricis (EV) OCPP1.6 CHAdeMO CCS, 120 kW 160 kW 180 kW, DC.
Statio Implendi DC 120kW 160kW 180kW
Fabricator stationum onerationis DC 120kW ad usum aptarum
Statio Celeris Impletionis 120kW DC: Futurum Vehiculorum Electricorum
Statio celeris onerationis DC 120kW est methodus onerationis celeris et efficax revolutionaria. Est recentissimum progressum in technologia onerationis et potentiam ingens habet ad industriam vehiculorum electricorum perturbandam. Mercatus vehiculorum electricorum (EV) floret, et momentum oneratorum celerium DC pro infrastructura onerationis magis magisque eminet.
Haec inscriptio interretialis stationem onerationis DC 120kW et quomodo ea dominis vehiculorum electricorum prosit describit. Contenta argumenta tractant qualia sunt commoda onerationis celeris DC, genera stationum onerationis, rationes institutionis, et cautiones salutis cum statio onerationis celeris DC 120kW utitur.
Statio celeris onerationis DC circiter 120kW
Celeris oneratio continua (DC) magis magisque magni momenti fit vehiculis electricis, cum brevi tempore plene onerari possit, ita iter longum adiuvans. Statio onerationis vehiculorum electricorum DC 120kW est recentissima technologia onerationis vehiculorum electricorum.Cum plura vehicula electrica in forum ingrediantur, hae stationes onerationis propter celerem et efficientem facultatem onerationis magis magisque populares fiunt. Solum viginti minuta requirunt ad plene vehiculum electricum onerandum, quod eas solutionem idealem reddit iis qui celerem onerationem quaerunt. Breviter, haec nova technologia experientiam onerationis celeriorem praebet et tempus quod vehiculis opus est ad viam revertendam abbreviat.
Commoda stationis celeris onerationis 120kW DC
Stationes celeris onerationis continuae (DC) celeriter necessariae fiunt rectoribus vehiculorum electricorum (EV). Auxilio stationis celeris onerationis vehiculorum electricorum DC 120kW, domini vehiculorum electricorum functione onerationis celeris plene uti, longius iter facere, et vehicula sua celerius onerare possunt.Emere stationem celerem onerationis vehiculorum electricorum DC 120kW optima ratio est ad tempus et pecuniam conservandam. Modus est oeconomicus, efficax, celer, et commodus ad vehicula electrica oneranda. Statione celeri onerationis utendo, vehiculum tuum intra pauca minuta plene onerare potes, tempus exspectationis in ordine ad stationes benzinarias imminuens.
Quomodo celerem caricatorem DC 180kW instituere
Solutio onerandi vehiculorum electricorum 180 kW DC ad onerationem celerrimam destinata est et electio idealis est spatiis commercialibus, locis frequentibus, et stationibus onerandi publicis. Pro stationibus onerandi 120 kW/180 kW DC, gradus supra scriptos retrorsum sequere. Stationem onerandi abice.
Celer onerator 180 kW DC progressum magnum in infrastructura onerationis vehiculorum electricorum constituit. Magnam potentiam onerationis vehiculis electricis praebet, ita ut celeriter et efficaciter accumulatores onerare possint. Hic celer onerator 180 kW DC spatium usque ad 120 milia passuum intra tantum 15 minuta praebere potest, pro vehiculo electrico specifico quod oneratur.
Fabricator celeris onerationis vehiculorum electricorum DC 180kW ad usum aptatus
Statio onerandi DC 180kW technologia modernissima constructa est ad onerationem certam et celerem vehiculorum electricorum praestandam. Designatio eius elegans et compacta eam aptam reddit variis applicationibus, a stationibus onerandi commercialibus ad infrastructuram onerandi publicam.
Alta Efficacia et Conservatio Energiae
Temperatura operandi ultra-lata
Consumptio energiae in modo exspectato infima
Lata constans potentiae output amplitudo
Securitas Garantita
-
Statio Implendi DC 120kw 150kw 180kw 240kw
Statio Impletionis DC Multi-normae
Usque ad tria vehicula electrica simul onerare
- Configurationes flexibiles: Statio Impletionis DC 60kw, 80kw, 100kw, 120kw, 160kw, 180kw, 240kw.
- Sustentat CCS, CHAdeMO, GB/T, et Typum 2 AC onerationem
- Conexio Ethernet, Wi-Fi, nexus 4G
- OCPP 1.6J et OCPP 2.0
- Impletio callida aequilibrium oneris dynamicum sustinet
Facile Usu
- Tabula tactilis LCD octo unciarum cum interfacie multilinguistica
- Secura authenticatio et solutio per RFID, applicationes mobiles, vel POS
- Coniungere et Implere (vel fortasse: Imple et Imple)
Murale vel pedestale figendum
-
Impletio Multi-Normae
- Connectores CCS, CHAdeMO, GB/T, et AC sustinet. Usque ad tria vehicula simul onerare potest.
- Tres portae emissae, duo funes DC, unus funis AC, et una egressio Schuko 3.6kW
- Statio celeris impletionis electricae continuae 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw.
Specificationes Generales
| Res | Caricator DC 120kW | Caricator DC 160kW | Caricator DC 180kW |
| Inputum | Tensio Ingressa | Triphasicum 400V ±15% AC | |
| Typus Tensionis Ingressae | TN-S (Triphasis Quinque Filorum) | ||
| Frequentia Operandi | 45~65Hz | ||
| Factor Potentiae | ≥0.99 | ||
| Efficacia | ≥94% | ||
| Exitus | Tensio Aestimata | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Typus II 400V; GBT 400V | |
| Maxima Currens Egressus | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Typus II 63A; GBT 32A | |
| Interfacies | Ostendere | LCD Tactile Octo Pollicum | |
| Lingua | Sinica, Anglica, Francogallica, Germanica, Hispanica, Russica, et cetera. | ||
| Solutio | Applicatio mobilis/RFID/POS | ||
| Communicatio | Conexio Retiaria | 4G (GSM vel CDMA)/Ethernet | |
| Protocolla Communicationis | OCPP1.6J vel OCPP2.0 | ||
| Ambitus Laboris | Temperatura Operativa | -30°C ~ +55°C | |
| Temperatura Reponendi | -35°C ~ +55°C | ||
| Humiditas Operandi | ≤95% Non-Condensans | ||
| Protectio | IP54 | ||
| Sonitus Acousticus | <60dB | ||
| Methodus Refrigerandi | Refrigeratio Aeris Coacti | ||
| Mechanica | Dimensiones (L × P × A) | 700*1900*650mm | |
| Numerus Funis Implendi | Sola | Dualis | |
| Longitudo Funis | Quinque metra vel septem metra | ||
| Regulatio | Certificatum | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Caricator portatilis vehiculorum electricorum
Arca Muralis Vehiculi Electrici Domestici
Statio Onnerandi DC
Modulus Impletionis Vehiculorum Electricorum (EV)
NACS et CCS1 et CCS2
Accessiones Vehiculorum Electricorum


















