DC тез кубаттоо качан жана кантип колдонуу керек

МИДАТуруктуу токтун тез заряддагычтары 2-деңгээлдеги AC заряддоо станцияларына караганда ылдамыраак. Алар AC заряддагычтар сыяктуу эле колдонууга оңой. 2-деңгээлдеги кубаттоочу станциялардай эле, телефонуңузду же картаңызды таптап, кубаттоо үчүн сайып, андан кийин өзүңүздүн көңүлдүү жолуңузду улантыңыз. DC тез кубаттоочу станцияны колдонуу үчүн эң жакшы убакыт - бул сизге дароо кубаттоо керек болгондо жана ыңгайлуулук үчүн бир аз көбүрөөк төлөөгө даяр болгондо, мисалы, сапарга чыкканыңызда же батареяңыз азайып, бирок сиз убакыт үчүн басылды.

Туташтыргычтын түрүн текшериңиз

DC тез кубаттоо үчүн 2-деңгээлдеги AC кубаттоо үчүн колдонулган J1772 туташтыргычына караганда туташтыргычтын башка түрү талап кылынат. Алдынкы тез кубаттоо стандарттары SAE Combo (АКШда CCS1 жана Европада CCS2), CHAdeMO жана Tesla, ошондой эле Кытайда GB/T. Бүгүнкү күндө көбүрөөк электр унаалары DC тез кубаттоо үчүн жабдылган, бирок розеткага кошуудан мурун унааңыздын портуна көз чаптырыңыз.

MIDA DC тез кубаттагычтары каалаган унааны кубаттай алат, бирок Түндүк Америкадагы CCS1 жана Европадагы CCS2 туташтыргычтары жаңы EV унааларында стандартка айланып бараткан максималдуу ток үчүн эң жакшы. Tesla EV унаалары MIDA менен тез кубаттоо үчүн CCS1 адаптерин талап кылат.

Тез кубаттоону эң керектүү учурда сактоо үчүн сактаңыз

2-деңгээлдеги кубаттоого караганда DC тез кубаттоо үчүн акы адатта жогору. Алар көбүрөөк кубат бергендиктен, DC тез заряддоо станцияларын орнотуу жана иштетүү кымбатыраак. Станциянын ээлери көбүнчө бул чыгымдардын бир бөлүгүн айдоочуларга өткөрүп беришет, андыктан күн сайын тез кубаттоону колдонууга болбойт.

Туруктуу токтун тез кубаттоосунда аны ашыкча кылбоонун дагы бир себеби: DC тез кубаттагычтан көп энергия агып чыгат жана аны башкаруу батареяңызга кошумча күч келтирет. Туруктуу кубаттагычты дайыма колдонуу батареяңыздын натыйжалуулугун жана иштөө мөөнөтүн азайтышы мүмкүн, андыктан тез кубаттоону керектүү учурда гана колдонгонуңуз жакшы. Үйдө же жумушта кубаттоого мүмкүнчүлүгү жок айдоочулар DC тез кубаттоого көбүрөөк ишениши мүмкүн экенин унутпаңыз.

80% эрежесин сактаңыз

Ар бир EV батареясы заряддоодо "заряддоо ийри сызыгы" деп аталат. Унааңыз батареяңыздын заряд деңгээлин, сырттагы аба ырайын жана башка факторлорду көзөмөлдөп турганда, заряддоо жай башталат. Заряддоо андан кийин максималдуу ылдамдыкка чейин көтөрүлөт жана батареянын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн батареяңыз 80% зарядга жеткенде кайра жайлайт.

DC тез кубаттагыч менен, батареяңыз 80% га жеткенде электр розеткасынан ажыратканыңыз жакшы. Мына ошондо кубаттоо кескин басаңдайт. Чынында, акыркы 20% ды заряддоо 80% га жеткендей эле көп убакыт талап кылынышы мүмкүн. Ошол 80% босогого жеткенде электр энергиясын өчүрүү сиз үчүн эффективдүүрөөк гана болбостон, башка EV айдоочуларына да көңүл буруп, мүмкүн болушунча көп адамдар жеткиликтүү тез кубаттоочу станцияларды колдоно алышына кепилдик берет. Зарядыңыз кандай жүрүп жатканын жана качан өчүрүү керектигин билүү үчүн ChargePoint колдонмосун текшериңиз.

Билесиңби? ChargePoint колдонмосу менен сиз унааңыздын кубатталып жаткан ылдамдыгын реалдуу убакытта көрө аласыз. Учурдагы сессияңызды көрүү үчүн жөн гана негизги менюдагы Заряддоо аракетин чыкылдатыңыз.